Testa Mio Moov S555 Navigācija

mio-moov-s555 Navigācijas ierīces Mio Gars Sērija Technology tika ieviesti tirgū vēlāk šogad. Pat tad, ražotāji apgalvoja uzņēmums, kas Jaunākie priekšlikumi bija raksturot uzņēmumu no saviem priekšgājējiem intuitīvs un viegli lietojams interfeiss "Mio Gars ir patiess pavērsiena esošajās navigācijas lietojumiem.".

Zemāk ir viens no līdzekļiem, kurus Viņš apgalvoja, šā gada jūlijā, Samuel Wang, prezidents Mio Technology "testu, lietotāji var pilnībā izbaudīt savu ceļojumu ar komfortu, kas ļauj izmantot navigācijai." Ir vai nav faktiski izmantot navigācijas ir tik patīkams, un mēs atbildēsim uz pieredzi, izmantojot modeli Mio Moov S555 Europe Plus valodā * .

Pirmais iespaids

mio-pudelko1 Pēc iepakojuma atvēršanas, ko nodrošina ražotājs, mūsu acis būs glīti iesaiņotu saturu. Protams, tās svarīgākais elements ir tas pats ierīce Mio Moov S555, kas attiecībā uz transportēšanas vajadzībām ir ļoti labi aizsargā no aizsargcimdu filmām, gan no putekļiem, skrāpējumiem un iespējamiem.

Pēc izņemšanas drošību no displeja un korpusa, mēs varam apbrīnot ierīci diezgan atšķirīgs no tiem, kurus mēs esam agrāk deigned Taivānas ražotājs. Pozitīvas pārsteigumi interesants stils produkts - divkrāsu dizainu, apvienojot plastmasas imitācija hroms un melnu, spīdīgu materiālu, kas izskatās, ka tas ir zināms par NAVIGON ierīcēm. Šāds sastāvs padara ierīce izskatās cienīga un elegants.

Pēc izņemšanas ierīci no kastes, viņa uzmanība tiek vērsta uz mazo biezumu. Mazāk nekā 14mm nozīmē, ka ierīce ir ne tikai dzīvoklis, bet arī salīdzinoši viegls, kas padara to viegli veikt apkārt pat kabatā.

mio-s555-schemat Pat pirms 1. sākt meklēt pie navigācijas pārbaudē. Pārstāvis produkta, kas aprīkotas ar skārienekrāna displejs izmērs 4,7 collas. Vienības apakšējā daļā ir Micro SD kartes slots, kas novietota blakus mini USB ieejas savienošanai ar lādētāju vai kabeli, lai sazinātos ar datoru. Vērš uzmanību uz garenvirziena rievas uz muguras no kura tiek izmantota, lai piestiprinātu rokturi navigāciju. Aizmugurē ir arī atvērumiem runātājs. Augšpusē vienības atradīsiet pārslēgs tiek lietots, lai sāktu navigāciju. Noteikšana pārslēgs ir šeit ar nodomu, jo tas ir iespējams, ir viens no vājākajiem punktiem navigācijai. Trudnodostępny slēdzis ir par failu, izmantojiet naglai. Sliktāk pārslēgšanas mehānismam dod iespaidu, it kā tas bija nedaudz brīvs. Ir iespējams nepieminēt parādās uz priekšējā paneļa augšējā kreisā poga mio-s-555-mainmenu-button Kuru mērķis ir atgriezties galvenajā izvēlnē, no jebkura līmeņa ierīces.

Vērtējums:

Pirmais iespaids ir plus. Mēs pozitīvi novērtē materiālu kvalitāti un vispārējo kompozīcijas ierīces. Jūs nedzirdat nekādu sprēgāšana. Viss tieši blakus viena otrai. Vienīgā problēma ir slikta slēdzis ierīce.

Komplekts

mio-s555-zestaw

Papildus pašas ierīces, mazā lodziņā atradīsiet USB kabeli, lai savienotu ar datoru navigācija, 12/24V Auto lādētājs, CD ar programmatūru un montāžas kronšteinu uz ​​vējstikla. Nosaka standartu, cik vien iespējams. Velti meklēt papildu aprīkojumu, piemēram, pat vāka, atmiņas kartes, vai par montāžas ierīces kabīnē statīvs.

Vērtējums:

Kit saturs ir jāuztver pozitīvi, lai gan ražotājs drīkst, mūsuprāt, un veikt pasākumus, lai ierīci vairāk nekā tikai to, kas ir nepieciešami normālai izmantošanai navigācijā.

Pirmais laiks

mio-ekran-1

Ražotājs nodrošina, ka ierīce ir raksturīga vienkāršība izmantošanas un intuitīvu saskarni, un pēc pirmās sērijas, mēs varam teikt ar pārliecību, ka šāds pieņēmums motivēts ar to programmatūras radītājiem. , Kad ierīce darbojas īsu animācijas instrukcijas, kas veido ievadu kā jaunās programmatūras pakalpojumu principiem. Tad mēs redzēsim galvenās izvēlnes Mio Moov S555, kas ir sadalīts divās ekrāni ar skaidru pogām iespēju. Pirmais ekrāns ļauj Izmantojiet funkcijas piemēram, "iet", "atrast", "izpētīt", "gids", "mana vieta", "saglabāt" un "vietējā meklēšanu". Šajā izvēlnē atlasot bultiņas apakšējā labajā stūrī izvēlnē, varat arī doties uz citām iespējām, piemēram kā ierīces Iestatījumi "," TMC "," Mūzika "," Mio More "un" Izvēlēties ". Izvēlieties bultiņu, lai atgrieztos iepriekšējā ekrānā.

Vispārīga palaist jebkuru no galvenās izvēlnes opcijas uzsver mājokļu piemērotību atrodas uz touch pogas mio-s-555-mainmenu-button , mio-ekran-2 ļauj ātri atgrieztos galvenajā izvēlnē, neatkarīgi no līmeņa ierīces variantos bedrēm. Šī poga ir izrādījusies ļoti noderīga laikā 1. (diezgan haotiska mūsu gadījumā), lai pārvietotu šādus navigācijas iespējas. Šīs pogas atrašanās vietu, un viņa izturēšanās Atbilžu (nospiest taustiņus nav nepieciešams - ka touch screen), neskatoties uz lielo lietderība, rezultātā sākotnēji novērtējot testēšanas to mūsu redakcijas cilvēkiem, lieliski apmulsums. Paturiet prātā, ka pat maigs pieskāriens pogai ar īkšķi izraisa automātisku pārtraukšanu sistēmas galvenā izvēlne, kas ar biežiem, divroku turēšanas metodes navigācija, kas ir noticis mūsu gadījumā diezgan bieži.

Neskatoties uz skaidrām, krāsu un grafisko zīmju Ierīces opciju sarakstā bija grūti intuitīvi saprast dažas ierīces iespējas. Izrādījusies noderīga šeit sniegtā ražotāja instrukciju, kas izskaidro katru lauku:

Go - parādīt karti ekrānu. Izslēdziet doka izvēlni, lai ievadītu adresi navigācijai.

Atrast - Meklēt vietām, teritorijām un ielu, lai palīdzētu jums plānot savu maršrutu.

Izpētīt - Izpētīt teritoriju ap pašreizējo stāvokli vai galamērķa valsts.

Vietējā meklēšana - Google meklēšana tiešsaistē, lai iegūtu dzīvu informāciju par IP.

Tūristu gids - meklēšana, izmantojot informācijas un ceļojumu grāmatas POI (punkti objekti [Interesanti punkti]) par apmeklēto pilsētu.

Manas vietas - Pieeja saglabāto atrašanās vietu, braucieniem, kas NavPix ™, uc

Saglabāt - lai saglabātu GPS koordinātes vietu, atrašanās vietu ierakstītā balss vai ceļojumu.

Uzstādījumi - Izveidojot savu Mio, lai uzlabotu izmantošanu navigācijā.

TMC - dzīva informāciju par maršrutu.

Mūzika - Spēlē miljonos ierakstīti audio failus.

Mio Vairāk - Meklēt internetā par dzīvu informāciju par IP.

Izvēlieties - Izmantojiet MIO, automašīnas komplektu.

Aprakstu par dažādiem sistēmas variantiem nedaudz gaišāku likteni mums S555 katrs līdzeklis, tomēr, un tāpēc sākotnēji pārvietoties ierīces izvēlni gatavojas diezgan lēns, lai mums, tāpēc, mūsuprāt, fizzled izstrādāts plāns, lai izveidotu ierīce vienkārši un intuitīvi lietojams. Varbūt tas ir tāpēc, ka universāls ieradums lietot ierīces, kas pamatojas automap vai pat agrāk modeļiem Mio Technology. Tādēļ ir nepieciešams mācīšanās izmantot iekārtu no nulles.

Neskatoties uz Nicas iekārtu, kā arī attiecīgās izvēlnes interesantu daudzsološu funkcionalitāti ierīces ikonas skaidrību, novatorisku kuģniecību lutina diemžēl vāji reaģē touch screen. Dažreiz, neskatoties uz atkārtotiem izlasēs uz ekrāna, tas joprojām ir neelastīgs mūsu centieniem. Dažreiz, neskatoties uz to, ka izstaro skaņu, kas apliecina izvēlēties kādu no opcijām - ierīce nereaģē un palika nekustīgs.


Vērtējums:

Pirmais iespaids, diemžēl, negatīvā. Diezgan haotiska izvēlne, kas, apvienojumā ar vāji reaģē touch screen nozīmē, ka mums bija bailes par to, kas atrodas navigācijas zonā. Kas nevēlas, tomēr, ka negatīvā pirmajam iespaidam, met ēnu pār turpmāk novērtēs ierīci, mēs nolēmām diezgan iecietīgs ārstēt ka daļa no novērtējuma.

Uzstādīt transportlīdzeklī

Mūsu bailes, ka maza izmēra rokturis nodrošina ražotāja var rīkoties ierīces uzturēšana, uz stikla izrādījies nepamatots. Maza 2 collu kraķis ideāls rezerves, kas pazīstama no citām ierīcēm slēgmehānismi un āķi. Trūkst plaša pleca, padara pašu saķere uz stikla izskatās labi un neierobežo vadītāja viedokli par situāciju, kad ierīce nav uzstādīta. Šis stiprinājuma veids ir tomēr arī trūkums, jo tas prasa precīzu navigāciju, lai palīdzētu ievietot no augšas. Tas var radīt dažas problēmas transportlīdzekļiem, kuru priekšā ir noliektas lielāku šķībi. Mūsu gadījumā, pirms izņemšanas un ievietošanas navigāciju rokturi, tas bija nepieciešams, lai uzstādītu novirzi virzienā uz transportlīdzekļa.

mio-uchwyt-ladowarka Pozitīvs iespaids par savienojuma sabojājusies lādētāju ar ierīci. Diemžēl lādētāja spraudnis ir saliekta taisnā leņķī, un vietu, tas ir tieši saistīts Perched pie apakšējās pamatnes grupā. Šis risinājums faktiski novērš izņemšanu / iespraušanas no ierīces roktura, bez 1. atvienojot lādētāju. Tātad, ja jūs vēlaties divu roku navigācijas atbalstu, mums būs pierast pie pienākuma veikt papildu kustības, kas saistītas ar atdalot un pievienojot lādētājs, kas, starp citu, nav vienkārši.

Vērtējums:

Pozitīvs iespaids snieguma kvalitāti rokturis un montāžas ierīces dzēsti brīdī uzstādīšanas ierīci automašīnā metodi. Diemžēl, barošanas un manipulējot ar rokturi problēmas, apvienojumā ar ļoti jutīgi pret pieskārienu pogu uz lietu veicināja negatīvu novērtējumu funkcionalitātes MIO MOOV s555.

Darbība

mio-s-555-mapa-widok Startējot ierīci pēc noklusējuma tas ir noteikts izvēlnē, lai piekļūtu visas funkcijas navigācijai. Pēc izvēloties vienu no iepriekš aprakstīto funkciju, mašīna atver logu ar kaut ko interesantu informāciju sniedz mums. Šāds datu uzrādīšanas veids, kas kartes veidā, iespējams, ir visvairāk jaunais elements produktu.

Šīs kartes var jebkurā laikā līdz minimumam samazinātu pusē jūsu ekrāna, kad jūs noklikšķiniet uz bultiņas pusē karti. Jebkurā laikā, mēs varam arī paplašināt minimizēto logu un atgriezties uz izsniegšanu, tādējādi, piemēram, mainīt maršrutu.

mio-s555-przewodnik Līdzīgs risinājums tika izmantots, lai apstrādātu vairākus vienumus izvēlnē. Un tad, kad jūs izvēlaties 'go' mēs apskatīt aktīvo maršrutu. No turienes, mums ir arī iespēja anulēt pašreizējo un pievienot jaunas maršrutus. Mēs varam arī minimizētu logu, lai brīva laika, lai risinātu iespējamu Maršruta mainīšana.

Līdzīgā veidā, mēs varam samazināt un palielināt "Tūristu Guide", kas ir izveidota, lai attiecīgo informāciju ceļotājiem par apmeklēto vietu. Mūsu valstī, diemžēl, šī rokasgrāmata nesatur pārāk daudz vērtīgu informāciju, jo tā saturs ir tikai mūsu galvaspilsētā. mio-znajdz

Blakus "Ride" uz galvenās izvēlnes, visbiežāk izmanto mūsu testa laikā bija galvenais piekļuves "atrast" un līdz testa pabeigšanas neatradām vienkāršu skaidrojumu, kāpēc atdalīta no galvenās izvēlnes punktu "go" un "atrast".

Kad jūs izvēlaties "Meklēt" sistēma ļauj jums meklēt pareizo vietu 4 dažādos veidos: pēc atslēgvārda, tas ir, piemēram, ierakstot vārdu "Disco" - programmatūra norāda atrašanās diskotēkās. Tas pats ir taisnība, kad jūs meklējiet atrašanās vietas pēc tipa - šeit jūs varat pārlūkot datu bāzes sistēmas, meklējot kategorijas vietā, piemēram, bāri, autoostās uc

Sistēma arī nodrošina iespēju meklēt pēc kuras nosaka atrašanās vietu uz ceļa šķērsojumu - šajā gadījumā pēc vienas no ielām sistēma rāda ceļu šķērso ielu ar to. Visvairāk mio-klawiatura lietots, tomēr, ir meklēšanas iespēja pēc adreses atrašanās vietas Šādā gadījumā sistēma nedaudz savādāk nekā komerciāli pieejamās ierīces., uzliek nepieciešamību visā adreses uzreiz, un tā būtu jābūt, lai ievadītu pilsētu, ielu un numuru. Minēt šo funkciju, mēs nevaram atsaukties uz pasākumiem touch screen, kas diemžēl nav spēcīgākā puse šīs ierīces. Zems jutīgums ekrāna, kopā ar salīdzinoši nelielu ekrāna klaviatūru, rezultātā mūsu gadījumā, programmēšana maršruts nebija jaukākais.

Ir vērts pieminēt "meklēt" funkciju, lai atrastu tuvāko vietu, konkrētu atrašanās interesējošo mums, punkti. Tas ir noderīgi, ja ceļojat uz vietu, kas nav pilnībā zināma, un kur mēs meklējam pat izmitināšanu. mio-moov-s760-press-release-pl-1

Mio piedāvā arī tā produktu iezīme NavPix, kas ļauj navigāciju balstoties uz fotogrāfijas. Šī funkcija tiek uzskatīts par mums maz papildus visam, tas var būt interesanti cilvēkiem, kuriem patīk lasīt, pirms jums ceļot pat fotogrāfija vieta, kur jūs gatavojas izvēlēties. Un tā, lai nokļūt Bald Mountain Sopotā ir, piemēram, pakalpojumu www.navpix.net , lejupielādēt foto no uzglabājamo GPS koordinātes, augšupielādēt šo attēlu uz ierīci ar Mio Vairāk Desktop programmatūru un baudīt precīzāku atrašanās vietu.

Papildus iepriekš minētajiem funkciju, navigācijas arī varētu uzrakstīt dažas vietas, kur, ja nepieciešams, mēs varam jebkurā brīdī ātrs veids, lai aprēķinātu jūsu maršrutu.

Vērtējums:

Pievienojoties pārbaudi šīs ierīces nav pilnībā zināt, ko gaidīt pat pro-novatorisku izvēlni. Sākotnēji, cilvēkiem, kas nonāk saskarē iepriekš ar citām navigācijas sistēmām, uzturēšanu un izplatīšanu noteiktām īpašībām var šķist apgrūtinoša. Bet pēc vairāku dienu lietošanas ekspluatācijas S555, vairs nav problēma. Pozitīvs vērtējums.

Pasniedzot kartes un braukšanas pieredzi ...

mio-s-555-trumap

Mio Technology ir piemērojusi vairākus navigācijas Mio Moov Garu, novatorisks veids, kā pasniegt kartes datus un shēmu maršrutu. Tehnoloģija, ko norādījis ražotājs, kā TruMap TM un tās pieņēmuma pamatā cik iespējams vienkāršojot uz iesniegtajiem datiem, lai saglabātu pārredzamību kartes. Skats ir veidots uz drukātajām kartēm, un, protams, kā lietotāji jau izmanto citas ierīces savās kartēs ir daudz datu un detalizētības askētisko attēlu kartēs Mio Moov S555 tiks likts arī pārsteigumu.

Tomēr, samazinot skaitu displejā redzamo informāciju, apzinās kārtībā ražotāja, ir paredzēts, lai atvieglotu lasīšanu informācijas. Kartes skats, mūsuprāt, lietošana sabojāto pārāk vienmuļa un mīlīgs krāsas. Iespiedies zaļganā krāsā, ar laiku padara par attiecīgā maršruta lasīšana ir grūti. Šī situācija ir īpaši uzsvērts, kad mēs braucam pa meža teritorijās, un zaļgani koku maisījumā ar līniju, kas apzīmē ceļu prezentācija.

Navigācijas ekrāns neatradīsiet informāciju par pašreizējo ātrumu, laiku, laiku, lai nokļūtu vietā plānoto uc Lai gan jūs varat izvēlēties ierīces iespējas, rādīt vienu no trīs informācijas, proti, ierašanās laiku, ceļā pavadītais laiks vai attālums, tomēr, pateicoties precīzi, lai samazinātu skaitu vienlaicīgi nosūtītās informācijas, vienlaicīgi parāda viņiem nav iespējama.

mio-s555-starogardzka Braucot uz ekrāna parāda tikai kartes datus, kas ir viens no iepriekš minētās informācijas, mēs varam paziņot, ka uzstādījumus, un par nākamo manevru informācija.

Testā, tas ir veids, kā pasniegt informāciju par nākamo manevru izraisīja mūsu lielākā vilšanās. Ar pārāk daudz jau iepriekš sarunās par otro manevru, un tā, piemēram, pēc Tri-gredzenu no Gdiņas līdz Gdaņskas Pruszcz, mašīna ir 30 km pirms manevriem, mums tika informētas par nepieciešamību, lai izietu no apvedceļa, vai pagriežot pa labi. Ir grūti saskarties ar līniju, kas norāda maršrutu, kas nosaka, ko diktors saka. Šis risinājums ir ļoti nepraktiski pilsētu centros ar augstu blīvuma ielām. Izmantojot šādus nosacījumus Mio Moov S555 nekad nebija pārliecināts, vai mēs izvēlamies labo pagriezienu krustojumos, ņemot vērā, ka navigācija nav atkārtoti jāiekļauj informācija, tieši pirms manevra.

Diemžēl, ir novērtēts negatīvi performance ir 400 MHz procesors, kas, neraugoties uz vienkāršošanu skatiet kartes, bija acīmredzamas problēmas ar refreshing when jūs mēģināt, lai tuvinātu braukšanas laikā. Tas izraisīja no ierīces apturēšanu un skaidru palēnināšanās savu darbu.

Vērtējums:

Ar interesi tiks iesniegts kā kartē navigācijas ekrāna testu, bet pēc mūsu domām, lai gan kartes ir patiešām caurspīdīga - paskatieties slikti. Tomēr jāatzīmē, ka personām, kas iepriekš nav bijuši saskarē ar navigācijas ierīcēm, mēs lūdzām sniegt atzinumu par izskatu kartes bija apmierināti un izteica visvairāk glaimojošs jauno risinājumu Mio. Tas var izraisīt to, ka ierīcē kartes līdzinās tradicionālajiem salocīts kartes automobiļu, bet ir daudz vairāk praktiska.

Bluetooth, TMC un citi ...

Ierīce ir ierīkot ar autoru ir Bluetooth tehnoloģija, kas ļauj bezvadu sinhronizāciju ar jūsu tālruni un izmantot Moov S555 kā skaļruni. Praksē izrādījās, ka tiešām ierīce var būt diezgan vienkāršs veids, kā sinhronizēt ar tālruni, bet savienojuma efekts ir diezgan pieticīgi. Vislabākais efekts tika iegūts kopā ar cienīgu Sony Ericsson K750i, bet šajā gadījumā mēģinājums izmantot mašīnu beidzās ar fiasko. Kamēr zvanītājs bija vēl dzirdams, tā rezultātā mēģināt sarunu savstarpējas traucēšanas.

Iespēja pārbaudīt TMC, jo trūkst atbilstošas ​​infrastruktūras mūsu valstī, diemžēl mums nav. Vēl, jo no pieejamības šo funkciju ierīces, mēs uztveram to kā laba zīme, un uzskatu, ka par ziņošanu grūtības datu plūsmas sistēma tiešām darbojas, pat tad, ja ne pie mums.

Kartes

mio-s-555-mapa Kopā ar ierīces ražotāja Mio Moov S555 arī nodrošina kartes 44 valstīs, m.in: Austrija, Baltkrievija, Čehija, Somija, Francija, Spānija, Holande, Īrija, Vācija, Slovākija, Turcija, Ukraina, Lielbritānija, Itālija un protams poļu. Galvenais karte piegādātājs Tele Atlas ir uzņēmums, bet dažās reģionālajās teritorijās, Mio Technology, izmanto pakalpojumus vietējiem piegādātājiem. Ja Polijas teritorijas kartē nodrošina Emapa, jau zināms, kas strādā ar miljoniem, kas izraisīja vēl agrākā kartēšanas programmatūru Moov sērijā.

Ierīce tika pārbaudīta tikai Polijas teritorijā, tāpēc nav šajā testā veids, skatiet precizitāti no pārējās Eiropas kartes. Provincē Pomerania, kur viņš galvenokārt pārbaudīta ierīce, jūs nevarat būt lielas šaubas par precizitāti kartes. Dažreiz vienība vada pa citu maršrutu nekā ierosināja loģiku, bet vairumā gadījumu tas notika sakarā ar preferenču maršruta izvēlē.

Kartes ietver lielāko daļu no pašreiz aprēķināto ceļa, tikai iebildumu jums varētu būt jāpievēršas datu precizitāti un mazākām aprūpes ceļus ceļiem.

Akumulators un Chipset

mio-s555-bateria Testa ierīce tika aprīkota ar SiRFstarIII ar InstantFixII funkciju, caur kuru, kā paredzējis ražotājs, nepārtraukti un ātri noteikt priekšmetus līdz 5 reizes ātrāk. Un kā ar šo jautājumu, patiesībā jūs nevarat būt nozīmīgas atrunas. Testēšanas laikā, ierīce łapało signāls pat nelabvēlīgos laika apstākļos, augstas nokausēt un mākonis. Tas notika arī, ka signāls vienība ēkas nozvejotas par diezgan stabilu arhitektūras dizainu. Izmantotas, ierīce nav lielas problēmas stāvokļa noteikšanai un ideālu radziło arī pilsētu centros starp augstām ēkām.

Maza apmēra prasībām, var tikai būt integrēta litija-jonu akumulators ar tilpumu 720 mAh. Kad pilnībā uzlādēts, pie mazas slodzes ściemnionym grafikas un displeja, vienība ir bija bez ārēja barošanas avota mazāk nekā 2 stundas. Neliela ierīces izmēri un mazs baterijas praktiski nozīmē, ka navigācija Normālos lietošanas apstākļos gandrīz visu laiku ir pieslēgts pie varas.

Vērtējums:

Ierīce ir pelnījis Liels pluss atvieglotu atrast signālu. Ietekme, tomēr izjūk diezgan bieži nepieciešams uzpildīt Mio Moov s555, kāda briesmīga vieta lādētāja, tas nav jauki.

Kopsavilkums

Pēdējās divas nedēļas bija laiks intensīvu testēšanas un izpētīt plusus un mīnusus Mio Moov S555. Daži no piedāvātajiem risinājumiem, ko Mio Technology, kā paziņots patiesībā bijuši inovatīvi aktīvi. Bet ne vienmēr par labu nākotnes lietotājiem.

Daudzi no piedāvātajiem risinājumiem, ko autori, radīs (kā mūsu gadījumā) ir nepieciešams, lai uzzinātu par auto navigācijas gandrīz no nulles. Protams daudz vieglāk cilvēkiem, kuri agrāk nebija jātiek galā ar šāda veida automobiļu aprīkojumu.

Mūsuprāt, ir pelnījis par atzinību ražotāju vēlmei izveidot jaunu tendenci, jauna līnija navigācijas, kas būs vairāk lietotājam draudzīgu. Jāatzīmē tomēr, ar daudziem risinājumiem, diemžēl, nav bijis precīzi definēts, kā rezultātā intuitīvu un vienkāršu darbību dažkārt pēdējie vārdi, kas iederas šajā vienībā.

Autori būtu uzslavēt izmantošanai augstākās kvalitātes materiāliem, lai navigācija rada pievilcīgāku un elegants.

Noslēgumā, mūsuprāt, Mio Moov S550, var tiecas uz ierīcēm ar vidējas klases auto navigācijā. Protams, lietotāji atrast navigācijā, kas iepazīstina ar vienkāršu un pārskatāmu maršrutā, vienlaikus saglabājot aprīkojumu risinājumus ar daudz augstāku cenu (TMC, Bluetooth, NavPix, utt.) - Labprāt.

Pros

- Ierīce ātri greiferi signālu testa laikā, kad notika tā, ka gandrīz piecas minūtes ierīce joprojām gaida signālu. Pēc aparatūras atiestatīšanas - situācija normalizējusies,

plus

- Grafikas un audio informācija par pārsniegumu ātrumu (daži var tā būt trūkums - Mēs komforts - iespēju var atslēgt)

- Poga uz korpusa mio-s-555-mainmenu-button ļauj ātri atgriezties galvenajā izvēlnē uz vietu, jums ir pierast, kā rezultātā tas, ka pēc nedēļas pakalpojuma diezgan nejauši klikšķi vairs nav),

- Estētiskās un stabila (gan izmantojot plastmasu) judikatūru izmantošanā un uzglabāšanas ierīces vāku no kameras - nav ievērojuši skrāpējumi uz korpusa vai uz displeja,

- Uzlabotās meklēšanas iespējas IP adresi.

Mīnusi

- Kolorists karte ir pārāk mīlīgs. Zaļgans tonis, protams, nav nevajadzīgi apjucis uzmanību, bet tas šķiet pietiekami skaidrs,

- Minimālais informācijas daudzums satur kartes ekrānā, ir jāpalielina lasāmību, bet pēc mūsu domām, noteiktu informāciju var "slepus" nekaitējot pašu pārredzamības kartes,

minus

- Traģisks uzlādes risinājums ar cigarešu šķiltavu ligzdā panta izmantot rūpnīca lādētāju padara neiespējamu izņemiet ierīci no turētāja, neatvienojot.)

- Slikta kvalitāte brīvroku (ar pretestību negatīvi novērtēt objektu, bet neskatoties uz viņas centieniem, mēs neatradām nevienu labumu no šā šķīduma, bet mēs domājam, ka ierīce ir orientēties, nevis aizstāt ar citām ierīcēm - tā tas ir acīmredzami negatīva mazs),

- Izturīgs pret touch displeju, biežie avārijām un atbildes uz klikšķiem trūkums,

- Neprecīzi informācija par manevriem.

Apkalpes GPSblog.pl


Valodā * Pārskatīšanu vietās var būt subjektīvi. Daži diktē novērtējumu gaumes jautājums, un ir izpausme mūsu pašu jūtām, un tāpēc mūsu aplēses ir pievienots atbilstošs komentārs, jo, kā jūs zināt de gustibus nav est disputandum.

Līdzīgi raksti:

9 Atbildes uz pārbaudītu navigācijas Mio Moov S555

  1. Mrek S. raksta:

    I pārbaudīta ierīce un manas jūtas bija daudz pozitīvāka. Es uzskatu, ka paziņotie jauninājumi tiek efektīvi īstenoti attiecībā uz virkni Moov redzēt būtiskus uzlabojumus funkcionalitāti. Gada kartes jauku pārsteigumu kvalitāte, pārklājums ir tāds, ka pat mazās pilsētās nebija nekādu problēmu lokalizēšanai, ko jūs meklējat ielas un vietas. Meklēt vietas, meklētājprogrammas arī strādā ļoti taisnīgi. Šajā nozvejas līmenis ir ātras satelīti iekārtu citiem ražotājiem, kas man bija iespēja izmēģināt. Jūs tiešām paveica labu darbu.

  2. Filips raksta:

    Un man nav testēti, bet es esmu tagad potenciāls cilvēks, lai iegādātos šo navigāciju.
    Es esmu trūkst šeit par cenu.
    tests-tests, bet cik daudz tas nawiagacja?

  3. GPSblog.pl raksta:

    @ Filips
    Apzināti izlaiž cenu, bet principā to var pievienot, lai "cons". Pērkot jaunu mašīnu maksās apmēram 900-1000zł.

  4. Mrek S. raksta:

    Tas maksā apmēram tūkstoš zelta, atkarībā no tā, kur jūs pērkat. Bet, manuprāt, labi vērts cenu iekārtas.

  5. Mrek S. raksta:

    @ GPSblog.pl

    Es gribēju atzīmēt, ka pastāv daži hardcore cena, kas jāmaksā par šāda tipa ierīcēm. Šis tests ir diezgan kritisks, es esmu, izmantojot MIO, un es esmu daudz vairāk apmierināti nekā autora ...

  6. Krom rakstīja:

    Es nopirku pirmizrāde pie starta crashed uz vietas šodien, un es esmu atpakaļ, un šeit mēs aiziet vēlreiz Moov S760

  7. Goshia raksta:

    Man ir līdzīga pieredze kā par pārskata autori. Izvēlne nav intuitīva un patiesībā reizēm grūti uzminēt, kur meklēt konkrētu funkciju. Negatīvie ir trūkums displeja tipa parametru ātrumu, kas galu galā var atrisināt prosztszy veidā, proti, sniedzot lietotājam iespēju izvēlēties, ko ir parādīts, un ko ne. Šeit ir maz iespēja personalizēt ierīci, nevis katru karti atbilst izskatu, krāsu, diapazons informāciju, kas diemžēl nevar tikt mainīta. Savieno Automašīnas lādētājs-liels mīnus.

  8. pētnieks saka:

    Vēl viens modelis, kurā nav akumu maksas, ja savienojums ar USB portu jūsu klēpjdatoru vai datoru.

  9. roosiak raksta:

    pētnieks : Vēl viens modelis, kurā nav akumu maksas, ja savienojums ar USB portu jūsu klēpjdatoru vai datoru.

    Izskatās, ka jūs veicāt kļūda, jo tā būs slodze uz muti, kad izveidots savienojums ar datoru
    Man ir tomēr ar sinhronizāciju apjoma problēma lec MMD2 nederīgs ....

Pievienot komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Lauki, jābūt pabeigtam ir atzīmēti *

*

Jūs varat izmantot šos HTML tagiem un atribūtiem-A: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>