Test Mio Moov S555 Navigation

mio-moov-s555 Navigointilaitteet Mio Spirit-sarja Teknologia tuotiin markkinoille myöhemmin tänä vuonna. Silloinkin, tuottajat vakuutti yritys "Mio Spirit on todellinen läpimurto nykyisen navigoinnin sovelluksiin." Viimeisimmät ehdotukset olivat luonnehtia yritykselle sen edeltäjien intuitiivinen ja helppokäyttöinen käyttöliittymä.

Alla on testi yhden laitteista, joita hän väitti tämän vuoden heinäkuussa, Samuel Wang, puheenjohtaja Mio Technology ", käyttäjät voivat täysin nauttia matkustaa mukavasti, joka mahdollistaa käytön navigointi." Vaikka niitä ei käytä navigointi on niin miellyttävä, ja me vastaamme kokemusta käytöstä mallin Mio Moov S555 Eurooppa Plus * .

Ensivaikutelma

mio-pudelko1 Avaamisen jälkeen ruutuun valmistajan, silmät ovat siististi pakattu sisältöä. Tietenkin, tärkein tekijä on saman laitteen Mio Moov S555, joka on sen kuljettamiseksi on erittäin hyvin suojattu suojakalvot, niin pölyltä, naarmuja ja mahdollinen.

Poistamisen jälkeen vakuuden näyttö ja kotelo, voimme ihailla laite varsin erilainen kuin olemme aiemmin suvainnut taiwanilainen valmistaja. Positiiviset yllätykset mielenkiintoinen tyyli tuote - kaksivärinen rakenne, jossa yhdistyvät muovi jäljitelmä kromi ja musta, kiiltävä materiaali, näyttää se tunnetaan Navigon laitteille. Tämä kokoonpano tekee laite näyttää arvokas ja tyylikäs.

Poistamisen jälkeen laitteen laatikko, hänen on syytä kiinnittää huomiota pieniin paksuutta. Alle 14mm tarkoittaa, että laite ei ole vain tasainen mutta myös suhteellisen kevyt, joten se on helppo kuljettaa mukana vaikka taskussa.

mio-s555-schemat Jo ennen ensimmäistä lähtöä katsomalla navigointi testi. Edustaja tuotteen varustettu kosketusnäyttö koko on 4,7 tuumaa. Yksikön alaosassa on Micro SD-korttipaikka, jonka viereen mini USB-tuloliitäntä laturin tai kaapeli kommunikoida tietokoneen kanssa. Kiinnittää huomiota myös pitkittäinen ura takana, jota käytetään kiinnittää kahvaan navigointi. Takana on myös aukot puhuja. Yläreunassa laite löytää vaihdekeppi käytetään aloittaa navigoinnin. Määrittäminen shifter on täällä tarkoituksella, koska se on todennäköisesti yksi heikot kohdat ja navigointi. Trudnodostępny kytkin on päällä tiedosto käyttämällä kynsien. Huonommin kytkinmekanismia tekee vaikutelman, se oli hieman löysä. On mahdotonta puhumattakaan näy etupaneelin vasemmassa yläkulmassa painike mio-s-555-mainmenu-button Jonka tavoitteena on palata päävalikkoon mistä tahansa tasolla laitteen.

Arvostelu:

Ensivaikutelma on plus. Me positiivisesti laadun arvioimiseksi materiaaleja ja yleinen koostumus laitteen. Et kuule mitään rätinä. Kaiken juuri vierekkäin. Ainoa haittapuoli on huono kytkin laitteeseen.

Set

mio-s555-zestaw

Lisäksi itse laitteeseen, ja pieni laatikko löytää USB-kaapeli tietokoneeseen valikkoon, 12/24V autolaturi, CD ohjelmisto ja kiinnike on tuulilasiin. Aseta standardia kuin mahdollista. Turhaan etsiä muita lisävarusteita, kuten myös kansi, muistikortti tai teline laitteen asentamista varten ohjaamossa.

Arvostelu:

Pakkauksen sisältö on suhtauduttava myönteisesti, mutta valmistaja voi mielestämme ja tehdä työtä, jotta laite enemmän kuin mitä tarvitaan normaalin käytön navigoinnin.

First Time

mio-ekran-1

Valmistajan on varmistettava, että laite on ominaista käytön helppous ja intuitiivinen käyttöliittymä, ja sen jälkeen ensimmäisellä käyttökerralla, voimme sanoa varmuudella, että tällainen oletus motivoi luovat ohjelmistoja. Kun laite toimii lyhyt animaatio ohjeet, joka on johdatus periaatteisiin innovatiivisten ohjelmistopalvelut. Sitten näemme päävalikko Mio Moov S555, joka on jaettu kahteen näytöt selkeitä painikkeilla vaihtoehto. Ensimmäisessä näytössä voit hyödyntää ominaisuuksia, kuten "go", "löytää", "tutkia", "matkaopas", "oma paikka", "tallenna" ja "paikallinen haku". Tästä valikosta valitsemalla nuolta oikeaan alakulmaan valikosta voit mennä myös muita vaihtoehtoja, kuten laitteen "asetukset", "TMC", "music", "Mio More" ja "Valitse". Valitse nuoli palata edelliseen näyttöön.

Pintapuolinen run mitään vaihtoehtoja päävalikosta korostetaan soveltuvuutta asunto sijaitsee numeropikavalintanäppäimellä mio-s-555-mainmenu-button , mio-ekran-2 mahdollistaa nopean palata päävalikkoon, riippumatta tasosta laitteen asetuksia kuoppia. Tämä painike on osoittautunut erittäin hyödylliseksi ensimmäisellä (melko kaoottinen meidän tapauksessa) siirtää seuraavan navigointivaihtoehtoja. Sijainti tätä painiketta, ja hänen käytöksensä vastauksista (näppäinten painallukset eivät vaadi - että kosketusnäyttö), vaikka suuri hyöty, johti aluksi arvioida testaamalla sitä jossakin toimitukselliset ihmisiä, suurta hämmennystä. Muista, että jopa lempeä painalluksella peukalosi aiheuttaa purkautuu automaattisesti järjestelmän päävalikkoon, mikä on usein, kahden käden keinoa pitää navigoinnin, on käynyt tässä tapauksessa melko usein.

Huolimatta selkeä, värit ja kuviomerkin laitteen asetuksia, oli vaikea intuitiivisesti ymmärtämään jonkin laitteen asetuksia. Osoittautuneet hyödyllisiksi täällä antamat valmistajan ohjekirjasta selittää jokainen kenttä:

Go - Näyttää kartan. Sammuta telakka valikon syöttää osoitteen navigointiin.

Etsi - Voit etsiä paikkoja, alueita ja katuja, joiden avulla voit suunnitella reitin.

Tutustu - Exploring ympärillä nykyisen sijainnin ja määränpään.

Paikallinen haku - Google Search verkossa saada live tietoa POI.

Tourist opas - hakua käyttämällä tieto-ja matkakirjoja POI (POI [Mielenkiintoisia pistettä]) ja vieraili kaupungissa.

Omat paikat - Pääsy tallennettuun sijaintiin, matkailu, NavPix jne.

Tallenna - Tallenna GPS-koordinaatit sijainti, sijainti tallennettu ääni-tai matka.

Asetukset - Perustetaan Mio parantamiseksi käyttöön navigoinnin.

TMC - Saat live tietoa reitistä.

Music - Playing in Mio tallennettu äänitiedostoja.

Mio More - Search netissä live tietoa POI.

Valitse - Käytä Mio autosarjan.

Kuvaus järjestelmän eri vaihtoehtojen vähän kirkkaampi kohtalon meille S555 kunkin ominaisuuden kuitenkin, joten aluksi navigoida laitteen valikossa piti melko hidasta meille, siis mielestämme fizzled ulos suunnitelmaa luoda laitteeseen yksinkertainen ja intuitiivinen käyttää. Ehkä tämä johtuu siitä yleinen tapa käyttää laitteita, jotka perustuvat Automap tai jopa aikaisemmin malleja Mio Technology. Siksi tarve oppia käyttämään konetta tyhjästä.

Vaikka läsnäolo mukava laitteiden ja selkeys kuvakkeet valikossa mielenkiintoinen lupaava toimivuus laitteen kuva innovatiivisten navigointi pilaa valitettavan huonosti reagoiva kosketusnäyttö. Joskus huolimatta toistuvista valinnat ruudulla, se on pysynyt läpäisemätön pyrkimyksiämme. Joskus, vaikka päästämään ääniä, osoittaa valitse yksi vaihtoehdoista - laite ei reagoi ja pysyi liikkumatta.


Arvostelu:

Ensivaikutelma valitettavasti negatiivinen. Melko kaoottinen menu, joka yhdistettynä huonosti reagoiva kosketusnäyttö tarkoitti, että meillä oli pelko on läsnä navigointi alueella. Ei haluavat kuitenkin, että kielteisen ensivaikutelman, varjostaa edelleen arvioida laitteen päätimme varsin Nautinnollista hemmottelua että osa arviointia.

Asennus ajoneuvoon

Meidän pelkää, että pieni koko pidon antamat valmistaja voi hoitaa ylläpidon laitteen lasin osoittautuneet perusteettomiksi. Pieni 2 tuuman purkaa täydellinen korvaavan, tunnetaan muista laitteista salvat ja koukut. Puute laaja lapa tekee saman otteen lasi näyttää hyvin eikä rajoita kuljettajan tilanteen vuoksi, kun laitetta ei ole asennettu. Tämä kiinnitysmenetelmä on kuitenkin myös haitta, koska se vaatii tarkkaa navigointi ohjaamiseksi lisätään ylhäältä. Tämä voi aiheuttaa ongelmia, ajoneuvoissa, joissa etu on kallistettu suurempi vinossa. Tässä esimerkissä ennen poistamista ja lisäämällä navigointi kahva, oli välttämätöntä asentaa poikkeaman ajoneuvon kulkusuuntaan.

mio-uchwyt-ladowarka Positiivinen vaikutelma yhteyden hajosi laturi laitteeseen. Valitettavasti laturin pistoke on taivutettu suoraan kulmaan, ja paikka on kytkettynä Kyydissä lähellä alapää kiinnikkeen. Tämä ratkaisu estää tehokkaasti poistaminen / lisääminen laitteen kahvasta irrottamatta laturia. Joten jos haluat kahden käden navigointi tukea, meidän on totuttava tarvitse tehdä ylimääräisiä liikkeitä liittyviä irrottaminen ja kiinnittäminen laturi, joka muuten ei ole yksinkertaista.

Arvostelu:

Positiiviset kuvan laadun suorituskyvyn pito-ja kiinnitysmenetelmän laitteen poistetaan aikaan laitteen asentamista autossa. Valitettavasti virtalähde ja vaivaa manipuloida kahvan yhdistettynä erittäin herkkä kosketus painiketta tapaus osaltaan kielteinen arvio toimivuuden Mio Moov s555.

Toiminta

mio-s-555-mapa-widok Kun käynnistät laitteen oletuksena on asetettu valikossa käyttää kaikkia ominaisuuksia navigointi. Kun olet valinnut jonkin edellä kuvatun toiminnon, kone avautuu ikkuna, jossa jotain sellaista mielenkiintoista tiedot meille. Näin esittää tiedot kortti on ehkä innovatiivisin osa tuotetta.

Näitä kortteja voi milloin tahansa minimoimiseksi puolelle näytön, kun napsautat nuolta puolella kortin. Milloin tahansa voimme laajentaa myös minimoitu ikkunan ja palaa sen palvelua, niin että esimerkiksi muuttaa reittiä.

mio-s555-przewodnik Samanlaista ratkaisua käytettiin käsitellä useita kohteita valikosta. Ja niin, kun valitset "go" me esikatsella aktiivinen reitti. Sieltä meillä on myös mahdollisuus perua nykyisen ja lisätä uusia reittejä. Olemme myös minimoida ikkunan, niin että vapaa aika käsitellä mahdollisesti editoinnin reittiä.

Samalla tavalla voimme minimoida ja maksimoida "matkaopas", joka on luotu tuomaan tarvittavat tiedot matkustajille tietoa vieraili paikoista. Meidän maa, valitettavasti tämä opas ei sisällä liikaa arvokasta tietoa, koska sen sisältö on rajallinen meidän pääomaa. mio-znajdz

Seuraava "ratsastaa" on päävalikossa, yleisimmin käytetty meille testin aikana oli avain käyttää "etsi" ja loppuunsaattamiseen saakka testi ei löydä yksinkertaista selitystä sille, miksi erottaa päävalikosta kohta "go" ja "löytää".

Jos valitset "Etsi"-järjestelmän avulla voit etsiä oikean paikan 4 eri tavoilla: avainsanan, joka on esimerkiksi kirjoittamalla sanan "disko" - ohjelma tarkoittavat paikkoja, diskoja. Sama pätee kun etsiä paikkoja lajeittain - täällä voit selata tietokantaa järjestelmän etsiä luokan sijaintiin, kuten baareja, linja-autoasemat, jne.

Järjestelmä tarjoaa myös mahdollisuuden hakea määrittämällä sijainti maantiet - tässä tapauksessa järjestelmän kun yksi kadut näyttää tien kadun ylittäminen kanssa. Useimmissa mio-klawiatura käytössä on kuitenkin etsintä vaihtoehto osoitteen sijainnin. Tällöin järjestelmää vähän eri kuin kaupallisesti saatavilla laitteita, asettaa tarpeen koko osoitetta kerralla, ja niin pitäisi olla päästäkseen kaupunki, katu ja numero. Mainitse tämä toiminto, emme voi viitata toimintaa kosketusnäyttö, joka valitettavasti ei ole vahvin puoli tämän laitteen. Alhainen herkkyys näytön yhdistettynä suhteellisen pienen näytön näppäimistöä, johti meidän tapauksessamme, ohjelmointi reitti ei mukavimmista.

On syytä mainita "tutkia"-toiminto löytää lähin paikka tietyssä paikassa kiinnostaa meitä, pisteitä. Tästä on hyötyä esimerkiksi silloin, kun matkustaa paikkaan, joka ei täysin tunneta, ja missä etsimme myös majoitusta. mio-moov-s760-press-release-pl-1

Mio tarjoaa myös sen tuotteen ominaisuus NavPix, joka mahdollistaa navigoinnin kuvia. Tämä toiminto pitävät meitä hieman lisäksi koko voi olla mielenkiintoisia ihmisiä, jotka haluavat lukea ennen matkaa edes valokuva paikasta aiot valita. Ja niin, päästä Bald Mountain Sopot ovat esimerkiksi palvelun www.navpix.net , ladata valokuvan tallennetut GPS-koordinaatit, lataa tämä kuva laitteen Mio More Desktop-ohjelmisto ja nauti tarkempi sijainti.

Lisäksi edellä mainitut toiminnot, navigointi myös mahdollisuus kirjoittaa joitakin paikkoja, joissa tarvittaessa voimme milloin tahansa nopea tapa laskea reitin.

Arvostelu:

Liittymällä testin tämä laite ei täysin tiedä mitä odottaa myös pro-innovatiivinen menu. Aluksi ihmiset, jotka joutuvat kosketuksiin aiemmin muiden navigointijärjestelmien, ylläpidosta ja jakelusta tietyt piirteet saattavat tuntua hankalaa. Mutta usean päivän käytön toiminnan S555, ei enää ole ongelma. Positiivinen luokitus.

Esittäminen karttoja ja ajo kokemus ...

mio-s-555-trumap

Mio Technology on hakenut useita navigoinnin Mio Moov Spirit, innovatiivinen tapa esittää kartta-aineisto ja esittely reitin. Teknologia valmistajan kuin TruMap TM, sen olettamus perustuu mahdollisimman yksinkertaistaminen esitetty tietojen avoimuuden säilyttämiseksi karttoja. Katso mallina on painettu karttoihin, ja varmasti käyttäjille käyttävät jo muita laitteita sen kartat sisältävät paljon tietoa ja yksityiskohtia, askeettinen kuva kartat Mio Moov S555 aiotaan perustaa yllätys.

Kuitenkin vähentää määrä näytettävän tiedon, on tietoinen menettelyn valmistaja, on suunniteltu helpottamaan käsittelyä tiedon. Karttanäkymä mielestämme käyttö pilaantuneisiin hieman liian yksitoikkoinen ja mitäänsanomaton värit. Läpitunkevaa vihertävä väri, ajan tekee käsittelyn reitti on vaikeaa. Tilanne on erityisen korostuu kun ajamme läpi metsäalueilla ja esittäminen vihertävä puiden sulautuvat viiva nimetään reittiä.

Navigointinäyttö ei löydä tietoa nykyisestä nopeudesta, aika, aika päästä paikkaan suunnitellun jne. Vaikka voit valita laitteen asetukset, jossa yksi kolmesta tiedon - eli saapumisaika, matka-aikaa tai matkan pituutta, mutta koska nimenomaan minimoida määrän samanaikaisesti toimittaa tiedon, samanaikaisesti näyttää ne ei ole mahdollista.

mio-s555-starogardzka Ajettaessa ruudulla näkyy vain kartan, yksi edellä mainitut tiedot, voimme ilmoittaa, että asetukset ja tiedot seuraavaan toimenpiteeseen.

Testissä on tapa esittää tietoa seuraavaa toimenpidettä herätti meidän suurin pettymys. Kone liikaa etukäteen puhuu toista liikkumavaraa, ja näin esimerkiksi seurauksena Tri-rengas Gdynian ja Gdanskin Pruszcz, on 30 km ennen liikkumaan, me ilmoitettiin tarve poistua kehätietä, tai kääntyy oikealle. On vaikea kohdata viiva osoittaa reitin joka määrää, missä kuuluttaja sanoo. Tämä ratkaisu on erittäin epäkäytännöllinen kaupunkien keskustoissa tiheässä kaduilla. Käyttämällä näitä ehtoja Mio Moov S555 ollut koskaan varma, jos päätämme käännöksen oikealle risteyksissä, koska navigointi ei toista tietoa juuri ennen liikkumavaraa.

Valitettavasti arvioidaan negatiivisesti suorituskykyyn 400 MHz prosessori, joka huolimatta yksinkertaistamisen karttoja oli selkeä kanssa ongelmia virkistävää kun yrität suurentaa ajon. Tämä johti keskeyttämiseen laitteen ja selkeä hidastuminen työnsä.

Arvostelu:

Mielenkiinnolla odotetaan esitetään kartta navigointi koekuvaus, mutta mielestämme, mutta kartat ovat todella avoimia - katsokaa huonosti. On kuitenkin syytä huomata, että henkilöt, jotka aiemmin eivät ole olleet kosketuksissa navigointilaitteiden, pyysimme lausuntoa ulkonäkö kartat tyytyväisiä ja ilmaisi pukeva uuden ratkaisun Mio. Tämä voi johtua siitä, että karttojen laitteessa muistuttavat perinteinen taitekortit auto, samalla kun se on paljon käytännöllinen.

Bluetooth-TMC ja muut ...

Laite on jälkiasentaa laatijat ovat Bluetooth mahdollistaa langattoman synkronoinnin puhelimen ja käyttö Moov S555 kuin kaiutinpuhelimena. Käytännössä kävi ilmi, että todellakin laite voi olla melko yksinkertainen tapa synkronoida puhelimen kanssa, mutta vaikutus yhteys on varsin niukka. Paras vaikutus saatiin yhdessä kunnon Sony Ericsson K750i, mutta tässä tapauksessa yritä käyttää konetta päättyi fiasko. Kun soittaja oli vielä kuultavissa, se johti yrittää keskustella keskinäisen jammailua.

Mahdollisuus testata TMC, koska puutteellisen infrastruktuurin maassamme, valitettavasti meillä ei ollut. Kuitenkin, koska saatavuus tämä ominaisuus laitteessa, me pitävät tätä hyvänä enteenä ja uskovat, että järjestelmä raportointiin vaikeudet liikenteessä todella toimii, vaikka ei meille.

Kartat

mio-s-555-mapa Yhdessä laitteen valmistaja Mio Moov S555 tarjoaa myös karttoja 44 maata, m.in: Itävalta, Valko-Venäjä, Tsekki, Suomi, Ranska, Espanja, Hollanti, Irlanti, Saksa, Slovakia, Turkki, Ukraina, Iso-Britannia, Italia ja tietenkin Puolan. Pääkartan toimittaja Tele Atlas on yritys, mutta joissakin alueellisissa alueilla, Mio Technology, käyttää palveluja paikallisilta toimittajilta. Jos Puolan alueen karttaa tarjoaa Emapa jo tiedät toimivan Mio, joka johti jopa aikaisemmin karttaohjelmistoon Moov-sarjan.

Laite oli testattu vain Puolan alueella, joten ei tässä testissä, katso tarkkuutta kartat muualla Euroopassa. Maakunnassa Pommerin, jossa hän pääasiassa testattu laite, et voi olla hyvin varauksellisesti tarkkuutta karttoja. Joskus laite johti eri reittiä kuin mitä logiikkaa, mutta useimmissa tapauksissa tämä johtui asetuksia reitin valinnasta.

Kartat ovat useimmat nykyisin rakennettu tie, ainoa väite saatat joutua käsittelemään tietojen oikeellisuutta ja pienempien asuinalueiden tiet tiet.

Akku ja piirisarja

mio-s555-bateria Testilaite oli varustettu SiRFstarIII kanssa InstantFixII toiminto, jonka kautta kuten valmistajan jatkuvasti ja nopeasti määrittää kohteita jopa 5 kertaa nopeampi. Ja tässä asiassa, oikeastaan ​​ei voi olla suuria varauksia. Testauksen aikana, laite łapało signaali myös sääolosuhteissa, korkea sameus ja pilvi. Ilmeni myös, että signaalin yksikkö rakennuksessa kiinni melko tasaiseksi rakennussuunnitteluun. Käytössä laite ei ole suuria ongelmia määritettäessä kanta ja ihanteellinen radziło myös kaupunkien korkeiden rakennusten välissä.

Vähäisiä vaatimuksia voi olla integroitu litium-ioni-akun kapasiteetti on 720 mAh. Kun täyteen, pienellä kuormalla ściemnionym grafiikkaa ja näytössä, laite on seisonut ilman ulkoista virtalähdettä alle 2 tuntia. Pieni koko laitteen ja pieni akun käytännössä merkitsee sitä, että navigointi normaalikäytössä lähes koko ajan pitää kytkeä tehon.

Arvostelu:

Laite ansaitsee iso plussa helppo löytää signaalin. Vaikutus kuitenkin hajoaa melko usein tarvetta ladattava Mio Moov s555, miten kauhea paikka laturi, se ei ole mukavaa.

Yhteenveto

Viimeisen kahden viikon aikana oli aika intensiivistä testata ja tutkia eduista ja haitoista Mio Moov S555. Osa ehdottamat ratkaisut Mio Technology, joka julkistettiin asiassa olivat innovatiivisia. Mutta ei aina eduksi tulevaisuuden käyttäjiä.

Monet ehdottamat ratkaisut kirjoittajat, aiheuttaa (kuten tässä tapauksessa) on oppia autonavigointi lähes tyhjästä. Varmasti paljon helpompaa ihmisille, jotka aiemmin eivät ole käsitellä tällaisia ​​autojen varusteet.

Mielestämme, ansaitsee kiitosta valmistajan halu luoda uusi trendi, uusi rivi navigointi, joka on helppokäyttöisempi. On kuitenkin huomattava, joissa monia ratkaisuja, valitettavasti, ei ole hyvin määritelty, jolloin intuitiivisesti ja helppo käyttö on joskus viimeksi sanat, jotka sopivat tähän yksikköön.

Tekijät pitäisi kiittää käyttöä laadukkaampia materiaaleja, joten navigointi esittelee houkuttelevuutta ja tyylikäs.

Lopuksi mielestämme Mio Moov S550, voi pyrkiä laitteita keskitason autonavigaattori. Varmasti, käyttäjät etsivät navigointiin, jossa esitetään yksinkertaisella ja avoimella reitti, säilyttäen laiteratkaisut paljon kalliimmissa (TMC, Bluetooth, NavPix, jne..) - On onnellinen.

Plussat

- Laite nopeasti nappaa signaalin testin aikana, kun se tapahtui, että lähes viisi minuuttia laite odottaa yhä signaalia. Kun laitteiston nollaus - tilanne normalisoitui,

plus

- Graafinen ja audio tietoa ylityksistä nopeutta (joillekin se voi olla haittaa - Me mukavuus - mahdollisuus voidaan ottaa pois käytöstä)

- Button asuntomarkkinoilla mio-s-555-mainmenu-button mahdollistaa nopean palata päävalikkoon (paikkaan sinun täytyy tottua, mikä johtaa siihen, että viikon kuluttua palvelun melko vahingossa napsauttaa eivät enää ole),

- Esteettinen ja tukeva (vaikka muovin käyttöä) tapauksen - käytön ja varastoinnin laitteiden kansi kamerasta - ei huomannut naarmuja kotelon tai näytön

- Tarkennettu hakuvaihtoehtoja KP / osoite.

Miinukset

- Colorist kartta on liian mitäänsanomaton. Vihertävä sävy, ainakaan tarpeettomasti häiritse huomiota, mutta se näyttää riittävän selkeä,

- Vähimmäistiedot sisältämän karttanäytössä oli lisätä luettavuutta, mutta meidän mielestämme tietyt tiedot voivat "salakuljettaa" vaarantamatta samaa avoimuutta kartat,

minus

- Traagista lataus ratkaisu tupakansytyttimeen (käyttää tehtaan laturia on mahdotonta irrottaa laitteen pidikkeestä irrottamatta.)

- Huono laatu handsfree (vastustusta negatiivisesti arvioi kohde, mutta siitä huolimatta hänen yrityksensä, emme löytäneet mitään hyötyä tähän ratkaisuun, mutta mielestämme laite on navigoida, ei korvaa muita laitteita - niin tämä on selvästi negatiivinen pieni),

- Kestää kosketusnäyttö, usein kaatuu ja puute vastaus napsautuksia,

- Epätarkat tiedot liikkeitä.

Miehistö GPSblog.pl


* tarkistus sivustot voivat olla subjektiivisia. Jotkut sanelee arviointi makuasia ja ilmentävät oman tunteita, ja siksi meidän arvioiden mukana aiheellinen kommentti, sillä kuten tiedätte de gustibus ei est disputandum.

Aiheeseen liittyviä artikkeleita:

9 Responses testata navigointia Mio Moov S555

  1. Mrek S. kirjoittaa:

    Testasin laitetta ja tunteeni olivat paljon myönteisempiä. Uskon, että ilmoitti innovaatioiden tehokkaasti täytäntöön suhteessa sarjan Moov nähdä merkittäviä parannuksia toiminnallisuuden. Laatu karttojen mukavia yllätyksiä, kattavuus on sellainen, että myös pienillä paikkakunnilla ei ollut mitään ongelmia paikallistamiseen mitä etsit katuja ja paikkoja. Haku sivustot hakukone toimii myös hyvin nuhteettomasti. Tämä osuus saaliista on nopeaa satelliitteja laitteiden muiden valmistajien, joita minulla oli tilaisuus testata. Olet todella tehnyt hyvää työtä.

  2. Philip kirjoittaa:

    En ole testannut, mutta olen nyt mahdollinen henkilö ostaa navigointia.
    Olen puuttuu täällä hintaa.
    testi-testi, mutta kuinka paljon tämä nawiagacja?

  3. GPSblog.pl kirjoittaa:

    @ Philip
    Tarkoituksella pois hinnasta, mutta periaatteessa se voi lisätä "huonoja". Ostaminen uusi kone maksaa noin 900-1000zł.

  4. Mrek S. kirjoittaa:

    Se maksaa noin tuhat kultaa, riippuen siitä, missä ostaa. Mutta mielestäni hyvin arvoinen hinta laitteita.

  5. Mrek S. kirjoittaa:

    @ GPSblog.pl

    Halusin todeta, että on jonkin verran hardcore hinta on maksettava tällaisen laitteen. Tämä testi on varsin kriittinen, käytän Mio, ja olen paljon tyytyväisempi kuin kirjailija ...

  6. Krom kirjoitti:

    Ostin ensimmäisen ajon käynnistyksen putosi sivuston tänään ja olen takaisin ja taas mennään Moov S760

  7. Goshia kirjoittaa:

    Minulla on samanlainen kokemus kuin laatijat tarkastelun. Valikko ei ole intuitiivinen, ja itse asiassa joskus vaikea arvata, mistä etsiä tiettyä toimintoa. Huonona puolena on, ettei näytön tyyppi parametrien nopeutta, jotka kuitenkin voidaan ratkaista prosztszy tavalla, eli antaa käyttäjän valita mitä näytetään ja mitä ei. Tässä, on vain vähän voidaan käsitellä erikseen laitteeseen, ettei jokaisen kartan vastaa ulkonäköä, väriä, erilaisia ​​tietoja, jotka valitettavasti ei voi muuttaa. Autolaturin liitäntä-iso miinus.

  8. Prospector Says:

    Toinen malli, jossa ei akku latauksen ollessa kytkettynä USB-porttiin kannettavan tietokoneen tai PC.

  9. roosiak kirjoittaa:

    malminetsijä : Toinen malli, jossa ei akku latauksen ollessa kytkettynä USB-porttiin kannettavan tietokoneen tai PC.

    Taisit tehnyt virheen, koska se lataa sen suuhun kun se on liitetty tietokoneeseen
    Minulle on kuitenkin ongelma synkronointi määrästä hyppää MMD2 kelpaa ....

Lisää kommentti

Your e-mail osoitetta ei julkaista. Kentät, jotka on saatava päätökseen on merkitty *

*

Voit käyttää näitä HTML-tagit ja attribuutit-: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>