测试Garmin的努维1200TA
Garmin公司努维1200TA提供波兰市场上出售,自2009年六月左右。 这是最简单的导航解决方案之一,并在它的功能,如蓝牙,免提,美国公司将无法找到。 正如制造商,Garmin公司努维1200TA是“超薄,口袋大小,易于使用的卫星导航设备以实惠的价格。” 和低价格可能鼓励许多买家购买此设备。
第一印象

Garmin公司努维1200TA
紧凑型箱,甚至在开幕式的节目,我们将与处理装置,不带我们在汽车挡风玻璃的一半大小。
开放除框,当然3.5 -英寸的Garmin公司努维1200TA的C ITY导航®新台币预加载的地图后也发现:
- 车载支架吸盘
- 电力电缆用打火机
- 仪表板垫
- 快速入门手册

Garmin公司努维1200TA框
整个事情是很好的包装,设备本身,尽管出现在包装前看似危险的突出得到有效保护透明塑料机架。
该装置看起来令人印象深刻。 整个事情做应景Garmin的优质材料。 不值得看一下在三色设备,质量差的塑料。 回到稍有光泽的深色塑料面板,在前面的仿铬所使用的材料,磨砂塑料的显示屏周围。 在封面上,我们可以找到micro SD卡插槽和标准的microUSB插槽。
包中,不幸的是,我们没有找到一个USB电缆,允许连接到电脑。 提请注意的车载充电器,用粗电缆(根据测试GTM25允许接收的TMC设备)。

充电器GTM25
评价:
第一印象是一个加号。 积极评价材料的质量。 该单位的整体组成是高的。 你没有听到任何噼啪作响。
稍微败坏了积极的印象,轻轻地移动银框周围显示。
产品规格:
| 物理性能: | |
| 尺寸,宽x高x D.: | 9.3×7.5×1.6厘米(宽x高x深)。 |
| 显示尺寸,宽x高: | 7.2×5.4厘米(宽x高),对角线3.5英寸(8.9厘米) |
| 显示分辨率,宽x高: | 320×240像素 |
| 显示类型: | 颜色,防反射QVGA TFT显示屏,白色背光 |
| 重量: | 113.4Ğ |
| 电池: | 锂离子电池 |
| 电池寿命: | 4小时。 |
| 防水: | 不 |
| 高灵敏度的接收器: | 所以 |
| 地图和内存: | |
| 底图: | 所以 |
| 预装的街道地图: | (区域) |
| 添加地图的能力: | 所以 |
| 内建记忆体: | 内部的SSD |
| 使用数据卡的能力: | TM卡的MicroSD(单独出售) |
| 航点/收藏夹/位置: | 1000 |
| 路线: | 0 |
| 特点: | |
| 语音提示(如“打开在200英尺的权利”): | 是(内置扬声器) |
| 讲的街道名称(如“右转,在200英尺的榆树街”): | 所以 |
| 声控导航(与语音指令操作设备): | 不 |
| 弄协助(引导你到适当的车道导航): | 不 |
| trafficTrends™(根据预测的流量计算路由): | 不 |
| myTrends™(预测基于用户浏览行为的路线): | 不 |
| 3D建筑视图(显示3维建筑物): | 不 |
| 自动排序多个目的地(提供最直接的路线): | 不 |
| 自动重新路由(快关路线和绕行): | 所以 |
| 选择路线设置(更快的时间,短距离越野): | 所以 |
| 路线避免(避开高速公路,收费等): | 所以 |
| 蓝牙®技术(免提电话连接到您的手机): | 不 |
| Garmin的nüLink! 服务:(收到有关实时准确的旅游信息): | 不 |
| 兼容调频交通: | 所以 |
| 兼容与MSN®直接: | 所以 |
| 在美国XM®Navtraffic及电台兼容: | 不 |
| 限速指示器(显示在美国和欧洲的大部分主要道路的车速限制): | 不 |
| 我在哪里? (查找最近的医院,警局,加油站,街道和路口): | 所以 |
| Garmin的定位(从挡风玻璃上安装上取下时,标记的位置): | 不 |
| ,ecoRoute商标(在油耗方面的有效途径计算): | 所以 |
| Qwerty或ABC键盘(选择键盘布局): | 不 |
| 自定义兴趣点(能够添加兴趣点): | 所以 |
| 车辆兼容Garmin的车库™(下载车形图标到您的设备): | 所以 |
| 声音兼容Garmin的车库(下载到您的设备自定义的声音): | 所以 |
| 导航到你的图像(基于地理标记的照片导航): | 所以 |
| 旅行世界时钟,货币及单位换算,计算器: | 所以 |
| 图片浏览器: | 所以 |
| MP3播放器: | 不 |
| 音频本书球员: | 不 |
| FM发射: | 不 |
| 耳机插孔/音频: | 不 |
| Garmin的锁™(防盗功能): | 所以 |
| 触摸屏: | 所以 |
| 计数导航: | 不 |
| 摩托车友好: | 不 |
| 货运: | 不 |
| 寻宝 : | 不 |
| 在海上使用: | 不 |
| 附加条件: | 这是USB海量存储设备兼容Windows®XP或更高版本和Mac®操作系统X 10.4或更高。 |
第一次

Garmin公司努维1200
由制造商提供设备的特点之一是结实,简单,确实是第一次运行,认为导航有一个简单,直观的菜单,其操作应该不难甚至niewprawionemu用户。
初始启动激发积极的,虽然有点得罪了很长一段时间的初始化软件。 现在是第二次的软件负载时间,幸运的是,要短得多。
积极的情绪也设置了高灵敏度芯片组。 在厚厚的天花板封闭的建筑设备“捕捉到信号”。 在开放的,即使在阴天,找到卫星,没有采取任何超过20秒。
该显示器有一个漂亮的颜色,所提出的图像是很清楚的。 入门设备菜单,确认服务单位,不需要特殊的技能。 菜单被称为Garmin设备和轻微的化妆品的变化之外,你会发现许多不同的业主。
评价:
当您启动导航积极的第一印象。 清晰直观,甚至对那些没有接触这种类型的设备已经好兆头其余的测试。 完成一个积极的印象,清晰和高度敏感的屏幕和一个愉快的漂亮,比旧型号的图形菜单。 在加的印象。
车辆上安装

Garmin公司努维1200安装后
由制造商提供的手柄,不不同于那些从以前的模型称为。 在处理导航球附着机制是一个严密的配合和似乎稳固保持在最佳位置的导航。
当安装在车辆导航和连接车载充电器事实证明,积极的意外,也连接充电器的插座位置。 它位于套管后壁的右侧,使电缆是从方向盘清除堵塞和不必要的“曲折”,在附近的司机。 就像一个小的事情,和快乐。
经过几天的测试,没有问题,只用一只手卸下手柄导航。
评价:
安装单位不造成任何困难。 紧密配合和强有力的吸盘导航整齐举行到位。 连接充电器,但很厚,并不难,整齐地排列在正确的位置在驾驶舱。正面评价。
行动

引导菜单
当设备和新兴的接受警告安全使用Garmin导航的原则与标准的窗口,屏幕,可有趣的功能,我们的选择。 已知的其他型号的用户,一家美国公司,系统图标,选择“去哪儿”引进所需的目标和“显示地图”按钮来预览地图视图。
除了设备的主要特点,从视图开始,我们也有音量控制(音量)和其他设备设置(工具)的访问。 当你点击一个图标车,我们也改变导航模式(汽车,行人,自行车)。 点击编辑航行时间设置在单位时间内显示。
选择在哪里寻找您感兴趣的目的地,我们打开方式。 Garmin公司努维1200年,除了标准的搜索地址的数据- 地址来定义,如家庭地址和随后的选项回家。 我们还能到搜索通过所谓的我们的旅程,见点特殊,和1最近发现的地点的选择- 。Ost.znalezione除了在搜索的Garminnüvi任我游1200还允许你来寻找,选择最喜欢的选项,交叉口,附加,城市的目标,,找到了地图或坐标。

地址搜索
在用户点击打开地址搜索屏幕。 您可以搜索城市(miastoàulicaànumer家),邮政编码(代码pocztowyàulicaànumer家)的地址数据,或通过搜索什么(ulicaànumer结果domuàwybór)。 最小的功能似乎要寻找邮政编码到邮政编码进入,这将迫使改变数字键盘,在搜索和进入街道。
应特别注意可能的搜索通过所谓的。兴趣点,选择其中打开来定义和澄清是否我们都为,例如,机场,停车场,自动柜员机,娱乐,医院,车库,和其他许多期待。

景点
评价:
对于那些已经与Garmin设备,以及为新手接触,服务不应该是一个问题。 设备菜单非常直观,可以自信地说,被认为是系统功能。 也许出一点邮政编码搜索功能。正面评价。
展示地图和驾驶经验...

路由范例
Garmin是适用于已知的其他型号的设备,成熟的方式来呈现地图。 资料显示,尽管小屏幕清晰,标记路线和路线明确区分从其他信息。
测试单位配备了地图城市导航(CN欧洲新台币2011.10),曾在城市的条件非常好。 导航允许建设的指示,以达到在格但斯克,索波特和格丁尼亚,主要测试。 城外地图的精度没有提出异议。 即使是在小城镇,地图包括所有的街道和公路。

令人不快的意外
有没有失误,但是,地图不准确的例子,甚至是不正确的回旋处表示Plowce在索波特,导航需要进入回旋处...左侧进入巷战。
这是值得注意的广泛的数据库上传的POI。 一个有趣的解决方案,也是能够以点击的,如一个加油站地址,城市或另一点选项(显示更多),距离获取信息,时间旅行 - 访问,燃料成本等,这可能是特别重要的时候,例如在路线,我们正在运行的燃料。

ecoRoute
这是不可能不提提供由制造商ecoRoute功能,允许不断监测,油耗,差旅费,或平均燃烧。 EcoRoute功能还允许驾驶动态跟踪。
一个有趣的解决方案,这是还没有被广泛用于制造也从移辞职,在该单位的顶部。 用于锁定屏幕和关闭移,已取代了一个按钮,它增加了一个非常有用的功能是背光亮度设置。 在其他Garmin的设备,这个选项设置深处被发现。
评价:
在测试中,与他的哥哥相比,Garmin公司努维1200是Garmin公司努维255W。 这种比较在1200加上努维出来,其中由于高品质的显示,即使是在一个阳光灿烂的日子,是清晰可见,其他的事情。 导航,除少数例外,没有手帕结结巴巴的道路上,在设备的附加功能与低价位的地方让了积极评价。
蓝牙,TMC和其他...

交通
交付测试设备配备设备GTM25,履行充电器和交通接收机的作用。 没有工作,不幸的是TMC的功能后开始设备和接收器的插头。 仅软件升级,是有效的,该单位开始接收信号上的障碍。
运行设置菜单后,有一个额外的图标“交通信息”包含的选项:
- 显示障碍物的地图(这是迅速激活的关键所在 - deaktywcji丰田 - 也就是说,地图是地图上的障碍,通常如果你映射了整个地图除了在我们的道路上,我们开车变成灰色的困难。
- 搜索的困难(列表中的障碍,没有道路,距离,方向,当你点击地图和主题的更多信息)
- 路线上的障碍(显示时,我们选择了目的地)
此外,地图上显示一个图标的两辆车,这是上述功能的缩写。

TMC的图标
- 绿色图标 - 丰田汽车公司启用 - 拿起通行的信号路径
- 灰色图标 - 没有收到信号
- 红色图标 - 丰田汽车公司启用的道路上障碍

交通阻塞
丰田汽车公司的很大一部分的测试工作,几次发生了,然而,该信号消失,但是这可能是由于缺乏天线。 接收器可能是有用的进一步旅行 - 通知有关永久性的,主要的道路工程和障碍。
评价:
由于TMC的不成熟,并没有解决方案的评估。 然而,然而,系统如何在其他欧洲国家,我们有信心,不久这项技术将在我国的广泛。
总结
汽车导航市场,越来越多的制造商提供设备的屏幕尺寸超过4。 这些设备由于价格的下降是更方便和有更多的买家。 也许并不奇怪,因此,制造商提供更小屏幕导航。 但是,尽管外表,体积小的优点是这种类型的设备。
测试的设备是一个很好的选择,为那些寻找一个小的,可靠的导航设备。 最适合女人的导航。
单位已实施了高品质的地图,保证正确的操作,尽管并不总是浏览她发现的建筑面积的确切位置,但在较小的城市甚至小街道在地图上标出。
好处 
- 小型设备(9.3×7.5×1.6厘米),重量轻(113.4克),使得它很容易地浏览适合在你的口袋里,甚至是一个优雅的衬衫,
- 设备迅速获取信号和准备工作,
- 广泛的旅行日记,这使得追踪旅行路线,
- 应用ecoRoute和广泛的报告功能,
- 详细的地图,
- 语音消息说,从机动的距离
- 广泛的单板计算机(信息后,目前的速度点击)
- 详细信息您当前的位置 - 地址,邮政编码景点附近,
- 低价格(330zł)
缺点

- 触摸屏显示器上的某些按钮似乎是太难接近屏幕周围的黑框,这对于手大的人可能是一个问题,
- 缺少QWERTY键盘布局设置,
- 自动提示搜索地名,街道并不总是工作 - 例如,Wladyslawowo
- 长途航线的计算设备,有一种倾向,复位,
- TMC并不总是信号。
船员GPSblog.pl
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我强烈建议的钱非常好,可靠的使用已经2年的机器
这个单位是一个彻底失败。 如果有人想有一个彩色屏幕在车上,让它GPSemszpanować买。 谁愿意在驾驶有合理的援助,然后让他们原谅我。 搜索卫星需要较长的时间,往往一个消息结束,它无法找到卫星和晴朗的天空下,在露天。 这导致了目标,但不是最舒适的方式。 戏剧是出城。 嗯,这个小工具上著名的路线测试。 Podlasie建议周围的Siedlce找到,虽然他们是更短,更便捷的途径。 当得到一条土路头,虽然平行,顺便最近很好地铺设县道运行。 有趣的是,单程设备已导致旁路Wegrow,背面还呼吁乘坐穿过市中心。 进一步的路线规划,你可以只添加一个中间点,所以更复杂的路线规划,需要重新编程后到达的第一点。 如果相机还为骑自行车者和行人,但上涨了3个小时的电池,所以长途旅行不适合。 金钱损失的总和。
我承认所有的书面质询,,进行motomaniak Garmin公司有没有在MIO到AutoMapa。 MIO是一个比较复杂一点,但效果好得多。 Garmin公司在华沙,而不是使用的路线Ostrobramska,Łazienkowska,Siekierkowska,Wisłostrada导致的小巷