Δοκιμή Mio Moov S555 πλοήγησης
Συσκευές πλοήγησης Mio Spirit Σειρά Τεχνολογίας εισήχθη στην αγορά αργότερα φέτος. Ακόμα και τότε, οι παραγωγοί διαβεβαίωσε την εταιρεία ότι "Mio Spirit είναι μια πραγματική επανάσταση στις υφιστάμενες εφαρμογές πλοήγησης." Οι τελευταίες προτάσεις ήταν να χαρακτηρίσει την εταιρεία από τους προκατόχους της, διαισθητικό και εύκολο στη χρήση interface.
Παρακάτω είναι μια δοκιμασία για μία από τις συσκευές, το οποίο υποστήριξε τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο Samuel Wang, πρόεδρος της Mio Technology », οι χρήστες μπορούν να απολαύσουν πλήρως το ταξίδι σας με άνεση, η οποία επιτρέπει τη χρήση της πλοήγησης." Είτε ή δεν χρησιμοποιούν την πλοήγηση, είναι τόσο ευχάριστη, και εμείς θα απαντήσουμε με την εμπειρία της χρήσης του μοντέλου Mio Moov S555 Ευρώπη Plus * .
Η πρώτη εντύπωση
Μετά το άνοιγμα το κουτί που παρέχεται από τον κατασκευαστή, τα μάτια μας θα είναι τακτοποιημένα συσκευασμένα περιεχόμενο. Φυσικά, το σημαντικότερο στοιχείο της είναι η ίδια συσκευή Mio Moov S555, η οποία για τους σκοπούς της μεταφοράς είναι πολύ καλά προστατευμένη από τις προστατευτικές ταινίες, τόσο από τη σκόνη, τις γρατζουνιές και τις πιθανές.
Μετά την αφαίρεση της ασφάλειας από την οθόνη και το περίβλημα, μπορούμε να θαυμάσουμε τη συσκευή εντελώς διαφορετικές από εκείνες που έχουμε ήδη καταδέχτηκε Ταϊβάν κατασκευαστής. Θετικές εκπλήξεις ενδιαφέρον προϊόν styling - δίχρωμη σχεδίαση, που συνδυάζει πλαστική απομίμηση χρώμιο και μαύρο, γυαλιστερό υλικό, μοιάζει να είναι γνωστό για Navigon συσκευές. Η σύνθεση αυτή κάνει η συσκευή μοιάζει αξιοπρεπή και κομψή.
Μετά την αφαίρεση της μονάδας από το πλαίσιο, την προσοχή του η προσοχή στο μικρό πάχος. Λιγότερο από 14 χιλιοστά σημαίνει ότι η συσκευή δεν είναι μόνο επίπεδο, αλλά και σχετικά ελαφρύ, το οποίο το καθιστά εύκολο να φέρει κοντά ακόμα και στην τσέπη σας.
Ακόμη και πριν από την πρώτη εκκίνηση κοιτάζοντας τη δοκιμή ναυσιπλοΐας. Εκπρόσωπος του προϊόντος, εξοπλισμένο με οθόνη μεγέθους οθόνη αφής των 4,7 ιντσών. Μονάδα στο κάτω μέρος διαθέτει μια υποδοχή κάρτας micro SD, η οποία βρίσκεται δίπλα στην είσοδο mini USB για τη σύνδεση ενός φορτιστή, καλώδιο ή να επικοινωνούν με τον υπολογιστή. Επίσης, εφιστά την προσοχή στο μήκος αυλάκι στο πίσω μέρος των οποίων χρησιμοποιείται για να συνδέσει την πλοήγηση λαβή. Στο πίσω μέρος υπάρχουν επίσης ανοίγματα μεγαφώνων. Στην κορυφή της μονάδας θα βρείτε το λεβιέ ταχυτήτων χρησιμοποιείται για να ξεκινήσει την πλοήγηση. Προσδιορισμός λεβιέ ταχυτήτων είναι εδώ σκόπιμα, γιατί είναι ίσως ένα από τα αδύνατα σημεία της πλοήγησης. Trudnodostępny ένας διακόπτης είναι στο αρχείο, χρησιμοποιήστε το καρφί. Χειρότερα μηχανισμός διακόπτη κάνει μια εντύπωση σαν να ήταν λίγο χαλαρό. Είναι αδύνατον να μην αναφέρουμε εμφανίζονται στην μπροστινή πλευρά πάνω αριστερά το κουμπί
Στόχος των οποίων είναι να επιστρέψετε στο κύριο μενού από οποιοδήποτε επίπεδο της συσκευής.
Βαθμολογία:
Η πρώτη εντύπωση είναι ένα συν. Εκτιμούμε θετικά την ποιότητα των υλικών και των συνολικών συνθέσεις της συσκευής. Δεν ακούω κανένα τρίξιμο. Τα πάντα ακριβώς δίπλα στο άλλο. Το μόνο μειονέκτημα είναι κακή συσκευή διακόπτη.
Το σύνολο

Εκτός από την ίδια τη συσκευή, σε ένα μικρό κουτί θα βρείτε το καλώδιο USB για σύνδεση σε υπολογιστή πλοήγησης, Φορτιστής αυτοκινήτου 12/24V, CD με λογισμικό και στήριγμα τοποθέτησης στο παρμπρίζ. Ορισμός ενός προτύπου όσο το δυνατόν. Μάταια να ψάξουμε για επιπλέον αξεσουάρ, όπως ακόμα και κάλυψη, κάρτα μνήμης, ή μια βάση για την τοποθέτηση της συσκευής στο cockpit.
Βαθμολογία:
Το περιεχόμενο του κουτιού πρέπει να αντιμετωπισθεί θετικά, αν ο κατασκευαστής μπορεί, κατά τη γνώμη μας και να κάνουμε μια προσπάθεια να καταστήσει τη συσκευή περισσότερο από ό, τι είναι απαραίτητο για την κανονική χρήση της πλοήγησης.
Πρώτη Φορά

Ο κατασκευαστής εξασφαλίζει ότι η συσκευή χαρακτηρίζεται από την απλότητα της χρήσης και διαισθητικό interface, και μετά την πρώτη εκτέλεση, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι μια τέτοια υπόθεση υποκινούνται από τους δημιουργούς του λογισμικού. Με τη συσκευή τρέχει ένα μικρό animated οδηγίες, η οποία αποτελεί μια εισαγωγή στις αρχές των καινοτόμων υπηρεσιών λογισμικού. Στη συνέχεια θα δούμε το κύριο μενού Mio Moov S555, το οποίο χωρίζεται σε δύο οθόνες με σαφή επιλογή κουμπιά. Η πρώτη οθόνη σας επιτρέπει να επωφεληθείτε από χαρακτηριστικά όπως "go", "βρείτε", "εξερεύνηση", "τουριστικός οδηγός", "η θέση μου", "save" και "τοπική αναζήτηση". Από αυτό το μενού, επιλέγοντας το βέλος στην κάτω δεξιά γωνία του μενού, μπορείτε επίσης να πάτε και σε άλλες επιλογές, όπως "ρυθμίσεις" συσκευή "TMC", "Μουσική", "Mio More" και "Select". Επιλέξτε το βέλος για να επιστρέψετε στην προηγούμενη οθόνη.
Μια βιαστική επιχείρηση οποιαδήποτε από τις επιλογές από το κύριο μενού αυτό αναδεικνύει την καταλληλότητα των κατοικιών που βρίσκεται στο κουμπί αφής
,
που επιτρέπει μια γρήγορη επιστροφή στο κύριο μενού, ανεξάρτητα από το επίπεδο της συσκευής στα pits επιλογές. Αυτό το κουμπί έχει αποδειχθεί εξαιρετικά χρήσιμη κατά την πρώτη (αρκετά χαοτικό στην περίπτωσή μας) για να μετακινήσετε τις ακόλουθες δυνατότητες πλοήγησης. Η θέση αυτού του κουμπιού, και τον τρόπο του τις απαντήσεις (πατήματα κουμπιών δεν απαιτούν - ότι η οθόνη αφής), παρά το μεγάλο χρησιμότητας, οδήγησε αρχικά στην αξιολόγηση της δοκιμής στο κύριο άρθρο τους ανθρώπους μας, μεγάλη αμηχανία. Λάβετε υπόψη ότι ακόμη και ένα απαλό άγγιγμα ενός κουμπιού με τον αντίχειρά σας προκαλεί την αυτόματη λήξη του συστήματος στο κεντρικό μενού, τι με συχνές, με τα δύο χέρια τη μέθοδο διατήρησης της πλοήγησης, που συνέβη στην περίπτωσή μας αρκετά συχνά.
Παρά τις σαφείς, το χρώμα και τις επιλογές της συσκευής εικονιστικό σήμα, ήταν δύσκολο να καταλάβει διαισθητικά την έννοια κάποιων επιλογών της συσκευής. Αποδειχθεί χρήσιμο εδώ που παρέχεται από το εγχειρίδιο οδηγιών του κατασκευαστή που εξηγεί κάθε τομέα:
Πηγαίνετε - Εμφάνιση στην οθόνη του Χάρτη. Απενεργοποιήστε το μενού αποβάθρα για να εισάγετε μια διεύθυνση για την πλοήγηση.
Αναζήτηση - Αναζήτηση για περιοχές χώρους, δρόμους και να σας βοηθήσει να σχεδιάσετε τη διαδρομή σας.
Εξερευνήστε - Εξερευνώντας την περιοχή γύρω από την τρέχουσα θέση ή τον προορισμό.
Τοπική Αναζήτηση - Αναζήτηση Google σε απευθείας σύνδεση για την απόκτηση ζωντανά πληροφορίες σχετικά με το POI.
Τουριστικός οδηγός - αναζήτηση χρησιμοποιώντας πληροφορίες και ταξιδιωτικά βιβλία POI (Σημεία Ενδιαφέροντος [Ενδιαφέροντα σημεία]) για την επίσκεψη της πόλης.
Μέρη μου - πρόσβαση στα αποθηκευμένα τοποθεσία, τα ταξίδια, NavPix ™, κλπ.
Αποθήκευση - Αποθηκεύστε τις συντεταγμένες GPS της θέσης, η θέση του ηχογραφημένη φωνή ή ταξίδια.
Ρυθμίσεις - Ρύθμιση Mio σας για να βελτιωθεί η χρήση της πλοήγησης.
TMC - Λάβετε ζωντανές πληροφορίες για τη διαδρομή.
Μουσική - Αναπαραγωγή σε εκατ. καταγράφονται αρχεία ήχου.
Περισσότερα εκατ. - σε απευθείας σύνδεση Αναζήτηση για ζωντανή ενημέρωση σχετικά με το POI.
Επιλέξτε - Χρησιμοποιήστε το Mio ως ένα car kit.
Περιγραφή των διαφόρων επιλογών του συστήματος λίγο φωτεινότερη πεπρωμένο μας S555 κάθε χαρακτηριστικό, όμως, και έτσι πλοήγηση αρχικά μενού της συσκευής πήγαινε πολύ αργά για μας, συνεπώς, κατά τη γνώμη μας, ξεθυμάνει ένα σχέδιο να δημιουργήσει η συσκευή απλά και εύκολα στη χρήση. Ίσως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η καθολική συνήθεια να χρησιμοποιούν συσκευές βασισμένες σε automap, ή ακόμα και τα προηγούμενα μοντέλα της Mio Technology. Εξ ου και η ανάγκη να μάθουν να χρησιμοποιούν το μηχάνημα από το μηδέν.
Παρά την παρουσία ωραία εξοπλισμού, και τη σαφήνεια των εικόνων στο μενού ενδιαφέρον ελπιδοφόρα λειτουργικότητα της συσκευής, η εικόνα των καινοτόμων πλοήγησης χαλάει, δυστυχώς, ελάχιστα ανταποκρίνεται οθόνη αφής. Μερικές φορές, παρά τις επανειλημμένες επιλογές στην οθόνη, έχει παραμείνει αδιαπέραστη από τις προσπάθειές μας. Μερικές φορές, παρά το γεγονός ότι παράγουν ήχο, που πιστοποιεί για να επιλέξετε μία από τις επιλογές - η συσκευή δεν ανταποκρίνεται και έμεινε ακίνητος.
Βαθμολογία:
Η πρώτη εντύπωση, δυστυχώς, αρνητική. Αρκετά χαοτική μενού, το οποίο, σε συνδυασμό με την κακή ανταπόκριση οθόνη αφής σήμαινε ότι είχαμε ένα φόβο για το τι είναι παρόν στην περιοχή πλοήγησης. Δεν επιθυμούν, ωστόσο, ότι η αρνητική πρώτη εντύπωση, ρίχνει μια σκιά πάνω από την περαιτέρω αξιολόγηση της συσκευής, αποφασίσαμε να αρκετά επιεικής απόλαυση ότι μέρος της αξιολόγησης.
Εγκατάσταση σε όχημα
Οι φόβοι μας ότι το μικρό μέγεθος λαβής που παρέχονται από τον κατασκευαστή μπορεί να χειριστεί τη διατήρηση της συσκευής στο γυαλί αποδείχθηκαν αβάσιμοι. Ένα μικρό 2 ιντσών σχίσει μια τέλεια αντικατάσταση, γνωστός και από άλλες συσκευές μάνδαλα και άγκιστρα. Η έλλειψη μιας ευρείας ώμο, κάνει το ίδιο λαβή στο γυαλί φαίνεται ωραία και δεν περιορίζει την ορατότητα του οδηγού της κατάστασης, όταν η συσκευή δεν έχει εγκατασταθεί. Αυτή η μέθοδος προσάρτησης είναι όμως και ένα μειονέκτημα, επειδή απαιτεί ακριβή πλοήγηση για να καθοδηγήσει την εισαγωγή από την κορυφή. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποια προβλήματα σε οχήματα όπου το μέτωπο τείνει σε μεγαλύτερη κλίση. Στην περίπτωσή μας, πριν από την αφαίρεση και την τοποθέτηση της ναυσιπλοΐας στη λαβή, ήταν απαραίτητο να τοποθετήσετε την απόκλιση προς την κατεύθυνση του οχήματος.
Θετική εντύπωση της σύνδεσης χάλασε το φορτιστή στη συσκευή. Δυστυχώς, το βύσμα του φορτιστή είναι λυγισμένο σε ορθή γωνία, και η θέση που συνδέεται άμεσα Σκαρφαλωμένο κοντά στη χαμηλότερη βάση του βραχίονα. Η λύση αυτή εμποδίζει αποτελεσματικά την αφαίρεση / τοποθέτηση της συσκευής στη λαβή, χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε το φορτιστή. Έτσι, αν θέλετε τα δύο χέρια την υποστήριξη πλοήγησης, θα πρέπει να συνηθίσουν να χρειάζεται να προβούν σε πρόσθετες κινήσεις που συνδέονται με την αποσύνδεση και τη σύνδεση του φορτιστή, το οποίο, παρεμπιπτόντως, δεν είναι απλή.
Βαθμολογία:
Θετική εντύπωση από την ποιότητα των επιδόσεων πρόσφυσης και η μέθοδος της τοποθέτησης της συσκευής διαγραφεί κατά τη στιγμή της τοποθέτησης της συσκευής στο αυτοκίνητο. Δυστυχώς, ένα τροφοδοτικό και το πρόβλημα του χειρισμού της λαβής, σε συνδυασμό με το πολύ ευαίσθητο στο άγγιγμα ενός κουμπιού για την υπόθεση συνέβαλε στην αρνητική αξιολόγηση της λειτουργικότητας του Mio Moov S555.
Λειτουργία
Όταν ξεκινάτε τη συσκευή από προεπιλογή βρίσκεται στο μενού για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες της πλοήγησης. Αφού επιλέξετε ένα από τα παλαιότερα περιγράφεται χαρακτηριστικό, η συσκευή ανοίγει ένα παράθυρο με το είδος της κάτι ενδιαφέρουσες πληροφορίες που μας παρέχονται. Αυτός ο τρόπος παρουσίασης των δεδομένων της κάρτας είναι ίσως το πιο καινοτόμο στοιχείο του προϊόντος.
Αυτές οι κάρτες μπορούν ανά πάσα στιγμή μέχρι να ελαχιστοποιηθεί η πλευρά της οθόνης σας, όταν κάνετε κλικ στο βέλος στην πλευρά της κάρτας. Ανά πάσα στιγμή μπορούμε επίσης να αναπτύξετε το ελαχιστοποιημένο παράθυρο και να επιστρέψετε στην υπηρεσία του, έτσι ώστε για παράδειγμα, να τροποποιήσει τη διαδρομή.
Μια παρόμοια λύση χρησιμοποιείται για να χειριστεί πολλά στοιχεία από το μενού. Και έτσι όταν επιλέγετε "go" θα κάνετε προεπισκόπηση της ενεργής διαδρομής. Από εκεί, έχουμε επίσης τη δυνατότητα να ακυρώσετε την τρέχουσα και τις προσθέσουν νέα δρομολόγια. Μπορούμε επίσης να ελαχιστοποιήσετε ένα παράθυρο, έτσι ώστε ο ελεύθερος χρόνος να ασχοληθεί με το δυνατό μοντάζ διαδρομή.
Με παρόμοιο τρόπο, μπορούμε να ελαχιστοποιήσουμε και να μεγιστοποιήσει την «ξεναγού», το οποίο έχει δημιουργηθεί για να φέρει τις σχετικές πληροφορίες προς τους ταξιδιώτες για τους επισκέφθηκε χώρους. Για τη χώρα μας, δυστυχώς, αυτός ο οδηγός δεν περιέχει πάρα πολύ χρήσιμες πληροφορίες, επειδή το περιεχόμενό της είναι περιορισμένη στην πρωτεύουσά μας. 
Δίπλα στο "βόλτα" στο κύριο μενού, η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη από εμάς κατά τη διάρκεια της δοκιμής ήταν ένα κλειδί πρόσβασης "βρουν" και μέχρι την ολοκλήρωση της δοκιμής δεν βρεθεί μια απλή εξήγηση γιατί διαχωρίζεται από το κύριο μενού "go" και "βρει".
Όταν επιλέγετε "Αναζήτηση" σύστημα σας επιτρέπει να αναζητήσετε τη σωστή θέση με 4 διαφορετικούς τρόπους: με τη λέξη κλειδί, που είναι, για παράδειγμα, πληκτρολογώντας τη λέξη "ντίσκο" - το λογισμικό θα υποδεικνύει θέσεις ντίσκο. Το ίδιο ισχύει και όταν κάνετε αναζήτηση για τοποθεσίες με βάση τον τύπο - εδώ μπορείτε να περιηγηθείτε στο σύστημα βάσης δεδομένων για την αναζήτηση για τη θέση της κατηγορίας, όπως μπαρ, σταθμούς λεωφορείων, κλπ.
Το σύστημα παρέχει επίσης τη δυνατότητα να αναζητήσετε από τον προσδιορισμό της θέσης των διασταυρώσεις - στην περίπτωση αυτή το σύστημα μετά από έναν από τους δρόμους δείχνει την οδό που διασχίζει τον δρόμο με αυτό. Το πιο
χρησιμοποιούνται, όμως, είναι η επιλογή αναζήτησης στην τοποθεσία διεύθυνση. Στην περίπτωση αυτή το σύστημα είναι λίγο διαφορετικά από ό, εμπορικά διαθέσιμες συσκευές, επιβάλλει την ανάγκη για ολόκληρη την διεύθυνση μια φορά, και έτσι πρέπει να είναι προκειμένου να εισέλθουν στην πόλη, οδό και αριθμό. Αναφέρεται αυτή τη λειτουργία, δεν μπορούμε να αναφέρεται στη δράση μια οθόνη αφής, η οποία δυστυχώς δεν είναι η ισχυρότερη πλευρά της συσκευής αυτής. Χαμηλή ευαισθησία της οθόνης, σε συνδυασμό με ένα σχετικά μικρό πληκτρολόγιο οθόνης, οδήγησε στην περίπτωσή μας, η διαδρομή του προγραμματισμού δεν ήταν η ωραιότερη.
Αξίζει να σημειωθεί το "εξερευνήσουν" για να βρείτε το πλησιέστερο τόπο συγκεκριμένη τοποθεσία ενδιαφέροντος για μας, σημεία. Αυτό είναι χρήσιμο για παράδειγμα όταν ταξιδεύει σε έναν τόπο που δεν είναι πλήρως γνωστές, και όπου ψάχνουμε για ακόμη καταλύματα. 
Mio προσφέρει επίσης χαρακτηριστικό προϊόν του NavPix, η οποία επιτρέπει την πλοήγηση με βάση φωτογραφίες. Αυτή η λειτουργία θεωρείται από εμάς λίγο επιπλέον για το σύνολο, μπορεί να είναι ενδιαφέρον για τους ανθρώπους που τους αρέσει να διαβάζουν πριν ταξιδέψετε ακόμα και μια φωτογραφία του χώρου που πρόκειται να επιλέξουν. Και έτσι, για να φτάσετε στο φαλακρό βουνό στο Σόποτ είναι για παράδειγμα η υπηρεσία www.navpix.net , κατεβάσετε μια φωτογραφία από το αποθηκευμένο συντεταγμένες GPS, μεταφόρτωση αυτή την εικόνα για τη συσκευή με το Mio Περισσότερα Desktop λογισμικό και να απολαύσετε μια πιο ακριβή τοποθεσία.
Εκτός από τις προαναφερθείσες λειτουργίες, η πλοήγηση, επίσης, σε θέση να γράψει μερικές θέσεις, όπου ενδεχομένως θα μπορεί ανά πάσα στιγμή σε ένα γρήγορο τρόπο για να υπολογίσετε τη διαδρομή σας.
Βαθμολογία:
Με την ένταξή της δοκιμής αυτής της συσκευής δεν είναι πλήρως ξέρουν τι να περιμένουν ακόμα και προ-καινοτόμο μενού. Αρχικά, για τους ανθρώπους που έρχονται σε επαφή στο παρελθόν με άλλα συστήματα πλοήγησης, τη συντήρηση και τη διανομή ορισμένων χαρακτηριστικών μπορεί να φαίνεται περίπλοκη. Αλλά μετά από αρκετές ημέρες λειτουργίας χρήση S555, δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα. Μια θετική βαθμολογία.
Παρουσιάζοντας χάρτες και οδηγική εμπειρία ...

Η Mio Technology έχει εφαρμόσει μια σειρά πλοήγησης Mio Moov Spirit, ένας καινοτόμος τρόπος παρουσίασης των δεδομένων και την παρουσίαση χάρτη της διαδρομής. Τεχνολογία που καθορίζεται από τον κατασκευαστή ως TruMap TM, στην υπόθεση του βασίζεται στην όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απλούστευση των στοιχείων που παρουσιάζονται, ώστε να διατηρηθεί η διαφάνεια χάρτες. Προβολή Εμπνέεται από τις έντυπους χάρτες, και σίγουρα για τους χρήστες που χρησιμοποιούν ήδη τις άλλες συσκευές σε χάρτες του περιέχει πολλά στοιχεία και λεπτομέρειες, οι χάρτες ασκητική εικόνα στο Mio Moov S555 θα τεθεί σε μια έκπληξη.
Ωστόσο, ελαχιστοποιώντας τον αριθμό των πληροφοριών που εμφανίζονται, έχει επίγνωση της διαδικασίας του κατασκευαστή, έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει την ανάγνωση των πληροφοριών. Χάρτης άποψη κατά τη γνώμη μας, η χρήση του χάλασε λίγο πολύ μονότονη και ανιαρή χρώματα. Διάχυτη πρασινωπό χρώμα, κάνει την πάροδο του χρόνου η ανάγνωση του διαδρομή είναι δύσκολη. Η κατάσταση αυτή υπογραμμίζει ιδιαίτερα όταν οδηγούμε μέσα από δασώδεις περιοχές, και την παρουσίαση των πρασινωπό μείγμα δέντρα με τη γραμμή που ορίζει τη διαδρομή.
Η οθόνη του συστήματος πλοήγησης δεν θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με τρέχουσα ταχύτητα, χρόνος, χρόνος για να φτάσετε στο χώρο της προγραμματισμένης κλπ. Αν και μπορείτε να επιλέξετε τις επιλογές της συσκευής, που δείχνει ένα από τα τρία στοιχεία - δηλαδή, ο χρόνος άφιξης, χρόνος ταξιδιού ή η απόσταση που πρέπει να διανυθεί, όμως, λόγω ακριβώς για να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός των διαβιβάζονται ταυτόχρονα πληροφορίες, ταυτόχρονα εμφανίζει τους δεν είναι δυνατή.
Κατά την οδήγηση στην οθόνη εμφανίζει μόνο τα δεδομένα του χάρτη, μία από τις παραπάνω πληροφορίες, μπορούμε να δηλώσουμε ότι στις ρυθμίσεις, και πληροφορίες για το επόμενο ελιγμό.
Στη δοκιμή, είναι ένας τρόπος παρουσίασης πληροφοριών σχετικά με τον επόμενο ελιγμό προκάλεσε μεγαλύτερη απογοήτευση μας. Το μηχάνημα με πάρα πολύ στις συνομιλίες εκ των προτέρων σχετικά με ένα δεύτερο ελιγμό, και έτσι για παράδειγμα, μετά την Tri-δαχτυλίδι από Gdynia Γκντανσκ προς Pruszcz, είναι 30 χλμ πριν τον ελιγμό, που ενημερώθηκαν σχετικά με την ανάγκη για έξοδο από την περιφερειακή οδό, ή στρίβοντας δεξιά. Είναι δύσκολο να αντιμετωπίσουμε μια γραμμή δείχνει τη διαδρομή που καθορίζει σε ποια ο εκφωνητής λέει. Αυτή η λύση είναι εξαιρετικά πρακτικό στα αστικά κέντρα με υψηλή πυκνότητα δρόμους. Με τη χρήση τέτοιων όρων Mio Moov S555 είχε ποτέ σίγουρος αν έχουμε επιλέξει τη σωστή σειρά στις διασταυρώσεις, δεδομένου ότι η πλοήγηση δεν επαναλαμβάνει τις πληροφορίες που λίγο πριν τον ελιγμό.
Δυστυχώς, πρέπει να αξιολογείται αρνητικά την απόδοση του επεξεργαστή 400 MHz, η οποία, παρά την απλοποίηση των χαρτών άποψη, είχε σαφή προβλήματα με τους δροσιστικό όταν προσπαθείτε να μεγεθύνετε κατά την οδήγηση. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την αναστολή της συσκευής και μια σαφή επιβράδυνση το έργο του.
Βαθμολογία:
Με ενδιαφέρον αναμένεται να παρουσιαστεί ως ένα χάρτη στην οθόνη πλοήγησης δοκιμή, αλλά κατά την άποψή μας, αν και οι χάρτες είναι πράγματι διαφανής - απλά κοιτάξτε καλά. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα πρόσωπα που προηγουμένως δεν είχαν καμία επαφή με τον συσκευές πλοήγησης, ζητήσαμε γνωμοδότηση σχετικά με την εμφάνιση των χαρτών ήταν ικανοποιημένοι και εξέφρασαν την πιο κολακευτική της νέας λύσης εκατ.. Αυτό μπορεί να προκύψει από το γεγονός ότι οι χάρτες της συσκευής μοιάζει με ένα παραδοσιακό διπλωμένα χαρτιά του αυτοκινήτου, ενώ είναι πολύ πιο πρακτικό.
Bluetooth, GPS και άλλα ...
Η συσκευή έχει τοποθετηθεί από τους συγγραφείς περιλαμβάνουν Η τεχνολογία Bluetooth, που επιτρέπει τον ασύρματο συγχρονισμό με το τηλέφωνό σας και τη χρήση Moov S555 ως μεγάφωνο. Στην πράξη αποδείχτηκε ότι όντως η συσκευή μπορεί να είναι ένας αρκετά απλός τρόπος για να συγχρονίσετε με το τηλέφωνό σας, αλλά το αποτέλεσμα της σύνδεσης είναι μάλλον πενιχρά. Το καλύτερο αποτέλεσμα επιτεύχθηκε σε συνδυασμό με μια αξιοπρεπή Sony Ericsson K750i, αλλά στην προκειμένη περίπτωση, η προσπάθεια να χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα κατέληξαν σε φιάσκο. Ενώ ο καλών ήταν ακόμα ακούγεται, αυτό οδήγησε σε μια προσπάθεια συνομιλίας της αμοιβαίας παρεμβολής.
Ευκαιρία να δοκιμάσει TMC, λόγω της έλλειψης των κατάλληλων υποδομών στη χώρα μας, δυστυχώς δεν είχαμε. Ωστόσο, λόγω της διαθεσιμότητας αυτής της δυνατότητας στη συσκευή, αυτό που αντιλαμβανόμαστε ως καλό οιωνό και πιστεύει ότι ένα σύστημα για να αναφέρει δυσκολίες στην κίνηση λειτουργεί πραγματικά, ακόμα και αν δεν είναι μαζί μας.
Χάρτες
Μαζί με τον κατασκευαστή της συσκευής Mio Moov S555 παρέχει επίσης χάρτες από 44 χώρες, m.in: Αυστρία, Λευκορωσία, Τσεχία, Φινλανδία, Γαλλία, Ισπανία, Ολλανδία, Ιρλανδία, Γερμανία, Σλοβακία, Τουρκία, Ουκρανία, Μεγάλη Βρετανία, την Ιταλία και φυσικά Πολωνίας. Ο κύριος προμηθευτής χάρτη Tele Atlas είναι η εταιρεία, αλλά σε ορισμένες περιφερειακές περιοχές, η Mio Technology, χρησιμοποιεί τις υπηρεσίες των τοπικών προμηθευτών. Στην περίπτωση του πολωνικού εδάφους χάρτη παρέχεται από Emapa, ήδη είναι γνωστό ότι συνεργάζεται με το Mio, που οδήγησε σε ακόμη προγενέστερο λογισμικό χαρτογράφησης διακινούμε σειρά.
Η συσκευή έχει δοκιμαστεί μόνο σε πολωνικό έδαφος, οπότε δεν υπάρχει τρόπος στη δοκιμή αυτή, αναφέρεται στην ακρίβεια των χαρτών της υπόλοιπης Ευρώπης. Στην επαρχία της Πομερανίας, όπου δοκιμάζονται κυρίως τη συσκευή, δεν μπορείτε να έχετε μεγάλες επιφυλάξεις για την ακρίβεια των χαρτών. Μερικές φορές η μονάδα οδηγείται από έναν διαφορετικό δρόμο από ό, τι πρότεινε τη λογική, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό οφείλεται στις προτιμήσεις για την επιλογή διαδρομής.
Χάρτες περιλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του σήμερα κατασκευάστηκε δρόμος, η μόνη ένσταση που μπορεί να έχετε για την αντιμετώπιση της ακρίβειας των δεδομένων και δημιουργία μικρότερων οικιστικών δρόμους δρόμους.
Μπαταρίας και το chipset
Η συσκευή δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με SiRFstarIII με InstantFixII λειτουργία, μέσω των οποίων, όπως προβλέπεται από τον κατασκευαστή, τη συνεχή και ταχύ προσδιορισμό των αντικειμένων βάρους έως 5 φορές πιο γρήγορα. Και ως προς αυτό το θέμα, στην πραγματικότητα δεν μπορείτε να έχετε σοβαρές επιφυλάξεις. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η συσκευή łapało σήμα ακόμα και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, υψηλή ομίχλη και νέφος. Συνέβη, επίσης, ότι η μονάδα σήμα στο κτίριο που αλιεύονται αρκετά στερεά αρχιτεκτονικό σχεδιασμό. Κατά τη χρήση, η συσκευή δεν έχει σημαντικά προβλήματα για τον προσδιορισμό της θέσης και το ιδανικό radziło και στα αστικά κέντρα μεταξύ ψηλά κτίρια.
Μικροδιαφορές μπορεί να έχει μόνο μια ολοκληρωμένη μπαταρία ιόντων λιθίου, με χωρητικότητα 720 mAh. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, σε χαμηλό φορτίο ściemnionym γραφικών και την οθόνη, η μονάδα έχει σταθεί χωρίς εξωτερική πηγή ενέργειας λιγότερο από 2 ώρες. Μικρό μέγεθος της συσκευής και μια μικρή μπαταρία στην πράξη σημαίνει ότι η πλοήγηση υπό κανονικές συνθήκες χρήσης σχεδόν όλη την ώρα πρέπει να συνδεθεί στην εξουσία.
Βαθμολογία:
Η συσκευή αξίζει ένα μεγάλο συν για την ευκολία να βρει ένα σήμα. Η επίδραση, όμως, διασπά αρκετά συχνά χρειάζεται επαναφόρτιση Mio Moov S555, τι μια τρομερή θέση για το φορτιστή, δεν είναι ωραίο.
Περίληψη
Τις τελευταίες δύο εβδομάδες, ήταν μια περίοδος έντονης πλεονεκτήματα μειονεκτήματα δοκιμή και εξερεύνηση και του Mio Moov S555. Μερικές από τις λύσεις που προτείνονται από την Mio Technology, όπως ανακοινώθηκε στην πραγματικότητα, ήταν καινοτόμες. Αλλά δεν είναι πάντα προς όφελος των μελλοντικών χρηστών.
Πολλές από τις λύσεις που προτείνονται από τους συγγραφείς, θα προκαλέσει (όπως στην περίπτωσή μας) πρέπει να μάθουν μια πλοήγησης αυτοκινήτου σχεδόν από το μηδέν. Σίγουρα πολύ πιο εύκολο για τους ανθρώπους που προηγουμένως δεν είχε να ασχοληθεί με αυτό το είδος του εξοπλισμού αυτοκινήτων.
Κατά τη γνώμη μας, αξίζει να επαινεθεί από τον κατασκευαστή την επιθυμία να δημιουργήσει μια νέα τάση, μια νέα γραμμή πλοήγησης, η οποία θα είναι περισσότερο φιλικό προς το χρήστη. Θα πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, με πολλές λύσεις, δυστυχώς, δεν έχει σαφώς καθορισμένη, με αποτέλεσμα την εύκολη και απλή λειτουργία μερικές φορές είναι τα τελευταία λόγια που ταιριάζουν σε αυτή τη μονάδα.
Οι συγγραφείς θα πρέπει να επαινεθεί για τη χρήση των υψηλότερων ποιοτικών υλικών, έτσι ώστε πλοήγησης παρουσιάζει μια πιο ελκυστική και κομψή.
Εν κατακλείδι, κατά τη γνώμη μας, Mio Moov S550, μπορούν να προσβλέπουν σε συσκευές με mid-range πλοήγησης αυτοκινήτου. Βεβαίως, οι χρήστες που αναζητούν για την πλοήγηση, η οποία παρουσιάζει με απλό και διαφανή διαδρομή, διατηρώντας παράλληλα λύσεις εξοπλισμού με πολύ υψηλότερες τιμές (TMC, Bluetooth, NavPix, κλπ..) - Θα είναι ευτυχισμένος.
Πλεονεκτήματα
- Η συσκευή αρπάζει γρήγορα το σήμα κατά τη διάρκεια της δοκιμής φορά συνέβη ότι για σχεδόν πέντε λεπτά, η συσκευή εξακολουθεί να περιμένει το σήμα. Μετά από μια επαναφορά υλικού - η κατάσταση ομαλοποιηθεί,

- Γραφικών και ήχου πληροφοριών σχετικά με τις υπερβάσεις ταχύτητας (για κάποιους μπορεί να είναι ένα μειονέκτημα - Εμείς άνεση - η επιλογή μπορεί να απενεργοποιηθεί)
- Κουμπί για την στέγαση
επιτρέπει την γρήγορη επιστροφή στο κεντρικό μενού (στη θέση που πρέπει να συνηθίσετε, η οποία οδηγεί στο γεγονός ότι μετά από μια εβδομάδα υπηρεσιών και όχι κατά λάθος κλικ δεν υπάρχουν πια),
- Αισθητική και ισχυρή (παρά τη χρήση των πλαστικών) περίπτωση - στη χρήση και συσκευές αποθήκευσης στο κάλυμμα από τη φωτογραφική μηχανή - δεν παρατήρησα γρατσουνιές στο περίβλημα ή στην οθόνη,
- Προηγμένες επιλογές αναζήτησης POI / διεύθυνση.
Μειονεκτήματα
- Χάρτης Colorist είναι πολύ ήπιος. Πρασινωπή απόχρωση, σίγουρα δεν αποσπάται άσκοπα την προσοχή, αλλά φαίνεται αρκετά σαφής,
- Το ελάχιστο ποσό των πληροφοριών που περιέχονται στην οθόνη του χάρτη, έπρεπε να αυξηθεί η αναγνωσιμότητα του, αλλά κατά τη γνώμη μας, ορισμένες πληροφορίες που θα μπορούσαν να "λαθραία" χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τα ίδια χάρτες της διαφάνειας,

- Τραγικές λύση φόρτισης με τον αναπτήρα (για να χρησιμοποιήσετε το φορτιστή εργοστάσιο καθιστά αδύνατο να καταργήσετε τη συσκευή από τη βάση χωρίς να αποσυνδεθείτε.)
- Κακή ποιότητα ανοιχτής συνομιλίας (με αντίσταση αρνητικά την αξιολόγηση του στοιχείου, αλλά παρά τις προσπάθειές της, δεν βρήκαμε τα οφέλη αυτής της λύσης, αλλά πιστεύουμε ότι η συσκευή είναι να περιηγηθείτε, να αντικαταστήσει, άλλες συσκευές - και έτσι αυτή είναι σαφώς αρνητική μικρό),
- Ανθεκτικό στην οθόνη αφής, συχνές συγκρούσεις και έλλειψη ανταπόκρισης σε κλικ,
- Ανακριβείς πληροφορίες σχετικά με τους ελιγμούς.
Το πλήρωμα GPSblog.pl
* Επανεξέταση sites μπορεί να είναι υποκειμενική. Μερικά υπαγορεύονται από την εκτίμηση του θέματος της γεύσης και αποτελούν έκφραση των αισθημάτων μας, και ως εκ τούτου οι εκτιμήσεις μας συνοδεύονται από τα κατάλληλα σχόλια, γιατί όπως ξέρετε de gustibus μη est disputandum.
Σχετικά άρθρα:
- Δύο νέα μοντέλα της Mio Moov 310 και Moov 370
- Δωρεάν ενημέρωση χαρτών για τους χρήστες του Mio Moov
- Νέα μοντέλα της πλοήγησης Mio Moov M Series
- Mio 500 - Mio Technology, ένα νέο μωρό με 4,7-ιντσών οθόνη
- Χριστουγεννιάτικο δώρο από την Mio









































Θα δοκιμαστεί η συσκευή και τα συναισθήματά μου ήταν πολύ πιο θετική. Πιστεύω ότι οι καινοτομίες που ανακοίνωσε εφαρμοστεί αποτελεσματικά σε σχέση με μια σειρά Moov δει σημαντικές βελτιώσεις στη λειτουργικότητα. Η ποιότητα των χαρτών ωραίες εκπλήξεις, η κάλυψη είναι τέτοια που ακόμα και σε μικρές πόλεις, δεν έχουν κανένα πρόβλημα εντοπισμού αυτό που ψάχνετε στους δρόμους και χώρους. Αναζήτηση τόπων από τη μηχανή αναζήτησης λειτουργεί επίσης πολύ uprightly. Αυτό το ποσοστό των αλιευμάτων είναι ταχεία δορυφόρους για τον εξοπλισμό άλλων κατασκευαστών, τα οποία είχα την ευκαιρία να δοκιμάσουν. Μπορείτε έκανε πραγματικά καλή δουλειά.
Και δεν έχω δοκιμαστεί, αλλά τώρα είμαι ένα δυναμικό πρόσωπο για να αγοράσει αυτό το πλοήγησης.
Είμαι λείπουν εδώ για την τιμή.
Δοκιμή-δοκιμή, αλλά πόσο είναι αυτό nawiagacja;
@ Φίλιππο
Σκόπιμα παραλείπεται την τιμή, αλλά κατ 'αρχήν μπορεί να προσθέσει στην "μειονεκτήματα". Αγοράζοντας ένα νέο μηχάνημα θα κοστίσει περίπου 900-1000zł.
Κοστίζει περίπου ένα χρυσό χιλιάδες, ανάλογα με το πού θα αγοράσουν. Αλλά κατά τη γνώμη μου αξίζουν πολύ την τιμή του εξοπλισμού.
@ GPSblog.pl
Ήθελα να σημειωθεί ότι υπάρχει κάποια τιμή ιδιαίτερης σοβαρότητας να πληρώσουν για αυτό το είδος της συσκευής. Η δοκιμή αυτή είναι αρκετά κρίσιμη, είμαι χρησιμοποιώντας το Mio και είμαι πολύ περισσότερο ικανοποιημένοι από τον συγγραφέα ...
Αγόρασα το πρώτο τρέξιμο κατά την εκκίνηση συνετρίβη στην περιοχή σήμερα και είμαι πίσω και εδώ πηγαίνουμε πάλι Moov S760
Έχω μια παρόμοια εμπειρία, όπως οι συντάκτες της ανασκόπησης. Μενού δεν είναι διαισθητικό και μάλιστα μερικές φορές είναι δύσκολο να μαντέψει πού να κοιτάξουμε για μια συγκεκριμένη λειτουργία. Το μειονέκτημα είναι η έλλειψη των παραμέτρων απεικόνισης τύπου ταχύτητα, η οποία μετά από όλα μπορούν να λυθούν σε prosztszy τρόπο, δηλαδή, δίνοντας στο χρήστη μια επιλογή από ό, τι είναι να εμφανίζονται και ποια όχι. Εδώ, υπάρχει μικρή πιθανότητα να διαμορφώσετε τη συσκευή, να μην αντιστοιχεί σε κάθε χάρτη για την εμφάνιση, το χρώμα, ποικιλία πληροφοριών, η οποία δυστυχώς δεν μπορεί να αλλάξει. Σύνδεση του Φορτιστή Αυτοκινήτου-μεγάλο μείον.
Ένα άλλο μοντέλο, στο οποίο δεν ακριβή χρέωση όταν συνδέεται στη θύρα USB του επιτραπέζιου ή φορητού υπολογιστή σας.
Μοιάζει να κάνει ένα λάθος, διότι θα φορτώσει στο στόμα, όταν συνδεθεί με τον υπολογιστή
Για μένα δεν υπάρχει ωστόσο ένα πρόβλημα με το συγχρονισμό του όγκου πηδάει MMD2 άκυρο ....