Appareils de navigation Mio Spirit Série technologie a été introduite sur le marché plus tard cette année. Même alors, les producteurs a assuré la société qui "Mio Spirit est une véritable percée dans les applications de navigation existants." Les dernières propositions étaient de caractériser la société de ses prédécesseurs interface intuitive et facile à utiliser.

Ci-dessous est un test de l'un des dispositifs, qui at-il affirmé en Juillet de cette année, Samuel Wang, président de Mio Technology », les utilisateurs peuvent profiter pleinement de votre voyage dans le confort, ce qui permet l'utilisation de la navigation." Que ce soit ou non effectivement utiliser la navigation est très agréable, et nous allons répondre à l'expérience de l'utilisation du modèle Mio Moov S555 Europe Plus * .

La première impression

Après l'ouverture de la boîte fournie par le fabricant, nos yeux seront tournés vers le contenu soigneusement emballées. Bien sûr, son élément le plus important est le même dispositif de Mio Moov S555, qui, aux fins de transport est extrêmement bien protégé par les films de protection, à la fois de la poussière, les rayures et les possibles.

Après avoir enlevé la sécurité de l'affichage et le boîtier, on peut admirer l'appareil tout à fait différent de ceux que nous avons déjà daigné fabricant taïwanais. Surprises positives de produits de style intéressant - deux couleurs design, alliant chrome imitation en plastique et noir, matériau brillant, on dirait qu'il est connu pour des appareils Navigon. Cette composition rend le dispositif semble digne et élégante.

Après avoir retiré l'unité de la boîte, son attention est attirée sur la faible épaisseur. Moins de 14mm signifie que le dispositif est non seulement plat, mais aussi relativement léger, ce qui le rend facile à transporter, même dans votre poche.

Même avant le premier démarrage à la recherche à l'essai de navigation. Unité Représentant du produit, équipé d'une taille d'affichage de l'écran tactile de 4,7 pouces. Dans la partie inférieure a un slot pour carte Micro SD, qui est placé à côté de l'entrée mini-USB pour connecter un chargeur, câble ou de communiquer avec l'ordinateur. Attire également l'attention à la rainure longitudinale sur le dos de qui est utilisé pour fixer la navigation poignée. A l'arrière il ya aussi des haut-parleurs ouvertures. Au sommet de l'unité se trouve le levier de vitesses est utilisé pour démarrer la navigation. Shifter détermination est ici intentionnellement, parce que c'est probablement l'un des points faibles de la navigation. Trudnodostępny un interrupteur est sur le fichier, utilisez le clou. Pire mécanisme de commutateur permet une impression comme si elle était un peu lâche. Il est impossible de ne pas mentionner apparaissant sur le panneau avant, sur le bouton en haut à gauche Dont le but est de revenir au menu principal depuis n'importe quel niveau de l'appareil.

Note:

La première impression est un plus. Nous apprécions positivement la qualité des matériaux et des compositions d'ensemble du dispositif. Vous n'entendez aucun craquement. Tout exactement adjacente à l'autre. Le seul inconvénient est dispositif de commutation pauvres.

L'ensemble

En plus de l'appareil lui-même, dans une petite boîte se trouve le câble USB pour connecter à un ordinateur de navigation, Chargeur allume-cigare 12/24V, CD avec logiciel et support de montage sur le pare-brise. Définir une norme que possible. En vain pour trouver des accessoires supplémentaires tels que, même couverture, carte mémoire, ou un stand de montage du dispositif dans le cockpit.

Note:

Le contenu du kit devrait être considérée comme positive, même si le fabricant peut, à notre avis et faire un effort pour rendre le dispositif plus juste ce qui est nécessaire pour l'utilisation normale de la navigation.

First Time

Le fabricant doit veiller à ce que le dispositif est caractérisé par la simplicité d'utilisation et son interface intuitive, et après la première manche, nous pouvons dire avec certitude qu'une telle hypothèse motivée par les créateurs du logiciel. Avec le dispositif fonctionne un court métrage d'animation des instructions, ce qui constitue une introduction aux principes de services de logiciels innovants. Ensuite, nous allons voir le menu principal Mio Moov S555, qui est divisée en deux écrans avec les boutons d'option claire. Le premier écran vous permet de tirer parti des fonctionnalités telles que "go", "find", "explorer", "guide touristique", "ma place", "enregistrer" et "recherche locale". Dans ce menu, en sélectionnant la flèche dans le coin inférieur droit du menu, vous pouvez aussi aller à d'autres options telles que de périphériques "Paramètres", "TMC", "Musique", "plus de Mio" et "Select". Sélectionnez la flèche pour revenir à l'écran précédent.

Une course rapide l'une des options dans le menu principal met en évidence l'adéquation des logements situés sur le bouton tactile , permettant un retour rapide au menu principal, quel que soit le niveau de l'appareil dans les fosses d'options. Ce bouton a été extrêmement utile lors de la première (assez chaotique dans notre cas) pour déplacer les options de navigation suivantes. L'emplacement de ce bouton, et sa manière de réponses (appuie sur un bouton ne nécessitent pas - que l'écran tactile), en dépit d'une grande entreprise, a entraîné d'abord dans l'évaluation de la tester dans nos éditoriaux, les gens un grand embarras. Gardez à l'esprit que même un contact léger sur un bouton avec le pouce provoque la résiliation automatique du système dans le menu principal, ce qui avec de fréquents, la méthode à deux mains de garder la navigation, est arrivé dans notre cas assez souvent.

Malgré les options claires, couleur et signe figuratif périphériques signe, il était difficile de comprendre intuitivement le sens de certains options de l'appareil. S'est avéré utile ici fourni par manuel d'instructions du fabricant qui explique chaque champ:

Aller - Ecran d'affichage de carte. Éteignez le menu du dock pour entrer une adresse pour la navigation.

Trouver - Recherche des lieux, des zones et des rues pour vous aider à planifier votre itinéraire.

Explore - Exploration de la zone autour de la position actuelle ou de la destination.

Recherche locale - Recherche Google en ligne pour obtenir des informations en direct sur ​​le POI.

Guide touristique - recherche en utilisant les informations et les voyages livres POI (Points d'Intérêt [Points intéressants]) pour la ville visitée.

Favoris - Accès à l'emplacement, de voyage stockées, NavPix ^™, etc

Enregistrer - Pour enregistrer les coordonnées GPS de l'emplacement, l'emplacement de la voix enregistrée ou en voyage.

Paramètres - Configuration de votre Mio à améliorer l'utilisation de la navigation.

TMC - Recevoir des informations en direct sur ​​la route.

Musique - Jouer dans Mio fichiers audio enregistrés.

Mio More - Recherche en ligne pour l'information en direct sur ​​le POI.

Sélectionnez - Utilisez le Mio comme un kit voiture.

Description des différentes options du système à un destin peu brillant pour nous S555 chaque caractéristique, cependant, et ainsi de d'abord naviguer dans le menu de l'appareil allait assez lente pour nous, donc, à notre avis, fait long feu un plan visant à créer le dispositif simple et intuitif à utiliser. C'est peut-être parce que l'habitude universelle d'utiliser des dispositifs basés sur automap, ou même les anciens modèles de Mio Technology. D'où la nécessité d'apprendre à utiliser la machine à partir de zéro.

Malgré la présence de matériel agréable, et la clarté des icônes dans le menu des fonctionnalités prometteuses intéressante de l'appareil, l'image de la navigation innovante gâte écran tactile, malheureusement, peu sensible. Parfois, malgré les sélections répétées sur l'écran, il est resté imperméable à nos efforts. Parfois, malgré le fait que émettre un son, attestant de choisir une des options - l'appareil ne répond pas et resta immobile.

Note:

Première impression, malheureusement, négatif. Le menu assez chaotique, ce qui, combiné avec l'écran tactile répond mal signifie que nous avons eu une crainte de ce qui est présent dans la zone de navigation. Ne voulant pas, toutefois, que la première impression négative, jeté une ombre sur une évaluation plus poussée du dispositif, nous avons décidé de traiter très indulgente cette partie de l'évaluation.

Installation sur le véhicule

Nos craintes que la poignée de petite taille fournies par le fabricant peut assurer la maintenance de l'appareil sur la vitre se sont révélées infondées. Un petit 2 pouces ripper un remplacement parfait, connue par d'autres appareils loquets et crochets. L'absence d'une large épaule, fait la même adhérence sur le verre ressemble bien et ne restreint pas la vue du conducteur de la situation lorsque le périphérique n'est pas installé. Cette méthode de fixation est toutefois aussi un inconvénient, car il nécessite une navigation précise pour guider l'insertion par le haut. Cela peut causer des problèmes dans les véhicules où le front est incliné à une plus grande inclinaison. Dans notre cas, avant de retirer et insérer la navigation dans la poignée, il était nécessaire de monter l'écart dans la direction du véhicule.

Impression positive de la connexion est tombé en panne le chargeur à l'appareil. Malheureusement, la prise du chargeur est pliée à angle droit, et la place qu'il est directement relié Perché près de la base inférieure du support. Cette solution empêche efficacement retrait / insertion du dispositif dans la poignée, sans déconnecter le chargeur. Donc si vous aimez à deux mains aide à la navigation, nous aurons à s'habituer à avoir à faire des mouvements supplémentaires associés à détacher et attacher le chargeur, qui, incidemment, n'est pas simple.

Note:

Impression positive de la qualité d'adhérence de performance et de la méthode de montage du dispositif effacées au moment de monter l'appareil dans la voiture. Malheureusement, une alimentation et la peine de manipuler la poignée, combinée avec très sensible au toucher d'un bouton sur le cas contribué à l'évaluation négative de la fonctionnalité GPS Mio Moov S555.

Opération

Lorsque vous démarrez l'appareil par défaut, il est défini dans le menu pour accéder à toutes les fonctionnalités de navigation. Après avoir sélectionné l'une des caractéristiques décrites précédemment, la machine ouvre une fenêtre avec quelque chose de gentil d'informations intéressantes qui nous sont fournis. Cette façon de présenter les données dans la carte est probablement l'élément le plus innovant du produit.

Ces cartes peuvent à tout moment afin de minimiser le côté de votre écran lorsque vous cliquez sur la flèche sur le côté de la carte. A tout moment nous pouvons également développer la fenêtre minimisée et revenir à son service, de sorte que, par exemple, de modifier l'itinéraire.

Une solution similaire a été utilisée pour traiter plusieurs articles sur le menu. Et donc quand vous sélectionnez 'go' nous un aperçu de l'itinéraire actif. De là, nous avons aussi la possibilité d'annuler les routes actuelles et ajouter de nouveaux. Nous pouvons également réduire une fenêtre, de sorte que le temps libre pour faire face à l'édition possible de la route.

De la même manière, nous pouvons minimiser et de maximiser le «guide touristique», qui a été créé afin d'apporter des informations pertinentes aux voyageurs au sujet des lieux visités. Pour notre pays, malheureusement, ce guide ne contient pas trop d'informations précieuses, parce que son contenu est limité à notre capitale.

A côté de la "promenade" dans le menu principal, le plus couramment utilisé par nous lors de l'essai était une clé d'accès "trouver" et jusqu'à la fin de l'essai n'a pas trouver une explication simple de savoir pourquoi séparé du menu principal "aller" et "trouver".

Lorsque vous sélectionnez "Rechercher" du système vous permet de rechercher l'emplacement correct de 4 manières différentes: par mot clé, qui est, par exemple, en tapant le mot "disco" - le logiciel indiquera discothèques lieux. La même chose est vraie lorsque vous recherchez des endroits par type - ici, vous pouvez parcourir le système de base de données dans la recherche de l'emplacement catégorie, tels que les bars, les gares routières, etc

Le système fournit également la possibilité de rechercher en spécifiant l'emplacement des passages à niveau - dans ce cas le système après l'une des rues montre la route qui traverse la rue avec ça. La plupart des utilisé, cependant, est l'option de recherche à l'emplacement de l'adresse. Dans ce cas, le système un peu différemment que les dispositifs disponibles dans le commerce, impose la nécessité pour l'adresse en une seule fois, et devrait donc être dans l'ordre d'entrer dans la ville, rue et numéro. Mention de cette fonction, nous ne pouvons pas voir à l'action d'un écran tactile, ce qui n'est malheureusement pas le point fort de cet appareil. Faible sensibilité de l'écran, combinée avec un clavier relativement petit écran, a entraîné dans notre cas, la voie de programmation n'était pas le plus beau.

Il convient de mentionner la "explorer" fonctionnalité pour trouver l'emplacement le plus proche endroit précis qui nous intéresse, les points. Ceci est utile par exemple lorsque vous voyagez à un endroit qui n'est pas complètement connue, et où nous sommes à la recherche d'un hébergement, même.

Mio propose également dans son caractéristique du produit NavPix, qui permet une navigation basée sur des photos. Cette fonction est considérée par nous un peu, en plus de l'ensemble, il peut être intéressant pour ceux qui aiment à lire avant de vous déplacer, même une photo de l'endroit où vous allez choisir. Et oui, pour se rendre à Bald Mountain à Sopot sont par exemple le service www.navpix.net , télécharger une photo de la stockés coordonnées GPS, télécharger cette image sur le périphérique avec le logiciel Mio More Desktop et profiter d'une localisation plus précise.

En plus des fonctions mentionnées précédemment, la navigation aussi capable d'écrire des endroits où, si nécessaire, nous pouvons à tout moment d'une manière rapide pour calculer votre itinéraire.

Note:

En rejoignant le test de cet appareil n'est pas entièrement savent à quoi s'attendre, même pro-innovante menu. Initialement, pour les personnes qui entrent en contact auparavant avec d'autres systèmes de navigation, l'entretien et la distribution de certaines fonctions peut sembler lourd. Mais après plusieurs jours de fonctionnement S555 utilisation, n'est plus un problème. Une note positive.

Présentation des cartes et une expérience de conduite ...

Mio Technology a appliqué une série de navigation Mio Moov Spirit, une façon novatrice de présenter des données cartographiques et la présentation de l'itinéraire. Technologie spécifiée par le fabricant comme TruMap ^TM, dans son hypothèse est fondée sur la simplification la plus grande possible des données présentées, afin de maintenir la transparence des cartes. Voir est calqué sur les cartes imprimées, et certainement pour les utilisateurs utilisant déjà les autres appareils dans ses cartes contiennent une grande quantité de données et de détail, les cartes-images ascétiques dans le Mio Moov S555 sera mis dans une surprise.

Toutefois, en minimisant le nombre d'informations affichées, est conscient de la procédure du fabricant, est conçu pour faciliter la lecture des informations. Vue de la carte à notre avis, l'utilisation de petits gâtés couleurs trop monotones et fades. Pervasive couleur verdâtre, au fil du temps rend la lecture de la route est difficile. Cette situation met en évidence est particulièrement lorsque nous roulons à travers les zones boisées, et la présentation des arbres mélange verdâtre avec la ligne désignant la route.

L'écran de navigation ne sera pas trouver des informations sur la vitesse du courant, le temps, le temps de rendre à l'endroit prévu de l', etc Bien que vous pouvez sélectionner les options de l'appareil, montrant l'un des d'information de trois - à savoir, l'heure d'arrivée, temps de déplacement, ou la distance à parcourir, cependant, en raison précisément de réduire au minimum le nombre d'informations transmises simultanément, affiche simultanément entre eux n'est pas possible.

Tout en conduisant sur l'écran affiche uniquement les données cartographiques, l'un des renseignements susmentionnés, nous pouvons affirmer que dans les paramètres, et des informations sur la prochaine manœuvre.

Dans le test, c'est une façon de présenter l'information sur la prochaine manœuvre a suscité notre plus grande déception. La machine avec trop dans les négociations préalables au sujet d'une deuxième manoeuvre, et si par exemple, à la suite de la bague de Tri-de Gdynia et Gdansk Pruszcz, est de 30 km avant la manœuvre, nous avons été informés de la nécessité de quitter le ring, ou en tournant à droite. Il est difficile de faire face à une ligne indiquant la route qui détermine à ce que le speaker dit. Cette solution est extrêmement pratique dans les centres urbains avec des rues à forte densité. En utilisant de telles conditions Mio Moov S555 a jamais sûr si l'on choisit le virage à droite aux intersections, étant donné que la navigation ne se répète pas les informations juste avant la manœuvre.

Malheureusement, être évalué négativement la performance de processeur de 400 MHz, ce qui, en dépit de la simplification des cartes de vue, a eu des problèmes clairs avec leur rafraîchissante lorsque vous essayez de zoomer pendant la conduite. Il en est résulté la suspension de l'appareil et un ralentissement évident le long de son travail.

Note:

Avec l'intérêt devrait être présenté comme une carte sur le test de l'écran de navigation, mais à notre avis, bien que les cartes sont en effet transparents - il suffit de regarder mal. Toutefois, il convient de noter que les personnes qui, auparavant, n'ont eu aucun contact avec les appareils de navigation, nous avons demandé un avis sur l'apparition de cartes ont été satisfaits et ont exprimé la plus flatteuse de la nouvelle solution Mio. Cela peut résulter du fait que les cartes sur le dispositif de ressembler à une automobile traditionnelle plié cartes, tout en étant beaucoup plus pratique.

Bluetooth, TMC et les autres ...

Le dispositif a été monté par les auteurs incluent La technologie Bluetooth, permettant la synchronisation sans fil avec votre téléphone et à l'utilisation Moov S555 comme un haut-parleur. En pratique, il s'est avéré en effet que le dispositif peut être un moyen assez simple de synchroniser avec votre téléphone, mais l'effet de la connexion est plutôt maigre. Le meilleur résultat a été obtenu en collaboration avec une vie décente Sony Ericsson k750i, mais dans ce cas, la tentative d'utiliser la machine s'est terminée par un fiasco. Bien que l'appelant était encore audible, il a conduit à tenter une conversation de brouillage mutuel.

Possibilité de tester TMC, en raison du manque d'infrastructures adéquates dans notre pays, malheureusement, nous n'avons pas eu. Pourtant, en raison de la disponibilité de cette fonction dans le dispositif, nous percevons cela comme un bon présage et nous croyons qu'un système de notification des difficultés dans le trafic fonctionne vraiment, même s'il n'est pas avec nous.

Cartes

Avec le dispositif fabricant Mio S555 Moov fournit également des cartes de 44 pays, M.IN: Autriche, Bélarus, République tchèque, Finlande, France, Espagne, Hollande, Irlande, Allemagne, Slovaquie, Turquie, Ukraine, Grande-Bretagne, l'Italie et de cours de polonais. Le principal fournisseur de la carte Tele Atlas est l'entreprise, mais dans certaines zones régionales, Mio Technology, utilise les services de fournisseurs locaux. Dans le cas de la carte du territoire polonais est assurée par EMAPA, déjà connu de travailler avec Mio, qui a abouti à un logiciel de cartographie série encore plus tôt moov.

Le dispositif a été testé uniquement sur le territoire polonais, donc pas de manière à ce test, reportez-vous à la précision des cartes du reste de l'Europe. Dans la province de Poméranie, où il a principalement testé l'appareil, vous ne pouvez pas avoir des réserves importantes quant à l'exactitude des cartes. Parfois, l'unité dirigée par un itinéraire différent de celui suggéré la logique, mais dans la plupart des cas cela était dû à des préférences pour le choix du tracé.

Cartes inclure la plupart de la route actuellement construite, la seule objection que vous pourriez avoir à répondre à l'exactitude des données et de plus petites routes résidentielles routes.

Batterie et chipset

Le dispositif de test était équipé d'un SiRFstarIII avec InstantFixII fonction, à travers laquelle tel que prévu par le fabricant, en continu et de déterminer rapidement les éléments jusqu'à 5 fois plus rapide. Et quant à cette question, en fait, vous ne pouvez pas avoir des réserves importantes. Lors des essais, le dispositif łapało signal de même dans des conditions météorologiques défavorables, la brume et des nuages ​​de haute. Il est arrivé aussi que l'unité de signal dans le bâtiment pris sur la conception architecturale assez solide. Lors de l'utilisation, l'appareil ne dispose pas de problèmes majeurs dans la détermination de la position et la radziło idéal aussi dans les centres urbains entre immeubles de grande hauteur.

Petites créances ne peut avoir une approche intégrée au lithium-ion rechargeable d'une capacité de 720 mAh. Lorsqu'elle est complètement chargée, au bas des graphiques d'affichage et de chargement ściemnionym, l'unité a résisté sans source d'alimentation externe à moins de 2 heures. Petite taille de l'appareil et une petite batterie dans la pratique signifie que la navigation en utilisation normale presque tout le temps doit être connecté à l'alimentation.

Note:

Le dispositif mérite un gros plus pour la facilité de trouver un signal. L'effet, cependant, se décompose assez souvent besoin d'être rechargées Mio Moov S555, ce qui d'un emplacement terrible pour le chargeur, il est pas gentil.

Résumé

Les deux dernières semaines ont été une période d'essai de pros et d'explorer intenses et les inconvénients de l'Mio Moov S555. Certaines des solutions proposées par Mio Technology, comme l'a annoncé, en fait, étaient novatrices. Mais pas toujours pour le bénéfice des futurs utilisateurs.

Bon nombre des solutions proposées par les auteurs, provoquera (comme dans notre cas) ont besoin d'apprendre une navigation en voiture presque de zéro. Certainement beaucoup plus facile pour les personnes qui, auparavant, n'avaient pas à faire face à ce type d'équipement automobile.

À notre avis, mérite d'être loué par le désir constructeur pour créer une nouvelle tendance, une nouvelle ligne de navigation, qui sera plus convivial. Il convient de noter, cependant, avec de nombreuses solutions, malheureusement, n'a pas été bien défini, ce qui entraîne une utilisation intuitive et simple sont parfois les derniers mots qui s'inscrivent dans cette unité.

Les auteurs doivent être félicités pour l'utilisation de matériaux de qualité supérieure, de sorte que la navigation présente une plus attrayant et élégant.

En conclusion, à notre avis, Mio Moov S550, peuvent aspirer à des dispositifs de navigation automobile avec de milieu de gamme. Certes, les utilisateurs qui recherchent pour la navigation, qui présente dans un parcours simple et transparente, tout en gardant des solutions d'équipement avec beaucoup plus onéreux (TMC, Bluetooth, photo NavPix, etc.) - Est-ce que être heureux.

Avantages

- Le dispositif prend rapidement le signal pendant le test une fois il est arrivé que pendant près de cinq minutes, le dispositif attend toujours le signal. Après une réinitialisation matérielle - la situation est revenue à la normale,

- L'information graphique et audio sur les dépassements de vitesse (pour certains, il peut être un inconvénient - Nous confort - l'option peut être désactivée)

- Bouton sur le boîtier permettant un retour rapide au menu principal (à l'emplacement que vous avez à s'habituer, qui se traduit par le fait que, après une semaine de service clics accidentels plutôt ne sont plus là),

- Esthétique et robuste (malgré l'utilisation de plastique) cas - dans l'utilisation et les périphériques de stockage dans le couvercle de l'appareil photo - pas remarqué des rayures sur le boîtier ou sur l'écran,

- Options de recherche avancée de POI / adresse.

Contre

- La carte est trop fade Coloriste. La teinte verdâtre, et certainement pas inutilement distrait l'attention, mais il semble assez clair,

- Le montant minimum des informations contenues sur l'écran de carte, a dû augmenter sa lisibilité, mais à notre avis, certaines informations pourraient "contrebande" sans compromettre les cartes de transparence mêmes,

- Une solution tragique de charge avec prise allume-cigare (pour utiliser le chargeur d'usine, il est impossible de supprimer le périphérique dès le berceau, sans déconnexion.)

- Mauvaise qualité mains-libres (avec une résistance négative d'évaluer la question, mais en dépit de ses tentatives, nous n'avons trouvé aucun des avantages de cette solution, mais nous pensons que le dispositif est de naviguer, et non remplacer, les autres appareils - ce n'est donc clairement négative petite),

- Résistant à l'écran tactile, les accidents fréquents et l'absence de réponse aux clics,

- L'information imprécise sur les manœuvres.

Le GPSblog.pl équipage

* Les sites de révision peut être subjective. Certains sont dictées par l'évaluation d'une question de goût et sont l'expression de nos sentiments propres, et donc nos estimations sont accompagnées par un commentaire approprié, parce que comme vous le savez de gustibus non est disputandum.

Articles connexes:

• Deux nouveaux modèles de GPS Mio Moov 310 et Moov 370
• Mises à jour cartographiques gratuites pour les utilisateurs de l'Mio Moov
• De nouveaux modèles de navigation Mio Moov Série M
• Mio 500 - Mio Technology, un nouveau bébé avec un écran de 4,7 pouces
• Cadeau de Noël de Mio