COMMUNITY TRAFFIC™ to technologia umożliwiająca znaczną poprawę w nawigacji jakości układanych tras przejazdowych jak również lepszą informacje o punktach POI, w części edytowaną poprzez użytkowników systemu NaviExpert. Dzięki tej technologi jest możliwe tworzenie map prędkości dla dróg w odpowiednich porach dnia.

Community Traffic Nawigacja satelitarna

Community Traffic online wykorzystuje generowane w czasie rzeczywistym dane o prędkości poruszających się pojazdów, dzięki którym wykrywa korki uliczne, a system NaviExpert wyznacza trasy przejazdu optymalne w aktualnych warunkach drogowych /tzn. omija zakorkowane odcinki dróg/.

W praktyce dla Użytkownika oznacza to, że:

* Trasy układane są jeszcze dokładniej z uwzględnieniem aktualnej sytuacji na drodze, co minimalizuje czas dojazdu do celu.
* Na mapie mobilnej w telefonie pojawiają się lokalizacje miejsc, w których ruch jest spowolniony/ ikony korków/. W opisie znajduje się szacowana prędkość jazdy.
* Można również obserwować zmiany w natężeniu ruchu drogowego na dynamicznej mapie prędkości. Patrz powyżej.
* Korkomierz /licznik/ wskazuje średnią prędkość z jaką poruszają się pojazdy w mieście o wskazanej porze dnia.

Większość kierowców wie, że nie każdą główną drogą jedzie się tak samo szybko, i że nie zawsze drogą główną jedzie się szybciej niż lokalną. Tylko NaviExpert wykorzystuje rzeczywiste dane, aby wyznaczyć trasę zapewniającą  najszybszy dojazd do celu. W praktyce oznacza to, że:

* NaviExpert potrafi wybrać skróty znane tylko lokalnym ekspertom, np. taksówkarzom doskonale znającym dane miasto/region.
* NaviExpert wybierze częściej dłuższą trasę omijającą zakorkowane odcinki, ale czasowo szybszą.
* NaviExpert zlokalizuje incydentalne sytuacje na drodze mające wpływ na spowolnienie ruchu – np. wypadki i umożliwi ich najlepsze ominięcie.
* Użytkownik nawigacji NaviExpert dojedzie do celu o 10-50% szybciej w stosunku do użytkownika standardowej nawigacji.

Źródło: NaviExpert

NaviExpert wykorzystując unikalną technologię Community Traffic, posiada aktywną bazę danych zawierającą informacje o sposobie poruszania się użytkowników systemu nawigacji GPS oraz specjalistyczną wiedzę i oprogramowanie służące analizie pozyskanych danych z urządzeń GPS w telefonach komórkowych. AutoGuard dysponuje własną, zintegrowaną platformą informatyczną, przeznaczoną do świadczenia i rozwoju usług telematycznych, która wykorzystuje najnowsze technologie w zakresie lokalizacji i łączności bezprzewodowej. Strony podejmując współpracę chcą wzmocnić swoją pozycję rynkową świadcząc usługi w oparciu o skonsolidowane i wiarygodne dane oraz zbudować system informacji drogowej oparty  na wzajemnie uzupełniających się źródłach.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni z nawiązania współpracy z firmą AutoGuard. Dane pozyskiwane od naszego partnera oraz opracowane przez nas zaawansowane algorytmy bieżącego monitorowania oraz predykcji sytuacji drogowej, pozwolą zaoferować nową jakość nawigacji GPS w Polsce. Stworzony przez nas produkt będzie dostępny również dla odbiorców instytucjonalnych zainteresowanych wykorzystaniem bieżących informacji o natężeniu ruchu drogowego.”- powiedział Andrzej Jaszkiewicz, Prezes NaviExpert.

Już w przyszłym roku klienci AutoGuard mogą spodziewać się prawdziwej rewolucji w zakresie wyznaczania trasy przejazdu. System AutoGuard w oparciu o informacje na temat sytuacji panującej na drogach, uzyskanej z wielu różnorodnych źródeł, będzie w stanie określić aktualny stan natężenia ruchu i wyznaczyć najkorzystniejszą trasę przejazdu. Informacje będą na bieżąco aktualizowane i przekazywane do kierowcy za pomocą sieci GSM.

„W Polsce wciąż nie funkcjonuje kompleksowy system TMC (Traffic Message Channel) informujący kierowców o natężeniu ruchu na drogach, a jak już powstanie to obejmie tylko największe miasta i autostrady. Dzięki informacjom pochodzącym z wielu źródeł jesteśmy w stanie określić sytuację panującą na całej sieci dróg w Polsce, a następnie przekazać te dane kierowcy. Dzięki współpracy z NaviExpert zyskamy kolejne cenne źródło informacji, które zasili nasz system.” – powiedział Robert Rozesłaniec, Prezes Zarządu AutoGuard S.A

Źródło: NaviExpert, AutoGuard

AutoGuard S.A.

AutoGuard S.A. zdecydował się wesprzeć 8 podróż Andrzeja Sochackiego. Jest to niezwykła wyprawa, w trakcie której podróżnik, zamierza jako pierwszy objechać każdy kontynent po jego obrzeżach. Toyota Land Cruiser, którą wyruszył w podróż Pan Andrzej Sochacki została wyposażona w urządzenie telematyczne AutoGuard, które bazuje na technologii GPS. Dzięki temu możemy śledzić postępy w podróży, w trybie on-line lub w oparciu o informacje aktualizowane co 24 godziny (zależy to od miejsca pobytu pojazdu podróżnika) na specjalnie dla tego celu stworzonej witrynie internetowej.

Trasa podróży jest naprawdę imponująca. Od samego początku wyprawy będą to miejsca niezwykle urokliwe, ale często trudno dostępne np. Mazatlan, Tapachula w Meksyku, Gwatemala, San Salwador, Honduras, Managua w Nikaragui, San Jose w Kostaryce, Colon w Panamie, a dalej Kolumbia, Ekwador, Chile, Peru…

Andrzej „Jędrek” Sochacki to barwna i ciekawa postać. Od 1973 roku mieszka w Arizonie w USA. Przeszło dziesięć lat ze swego życia spędził w podróżach. Jest jedynym podróżnikiem, który okrążył Ziemię siedem razy różnymi środkami transportu (VW-”garbus”, samolot, jacht, pociąg, dwa razy Harley, VW-Caddy). „Jędrek” podróżuje dookoła świata zawsze w zgodzie ze swoimi podstawowymi regułami: różnym środkiem transportowym i inną trasą, w innym czasie i kierunku, z innego miejsca i z innym celem przewodnim, by spotkać innych ludzi, … zawsze inaczej.

Przyjmowały go „koronowane głowy” i „głowy państw”. Był między innymi gościem w Białym Domu w Waszyngtonie, w kancelarii prezydenta RP , został przyjęty dwukrotnie przez papieża Jana Pawła II na prywatnej audiencji, a także u Dalaj Lamy w Himalajach, u Króla Tonga na Pacyfiku. Andrzej Sochacki za krzewienie polskości w świecie został odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi przez Prezydenta Rzeczypospolitej Polski – Lecha Kaczyńskiego.

Źródło: AutoGuard

Urządzenie nie grzeszy najwyższymi parametrami technicznymi, jednak na pierwszy rzut oka widać, że NAVTO ma być prostą i intuicyjną nawigacją. Jednak nie znaczy to wcale, że nie może konkurować z droższymi i bardziej znanymi nawigacjami.

Użytkownicy mają możliwość wyboru sposobu wyznaczania trasy na kilka sposbów, np.:

Punkt docelowy – wybierz, aby wyznaczyć bezpośredni cel nawigacji.
Pokaż ostatnie – wybierz, aby wyznaczyć bezpośrednią nawigację do ostatnio wybieranego celu, adresu, skrzyżowania lub ulubionego miejsca.
Planuj trasę – wybierz, aby zaplanować trasę z wieloma punktami przelotowymi.
Ulubione – wybierz, aby przeglądać listę Twoich ulubionych lokalizacji i wybrać spośród nich cel podróży.
Dom – wybierz, aby wyznaczyć trasę do jednej ze zdefiniowanych lokalizacji w kategorii Dom.
Praca – wybierz, aby wyznaczyć trasę do jednej ze zdefiniowanych lokalizacji w kategorii Praca.

Urządzenie oprócz podstawowych funkcji takich jak wyświetlanie map w trybie nocnym i dziennym, czy wybór spośród kilku wariantów tras, posiada kilka ciekawych funkcji. Warto wymienić tutaj chociażby możliwość określania punktu docelowego, poprzez podanie skrzyżowania dróg, co w dalszym ciągu jest rzadkością w innych modelach. Należy również wspomnieć o możliwości dodania aż 10 punktów pośrednich przy planowaniu tras. Ciekawą funkcją jest również opcja „wyznacz objazd„  umożliwiająca wskazanie drogi alternatywnej w dowolnie zadeklarowanym promieniu. Urządzenie pozwala także na wyświetlania mapy w trybie 2D lub 3D.

Nawigacja Navto została wyposażona w mapy firmy NAVTEQ.

Mapa Europy zawiera następujące państwa: Albania, Andora, Austria, Belgia, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czarnogóra, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Litwa, Łotwa, Luksemburg, Macedonia, Mołdawia, Monako, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rosja, Rumunia, San Marino, Serbia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Ukraina, Watykan, Węgry oraz Włochy.

Aktualizacje map są odpłatne i będą dostępne w cyklach półrocznych i rocznych. Aktualizację można zakupić poprzez  stronę www.navto.pl.

Parametry techniczne:

• Wyświetlacz TFT/LCD 480×272
• Rozmiar wyświetlacza 4 cale
• Karta pamięci SD (Secure Digital)
• Kolor 8 bit – 256 kolorów
• Procesor ARM9 – 200MHz
• Pamięć RAM 64 MB
• Wewnętrzna pamięć FLASH 128 MB
• Waga 350g
• Wymiary 12,8/8/2,5 cm
• Touch Screen TAK
• Port mini USB TAK
• Bateria Li-Ion 2000mAh
• Wbudowany głośnik TAK
• Wbudowana antena GPS SIRF Star III, 20 kanałów
• Hot/Warm/Cold start 5/38/42 sekund przy otwartym niebie
• Platforma systemowa LINUX

Zawartość zestawu:

1. Urządzenie nawigacyjne NAVTO z rysikiem
2. Uchwyt samochodowy
3. Słuchawki
4. Ładowarka samochodowa
5. Ładowarka sieciowa
6. Karta pamięci SD (Secure Digital)

Cena urządzenia waha się w granicach 500-700zł.

űródło: AutoGuard