Συσκευές πλοήγησης από τη σειρά Spirit της Mio Technology, εισήχθησαν στην αγορά στα μέσα του τρέχοντος έτους. Ακόμα και τότε, η εταιρεία διαβεβαίωσε τους παραγωγούς ότι "Mio Spirit είναι μια πραγματική επανάσταση στις υφιστάμενες εφαρμογές πλοήγησης." Οι τελευταίες προτάσεις για την εταιρεία ήταν να χαρακτηρίζεται από τους προκατόχους του, διαισθητικό και εύκολο στη χρήση interface.

Παρακάτω είναι μια δοκιμή του μία από τις συσκευές, την οποία υποστήριξε τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο Samuel Wang, πρόεδρος της Mio Technology », οι χρήστες μπορούν να απολαύσουν πλήρως την άνεση του ταξιδιού, η οποία δίνει το πλεονέκτημα της πλοήγησης." Είτε με την πραγματική χρήση της πλοήγησης είναι τόσο ευχάριστη, θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε με βάση την εμπειρία από τη χρήση του μοντέλου Mio Moov S555 Ευρώπη Plus * .

Η πρώτη εντύπωση

Μετά το άνοιγμα το κουτί που παρέχεται από τον κατασκευαστή, τα μάτια μας θα πρέπει να συσκευάζονται τακτοποιημένα περιεχόμενο. Φυσικά το πιο σημαντικό στοιχείο είναι η ίδια συσκευή Mio Moov S555, η οποία για τους σκοπούς της μεταφοράς είναι πολύ καλά ασφαλισμένοι προστατευτικό φιλμ, τόσο από τη σκόνη, τις γρατζουνιές και τις πιθανές.

Μετά την αφαίρεση της ασφάλειας από την οθόνη και το περίβλημα, μπορούμε να θαυμάσουμε τη συσκευή εντελώς διαφορετικές από εκείνες που έχουμε καταδέχτηκε προηγουμένως Ταϊβάν κατασκευαστής. Θετικές εκπλήξεις ενδιαφέρον προϊόν styling - 2-χρώμα σχεδιασμό, που συνδυάζει πλαστική απομίμηση χρώμιο και μαύρο, γυαλιστερό υλικό, μοιάζει να είναι γνωστή για τις συσκευές Navigon. Μια τέτοια σύνθεση καθιστά τη συσκευή παρουσιάζει μια αξιοπρεπή και κομψό.

Μετά την αφαίρεση της μονάδας από το πλαίσιο, την προσοχή του η προσοχή στο μικρό πάχος. Λιγότερο από 14 χιλιοστά σημαίνει ότι η συσκευή δεν είναι μόνο επίπεδη, αλλά και σχετικά ελαφρύ, επιτρέποντάς σας να μετακινείτε τη συσκευή, ακόμη και στην τσέπη σας.

Ακόμη και πριν την πρώτη εκκίνηση κοιτάζοντας την πλοήγηση δοκιμή. Παρουσιάστηκε προϊόν είναι εξοπλισμένο με μια οθόνη αφής 4.7 ίντσες στο μέγεθος. Η συσκευή στο κάτω μέρος έχει μια υποδοχή κάρτας Micro SD, η οποία είχε τοποθετηθεί δίπλα στην είσοδο mini USB για τη σύνδεση ενός φορτιστή, καλώδιο ή να επικοινωνούν με τον υπολογιστή. Επίσης, εφιστά την προσοχή στο μήκος αυλάκι στο πίσω μέρος των οποίων χρησιμοποιείται για να συνδέσει την πλοήγηση λαβή. Στο πίσω μέρος υπάρχουν επίσης ανοίγματα ομιλητής. Στο επάνω μέρος της συσκευής θα βρείτε το χειριστήριο χρησιμοποιείται για να ξεκινήσει την πλοήγηση. Μεταγωγέας Προσδιορισμός είναι εδώ σκόπιμη, επειδή είναι πιθανώς ένα από τα αδύνατα σημεία της ναυσιπλοΐας. Switch είναι trudnodostępny και να την έναρξή του, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το νύχι σας. Χειρότερα μηχανισμός διακόπτη κάνει μια εντύπωση σαν να ήταν λίγο χαλαρό. Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε εμφανίζονται στην μπροστινή πλευρά στην πάνω αριστερή γωνία του κουμπιού Στόχος των οποίων είναι να επιστρέψετε στο κύριο μενού από οποιοδήποτε επίπεδο της συσκευής.

Βαθμολογία:

Η πρώτη εντύπωση είναι ένα συν. Θετικά αξιολογεί την ποιότητα των υλικών και η συνολική σύνθεση της συσκευής. Δεν ακούω κανένα τρίξιμο. Τα πάντα ακριβώς δίπλα στην άλλη. Το μόνο μειονέκτημα είναι κακή ενεργοποιήστε τη συσκευή.

Το σετ

Εκτός από την ίδια τη συσκευή, σε ένα μικρό κουτί θα βρείτε το καλώδιο USB για σύνδεση με έναν υπολογιστή πλοήγησης, 12/24V Φορτιστής, CD με λογισμικό και βραχίονα στήριξης στο παρμπρίζ. Ορισμός ως πλέον πρότυπο. Μάταια να ψάξουν για πρόσθετα αξεσουάρ, όπως ακόμη και την κάλυψη, την κάρτα μνήμης, ή να θέσει υποψηφιότητα για την τοποθέτηση της συσκευής στο cockpit.

Βαθμολογία:

Περιεχόμενα κιτ πρέπει να εκτιμούν θετικά, αν και ο κατασκευαστής μπορεί κατά την άποψή μας, κάνουμε την προσπάθεια και να κάνει τη συσκευή σε απόσταση μεγαλύτερη από ό, τι ακριβώς ό, τι είναι απαραίτητο για την κανονική χρήση της πλοήγησης.

Πρώτη έναρξη λειτουργίας

Ο κατασκευαστής εξασφαλίζει ότι η συσκευή χαρακτηρίζεται από την απλότητα της χρήσης και έξυπνο περιβάλλον εργασίας, και μετά την πρώτη εκτέλεση, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι μια τέτοια υπόθεση ως κίνητρο την ανάπτυξη λογισμικού. Μετά την ενεργοποίηση η μονάδα λειτουργεί με λίγο οδηγίες με κινούμενα γραφικά, η οποία είναι η εισαγωγή στις αρχές της λειτουργίας της καινοτόμου λογισμικού. Στη συνέχεια θα δούμε το κύριο μενού, το Mio Moov S555, το οποίο ήταν χωρισμένο σε 2 οθόνες με σαφή επιλογή κουμπιά. Η πρώτη οθόνη σας επιτρέπει να επωφεληθείτε από χαρακτηριστικά όπως το "go", "βρείτε", "εξερεύνηση", "τουριστικός οδηγός", "τη θέση μου", "save" και "τοπική αναζήτηση". Από αυτό το μενού, επιλέγοντας το βέλος στην κάτω δεξιά γωνία του μενού, μπορείτε επίσης να πάτε για περισσότερες επιλογές συσκευής, όπως η "σειρά", "TMC", "Μουσική", "Mio More" και "Select". Επιλέγοντας το βέλος για να επιστρέψετε στην προηγούμενη οθόνη.

Μια γρήγορη έναρξη κάθε μια από τις επιλογές από το βασικό μενού αναδεικνύει τη χρησιμότητα των κατοικιών που βρίσκονται στο κουμπί αφής , που επιτρέπει μια γρήγορη επιστροφή στο κύριο μενού, ανεξάρτητα από το επίπεδο της κατάθλιψης στις επιλογές της συσκευής. Το κουμπί αυτό έχει αποδειχθεί εξαιρετικά χρήσιμη κατά την πρώτη (αρκετά χαοτικό στην περίπτωσή μας) κινούνται στις επιλογές πλοήγησης. Η θέση του σε αυτό το κουμπί, και ο τρόπος αντίδρασης (πατώντας το κουμπί δεν απαιτεί - ένα πάτημα ενός κουμπιού), παρά μια μεγάλη χρησιμότητα, η οποία αρχικά είχε ως αποτέλεσμα την αξιολόγηση της δοκιμής σε ανθρώπους συντακτικής μας, μεγάλη αμηχανία. Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι ακόμα και το απαλό άγγιγμα ενός κουμπιού με τον αντίχειρά σας προκαλεί το σύστημα για την αυτόματη ανάκληση της το κύριο μενού, αυτό που με συχνές, με τα δύο χέρια τη μέθοδο διατήρησης της ναυσιπλοΐας, έχει συμβεί στη δική μας περίπτωση αρκετά συχνά.

Παρά τη σαφή, χρώμα και εικονιστικό επιλογές συσκευή σημάδι ήταν δύσκολο για μας να κατανοήσουμε διαισθητικά την έννοια κάποιων επιλογών της συσκευής. Αποδείχθηκαν χρήσιμα εδώ που παρέχεται από το εγχειρίδιο οδηγιών του κατασκευαστή που εξηγεί κάθε πεδίο:

Οδηγήστε - Εμφάνιση στην οθόνη του Χάρτη. Απενεργοποιήστε το μενού αποβάθρα για να εισάγετε μια διεύθυνση για την πλοήγηση.

Αναζήτηση - Αναζήτηση για περιοχές θέσεις, και στους δρόμους, είναι χρήσιμο να σχεδιάσετε μια διαδρομή.

Εξερευνήστε - Εξερευνώντας την περιοχή γύρω από την τρέχουσα θέση ή τον προορισμό.

Local Search - Google Αναζήτηση Online μπορεί να λάβει πληροφορίες για το POI.

Τουριστικός οδηγός - αναζήτηση για τα βιβλία που χρησιμοποιούν τις πληροφορίες ταξιδιού και POI (Σημεία Ενδιαφέροντος [ενδιαφέροντα σημεία]) για την επίσκεψη της πόλης.

Μέρη μου - Η πρόσβαση στα αποθηκευμένα τοποθεσία, τα ταξίδια, NavPix ^™, κλπ.

Αποθήκευση - Αποθηκεύστε τις συντεταγμένες GPS της θέσης, η θέση των καταγεγραμμένων φωνής ή να ταξιδέψουν.

Ρυθμίσεις - Ρύθμιση Mio σας για να βελτιωθεί η χρήση της πλοήγησης.

TMC - Λάβετε ζωντανές πληροφορίες για τη διαδρομή.

Μουσική - Παίζοντας σε εκατ. καταγράφονται αρχεία ήχου.

Mio More - Online αναζήτηση μπορεί να λάβει πληροφορίες για το POI.

Επιλέξτε - Χρησιμοποιήστε το Mio όπως ένα car kit ανοιχτής συνομιλίας.

Περιγραφή των διαφόρων επιλογών σύστημα λίγο πιο φωτεινή μοίρα για μας S555 κάθε χαρακτηριστικό, όμως, και έτσι κατά την πρώτη πλοήγηση στο μενού, η συσκευή θα είναι αρκετά αργή σε μας, συνεπώς, κατά τη γνώμη μας, ξεθυμάνει ένα σχέδιο για τη δημιουργία της συσκευής απλή και διαισθητική στη χρήση. Ίσως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η καθολική συνήθεια να χρησιμοποιείτε τις συσκευές με βάση την automap, ή ακόμα και τα προηγούμενα μοντέλα της Mio Technology. Εξ ου και η ανάγκη να μάθουν να χρησιμοποιούν τη συσκευή από το μηδέν.

Παρά την παρουσία της Νίκαιας εξοπλισμού, καθώς και η σαφήνεια των εικονιδίων του μενού, υποσχόμενη μια ενδιαφέρουσα λειτουργικότητα της συσκευής, καινοτόμες πλοήγησης χαλάει την εικόνα, δυστυχώς, ελάχιστα ανταποκρίνεται οθόνη αφής. Μερικές φορές, αν και αρκετές φορές επιλέγοντας τις επιλογές που εμφανίζονται στην οθόνη, έχει παραμείνει αδιαπέραστη από τις προσπάθειές μας. Μερικές φορές, παρά το γεγονός ότι παράγουν ήχο, που πιστοποιεί για να επιλέξετε μία από τις επιλογές - η συσκευή δεν ανταποκρίνεται και έμεινε ακίνητος.

Βαθμολογία:

Η πρώτη εντύπωση, δυστυχώς, αρνητική. Αρκετά χαοτική μενού, το οποίο, σε συνδυασμό με την κακή ανταπόκριση οθόνη αφής σήμαινε ότι είχαμε ένα φόβο για το τι είναι παρόν στην περιοχή πλοήγησης. Δεν επιθυμούν, ωστόσο, ότι η αρνητική πρώτη εντύπωση, ρίχνει μια σκιά πάνω από την περαιτέρω αξιολόγηση της συσκευής, αποφασίσαμε να είναι αρκετά επιεικής αντιμετώπιση εκείνο το μέρος της αξιολόγησης.

Η εγκατάσταση στο όχημα

Οι ανησυχίες μας σχετικά με το αν το μικρό μέγεθος της λαβής που παρέχει ο κατασκευαστής μπορεί να χειριστεί τη συντήρηση της συσκευής στη γυάλινη επιφάνεια, αποδείχθηκαν αβάσιμοι. Ένα μικρό 2 ιντσών τέλειος οδηγός αντικατάστασης, που είναι γνωστή από άλλες συσκευές, μάνδαλα και γάντζους. Δεν ευρεία ώμο, κάνει την ίδια πρόσφυση στο γυαλί φαίνεται ωραία και δεν περιορίζει την ορατότητα του οδηγού της κατάστασης, όταν η συσκευή δεν έχει τοποθετηθεί. Αυτή η μέθοδος στερέωσής του, όμως, έχει και ένα μειονέκτημα, επειδή απαιτεί ακριβή πλοήγηση με οδηγό την εισαγωγή από την κορυφή. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποια προβλήματα σε οχήματα όπου το μέτωπο είναι η κλίση, ως μεγαλύτερη. Στην περίπτωσή μας, πριν από την αφαίρεση και την εισαγωγή της ναυσιπλοΐας στη λαβή, ήταν απαραίτητο να τοποθετήσετε την απόκλιση προς το εσωτερικό του οχήματος.

Θετική εντύπωση για το πώς να συνδέσετε το καλώδιο έσπασε το φορτιστή στη συσκευή. Δυστυχώς, το βύσμα του φορτιστή είναι λυγισμένο σε ορθή γωνία, και τη θέση που συνδέεται άμεσα σκαρφαλωμένο κοντά στο κάτω μέρος του βραχίονα βάσης. Η λύση αυτή εμποδίζει αποτελεσματικά την αφαίρεση / τοποθέτηση της συσκευής στη λαβή, χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε το καλώδιο του φορτιστή. Έτσι, αν σας αρέσει να υποστηρίζει πλοήγηση με τα δύο χέρια, θα πρέπει να συνηθίσουν να χρειάζεται να προβούν σε πρόσθετες κινήσεις που συνδέονται με την αποσύνδεση και τη σύνδεση του φορτιστή, το οποίο παρεμπιπτόντως δεν είναι απλή.

Βαθμολογία:

Θετική εντύπωση από την ποιότητα της πρόσφυσης απόδοσης και τη μέθοδο της τοποθέτησης της συσκευής διαγραφεί κατά τη στιγμή της τοποθέτησης της συσκευής στο αυτοκίνητο. Δυστυχώς, η σύνδεση κάθε φορά τη δύναμη και την ανάγκη να χειραγωγήσουν τη λαβή, σε συνδυασμό με την πολύ ευαίσθητο στο άγγιγμα ενός κουμπιού για την υπόθεση συνέβαλε στην αρνητική αξιολόγηση των λειτουργικών Mio Moov S555.

Λειτουργία

Μετά την εκκίνηση της συσκευής από προεπιλογή έχει ρυθμιστεί στο μενού για να αποκτήσετε πρόσβαση όλα τα χαρακτηριστικά της πλοήγησης. Αφού επιλέξετε ένα από τα χαρακτηριστικά που έχουν ήδη περιγραφεί η συσκευή ανοίγει ένα παράθυρο με κάποιο είδος ενδιαφέρουσες πληροφορίες που παρέχονται σε μας. Αυτός ο τρόπος παρουσίασης των δεδομένων στην κάρτα είναι ίσως το πιο καινοτόμο λύση που χρησιμοποιείται στο προϊόν.

Οι κάρτες αυτές, μπορούμε ανά πάσα στιγμή, να ελαχιστοποιήσει την πλευρά της οθόνης σας, όταν κάνετε κλικ στο βέλος στην πλευρά της κάρτας. Ανά πάσα στιγμή μπορούμε επίσης να αναπτύξετε το ελαχιστοποιημένο παράθυρο και να επιστρέψετε στην υπηρεσία του, έτσι ώστε για παράδειγμα, να τροποποιήσετε τη διαδρομή.

Μια παρόμοια λύση που είχε χρησιμοποιηθεί για να χειριστεί διάφορα στοιχεία του μενού. Και έτσι όταν επιλέγετε "go" εμείς προεπισκόπηση της ενεργής διαδρομής. Από εκεί, έχουμε επίσης τη δυνατότητα να ακυρώσετε την τρέχουσα και την προσθήκη νέων δρομολογίων. Μπορούμε επίσης να ελαχιστοποιήσετε ένα παράθυρο, έτσι ώστε στον ελεύθερο χρόνο να ασχοληθεί με πιθανή την επεξεργασία της διαδρομής.

Με παρόμοιο τρόπο, μπορούμε να ελαχιστοποιήσουν και να μεγιστοποιήσουν την «ξεναγού», το οποίο έχει δημιουργηθεί για να φέρει τις σχετικές πληροφορίες προς τους ταξιδιώτες για επισκέφθηκε τους χώρους. Για τη χώρα μας, δυστυχώς, αυτός ο οδηγός δεν περιέχει πάρα πολύ χρήσιμες πληροφορίες, επειδή το περιεχόμενό της περιορίζεται στην πρωτεύουσά μας.

Δίπλα στο "βόλτα" στο κύριο μενού, η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη από εμάς κατά τη διάρκεια της δοκιμής ήταν το πλήκτρο πρόσβασης "βρει" και μέχρι το τέλος της δοκιμής δεν βρήκε μια απλή εξήγηση γιατί διαχωρίζεται από το κύριο μενού κάντε κλικ στο κουμπί "go" και "Εύρεση τώρα".

Όταν επιλέγετε "βρει" το σύστημα για να αναζητήσετε τη σωστή θέση με 4 διαφορετικούς τρόπους: με λέξη-κλειδί, ή με την πληκτρολόγηση, π.χ. τη λέξη «Disco» - το λογισμικό που θα υποδείξει θέσεις ντίσκο. Το ίδιο ισχύει και για την αναζήτηση τοποθεσιών ανά τύπο - εδώ μπορείτε να περιηγηθείτε στο σύστημα βάσης δεδομένων για την αναζήτηση για τη θέση της κατηγορίας, όπως μπαρ, σταθμούς λεωφορείων, κλπ.

Το σύστημα παρέχει επίσης τη δυνατότητα να αναζητήσετε από τον προσδιορισμό της θέσης των οδικών διασταυρώσεων - στην περίπτωση αυτή το σύστημα μετά από έναν από τους δρόμους δείχνει το δρόμο που διασχίζουν το δρόμο με αυτό. Πλέον χρησιμοποιείται, ωστόσο, είναι η δυνατότητα αναζήτησης στην τοποθεσία διεύθυνση. Στην περίπτωση αυτή το σύστημα λίγο διαφορετικά από ό, τι εμπορικά διαθέσιμες συσκευές, επιβάλλει την ανάγκη για ολόκληρη τη διεύθυνση με τη μία, και έτσι, προκειμένου να εισέλθουν στην πόλη, οδός και αριθμός. Αναφέρετε αυτή τη λειτουργία, δεν μπορούμε να αναφέρεται στη δράση μιας οθόνης αφής, η οποία δυστυχώς δεν είναι η ισχυρότερη πλευρά της συσκευής. Χαμηλή ευαισθησία της οθόνης, σε συνδυασμό με το σχετικά μικρό πληκτρολόγιο οθόνης, η οποία προκαλείται στην περίπτωσή μας, η διαδρομή του προγραμματισμού δεν ήταν η πιο ευχάριστη.

Αξίζει να σημειωθεί σχετικά με την "εξερεύνηση", το οποίο επιτρέπει να βρείτε τον πλησιέστερο τόπο συγκεκριμένη θέση του σημεία ενδιαφέροντος, τα σημεία. Αυτό είναι χρήσιμο για παράδειγμα όταν ταξιδεύει σε έναν τόπο που δεν είναι πλήρως γνωστές, και ακόμη και όταν ψάχνουμε για κατάλυμα.

Mio προσφέρει επίσης στο προϊόν το χαρακτηριστικό του NavPix, το οποίο επιτρέπει την πλοήγηση με βάση φωτογραφίες. Η λειτουργία αυτή αντιμετωπίζεται από εμάς ως μια μικρή προσθήκη στο σύνολο, μπορεί να είναι ενδιαφέρον για τους ανθρώπους που τους αρέσει να διαβάζουν πριν από το ταξίδι, ακόμη και με βάση τις φωτογραφίες του χώρου που πρόκειται να επιλέξουν. Και έτσι, για να φτάσετε στο φαλακρό βουνό στο Σόποτ είναι για παράδειγμα η υπηρεσία www.navpix.net , να κατεβάσετε μια φωτογραφία από το εγγεγραμμένο συντεταγμένες GPS, ανεβάστε την εικόνα αυτή με τη συσκευή μέσω του Mio More Desktop λογισμικό και να απολαύσετε μια πιο ακριβή τοποθεσία.

Σε Εκτός από τις προαναφερθείσες λειτουργίες, η πλοήγηση προσφέρει επίσης τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε τα επιλεγμένα αξιοθέατα, το οποίο, εάν είναι αναγκαίο, θα μπορεί ανά πάσα στιγμή σε ένα γρήγορο τρόπο για να υπολογίσετε τη διαδρομή σας.

Βαθμολογία:

Με την προσχώρησή της η δοκιμή αυτή η συσκευή δεν είναι πλήρως ξέρουν τι να περιμένουν ακόμα και προ-καινοτόμο μενού. Αρχικά, για τους ανθρώπους που έρχονται σε επαφή με άλλα συστήματα πλοήγησης και πριν, το χειρισμό και τη διανομή ορισμένων χαρακτηριστικών μπορεί να φαίνεται περίπλοκη. Αλλά μετά από αρκετές ημέρες λειτουργίας χρήση S555, δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα. Μια θετική βαθμολογία.

Η παρουσίαση χαρτών και οδηγική εμπειρία ...

Η Mio Technology έχει εφαρμόσει μια σειρά πλοήγησης Mio Moov Spirit, καινοτόμο τρόπο παρουσίασης των δεδομένων του χάρτη και την παρουσίαση των καθορισμένων διαδρομή. Τεχνολογία που καθορίζεται από τον κατασκευαστή ως TruMap ^TM, στην υπόθεση του βασίζεται στην όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απλούστευση των στοιχείων που παρουσιάζονται, προκειμένου να διατηρηθεί χάρτες της διαφάνειας. View είναι το πρότυπο του έντυπους χάρτες, και σίγουρα για τους χρήστες που χρησιμοποιούν ήδη άλλες συσκευές, που περιέχουν πολλά από χάρτες και στοιχεία του, η ασκητική χάρτες εικόνας στο Mio Moov S555 θα τεθεί σε μια έκπληξη.

Ωστόσο, για να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός των πληροφοριών που εμφανίζονται, ο κατασκευαστής γνωρίζει τη διαδικασία, με σκοπό να διευκολύνει απλώς την ανάγνωση των πληροφοριών. Χάρτης άποψη κατά τη γνώμη μας, η χρήση του χάλασε λίγο πολύ μονότονη και μειλίχια χρώματα. Διάχυτη πρασινωπό χρώμα, με την πάροδο του χρόνου, κάνει την ανάγνωση του έχει οριστεί διαδρομή είναι δύσκολη. Η κατάσταση αυτή υπογραμμίζει ιδιαίτερα όταν περνάμε μέσα από δασώδεις περιοχές, και την παρουσίαση των πρασινωπό δέντρο συγχωνεύεται με τη γραμμή που ορίζει τη διαδρομή.

Στην οθόνη πλοήγησης μάταια να ψάξουν για πληροφορίες σχετικά με τρέχουσα ταχύτητα, χρόνος, χρόνος για να φτάσετε στο χώρο της προγραμματισμένης κλπ.. Αλήθεια, μπορείτε να επιλέξετε τις επιλογές της συσκευής, που δείχνει ένα από τα στοιχεία 3 - δηλαδή, ο χρόνος άφιξης, χρόνος ταξιδιού ή η απόσταση που θα διανυθεί, όμως, επειδή ακριβώς την ίδια στιγμή ελαχιστοποιώντας τον αριθμό των μεταδιδόμενων πληροφοριών, ταυτόχρονα εμφανίζει δεν είναι δυνατή.

Κατά την οδήγηση στην οθόνη εμφανίζει μόνο τα δεδομένα του χάρτη, μία από τις παραπάνω πληροφορίες, μπορούμε να δηλώσει τον εαυτό σας στις ρυθμίσεις, και πληροφορίες για το επόμενο ελιγμό.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής είναι ένας τρόπος παρουσίασης πληροφοριών σχετικά με τον επόμενο ελιγμό που προκάλεσε μεγαλύτερη απογοήτευση μας. Το μηχάνημα με πάρα πολύ στις συνομιλίες εκ των προτέρων για το επόμενο ελιγμό, και έτσι για παράδειγμα, η Tri-City περιφερειακό δρόμο ακολουθούν από Gdynia προς Γκντανσκ Pruszcz, ήδη 30 χλμ. πριν τον ελιγμό, που ενημερώθηκαν σχετικά με την ανάγκη για έξοδο από την περιφερειακή οδό, ή στρίβοντας δεξιά. Είναι δύσκολο να αντιμετωπίσουμε μια γραμμή που δείχνει τη διαδρομή του ορισμού αυτό που ο εκφωνητής λέει. Η λύση αυτή είναι εξαιρετικά πρακτικό στα αστικά κέντρα με υψηλή πυκνότητα δρόμους. Χρησιμοποιώντας αυτές τις συνθήκες Mio Moov S555 ήμασταν ποτέ σίγουροι αν θα επιλέξει δεξιά στροφή στις διασταυρώσεις, δεδομένου ότι η πλοήγηση δεν επαναλαμβάνει τις πληροφορίες που λίγο πριν από τον ελιγμό.

Δυστυχώς αρνητική απόδοση θα πρέπει να αξιολογηθεί, επίσης, επεξεργαστής 400 MHz, η οποία, παρά την απλοποίηση της άποψη των χαρτών, είχε ένα σαφές πρόβλημα με την αναζωογονητική τους κατά την προσπάθειά σας να μεγεθύνετε κατά την οδήγηση. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την αναστολή της συσκευής, καθώς και μια σαφή επιβράδυνση το έργο του.

Βαθμολογία:

Με μεγάλο ενδιαφέρον που αναμένεται να παρουσιαστεί ως ένα χάρτη με βάση τη δοκιμή οθόνη πλοήγησης, αλλά κατά τη γνώμη μας, αν και οι χάρτες είναι πράγματι διαφανής - απλά κοιτάξτε καλά. Παρ 'όλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί ότι οι άνθρωποι οι οποίοι είχαν προηγουμένως καμία επαφή με τις συσκευές πλοήγησης, υπό αμφισβήτηση από τις απόψεις μας σχετικά με την εμφάνιση των χαρτών ήταν ικανοποιημένοι και εξέφρασαν την πιο κολακευτική της νέας λύσης Mio. Μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι οι χάρτες της συσκευής, όπως και κάποια παραδοσιακά διπλές κάρτες για αυτοκίνητα, ενώ είναι πολύ πιο πρακτικό.

Bluetooth, GPS και άλλα ...

Η συσκευή έχει τοποθετηθεί από περιλαμβάνουν τους συγγραφείς Η τεχνολογία Bluetooth, που επιτρέπει τον ασύρματο συγχρονισμό με Moov S555 σας και να χρησιμοποιήσετε ως ηχείο. Στην πράξη αποδείχθηκε ότι πράγματι η συσκευή μπορεί να είναι ένας αρκετά απλός τρόπος για συγχρονισμό με το τηλέφωνό σας, αλλά το αποτέλεσμα είναι μάλλον σύνδεσης WAN. Το καλύτερο αποτέλεσμα επιτεύχθηκε σε συνδυασμό με μια αξιοπρεπή Sony Ericsson K750i, αλλά στην προκειμένη περίπτωση να επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή κατέληξε σε αποτυχία. Ενώ ο καλών ήταν ακόμα ακούγεται, αυτό οδήγησε σε απόπειρα μια συνομιλία της αμοιβαίας παρεμβολής.

Ευκαιρία να δοκιμάσει TMC, λόγω της έλλειψης επαρκούς υποδομής στη χώρα μας, δυστυχώς, δεν είχαμε. Ωστόσο, λόγω της διαθεσιμότητας του αυτή τη δυνατότητα στη συσκευή, αντιλαμβανόμαστε αυτό ως καλό οιωνό και πιστεύει ότι ένα σύστημα για την αναφορά δυσκολίες στην κυκλοφορία λειτουργεί πραγματικά, ακόμα και αν δεν είναι μαζί μας.

Χάρτες

Μαζί με τον κατασκευαστή της συσκευής Mio Moov S555 παρέχει επίσης χάρτες από 44 χώρες, m.in: Αυστρία, Λευκορωσία, Τσεχία, Φινλανδία, Γαλλία, Ισπανία, Ολλανδία, Ιρλανδία, Γερμανία, Σλοβακία, Τουρκία, Ουκρανία, Μεγάλη Βρετανία, την Ιταλία και φυσικά Πολωνίας. Ο κύριος προμηθευτής χάρτη Tele Atlas είναι η εταιρεία, αλλά σε ορισμένες περιοχές της περιφέρειας, η Mio Technology, χρησιμοποιεί τις υπηρεσίες των τοπικών προμηθευτών. Στην περίπτωση της Πολωνίας χάρτες έδαφος παρέχει την Emapa εταιρεία, ήδη γνωστό ότι συνεργάζεται με το Mio, που είχε ως αποτέλεσμα το λογισμικό χαρτογράφησης MOOV σειρά ακόμα νωρίτερα.

Η συσκευή έχει δοκιμαστεί μόνο σε πολωνικό έδαφος, έτσι ώστε κανένα τρόπο σε αυτή τη δοκιμή αφορούν την ακρίβεια των χαρτών από την υπόλοιπη Ευρώπη. Στον τομέα της Πομερανίας, όπου δοκιμάζονται κυρίως τη συσκευή, δεν μπορείτε να έχετε μεγάλες επιφυλάξεις για την ακρίβεια των χαρτών. Μερικές φορές η συσκευή οδήγησε σε μια διαφορετική διαδρομή από αυτήν που πρότεινε η λογική, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό οφείλεται στις προτιμήσεις επιλογής διαδρομής.

Χάρτες περιέχουν το μεγαλύτερο μέρος της τη στιγμή κατασκευάζεται δρόμος, η μόνη ένσταση που έχετε για την αντιμετώπιση της ακρίβειας των δεδομένων και των μικρότερων οικιστικών δρόμους δημοτικών δρόμων.

Μπαταρία και chipset

Η συσκευή δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με SiRFstarIII με λειτουργία InstantFixII την οποία ο κατασκευαστής παρέχει, συνεχώς και γρήγορα καθορίζουν τα στοιχεία έως και 5 φορές πιο γρήγορα. Και ως προς αυτό το ζήτημα, πράγματι δεν μπορείτε να έχετε σοβαρές επιφυλάξεις. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το σήμα łapało συσκευή ακόμη και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, σε υψηλά ελαφριά ομίχλη και νέφος. Συνέβη, επίσης, ότι η μονάδα σήμα στο κτίριο που αλιεύονται σε αρκετά στερεά αρχιτεκτονικό σχεδιασμό. Κατά τη χρήση, η συσκευή δεν έχει σημαντικά προβλήματα για τον προσδιορισμό της θέσης και επίσης μια μεγάλη radziło στα αστικά κέντρα, μεταξύ των ψηλά κτίρια.

Μικροδιαφορές μπορούν να ενσωματωθούν μπαταρίες λιθίου-ιόντων, με χωρητικότητα 720 mAh. Όταν φορτιστεί πλήρως, με μικρή γραφικά ściemnionym φορτίο και την εμφάνιση, η συσκευή έχει σταθεί χωρίς εξωτερική πηγή ενέργειας λιγότερο από 2 ώρες. Μικρό μέγεθος και διάταξη χαμηλής μπαταρίας στην πράξη σημαίνει ότι η πλοήγηση υπό κανονική χρήση σχεδόν όλη την ώρα πρέπει να συνδεθεί στην εξουσία.

Βαθμολογία:

Η συσκευή αξίζει ένα μεγάλο συν για την ευκολία εύρεσης του σήματος. Η επίδραση, όμως, διασπά αρκετά συχνά χρειάζεται επαναφόρτιση Mio Moov S555, τι μια τρομερή θέση για το φορτιστή, δεν είναι ωραίο.

Περίληψη

Οι δύο τελευταίες εβδομάδες ήταν μια περίοδος έντονης πλεονεκτήματα τα κατά τον έλεγχο και τη διερεύνηση και του Mio Moov S555. Μερικές από τις λύσεις που προτείνονται από την Mio Technology, όπως ανακοινώθηκε στην πραγματικότητα, ήταν καινοτόμες. Αλλά δεν είναι πάντα προς όφελος των μελλοντικών χρηστών.

Πολλές από τις λύσεις που προτείνονται από τους συγγραφείς, θα προκαλέσει (όπως στην περίπτωσή μας) πρέπει να μάθουν να λειτουργούν την πλοήγηση του αυτοκινήτου σχεδόν από το μηδέν. Σίγουρα πολύ πιο εύκολο για τους ανθρώπους που προηγουμένως δεν είχε να ασχοληθεί με αυτό το είδος εξοπλισμού αυτοκίνησης.

Κατά τη γνώμη μας, αξίζει να επαινεθεί από την επιθυμία του κατασκευαστή να δημιουργήσει μια νέα τάση, μια νέα γραμμή της πλοήγησης, το οποίο θα είναι πιο φιλική για τους χρήστες. Θα πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, με πολλές λύσεις, δυστυχώς, δεν έχει λειανθεί, με αποτέλεσμα την εύκολη και απλή λειτουργία είναι μερικές φορές τις τελευταίες λέξεις που ταιριάζουν σε αυτή την συσκευή.

Οι συγγραφείς θα πρέπει να επαινεθεί για τη χρήση των υψηλότερων ποιοτικών υλικών, έτσι ώστε πλοήγησης παρουσιάζει ένα πιο καλαίσθητο και κομψό.

Εν κατακλείδι, κατά τη γνώμη μας, το Mio Moov S550, μπορούν να προσβλέπουν σε συσκευές με mid-range πλοήγησης αυτοκινήτου. Βεβαίως, οι χρήστες ψάχνουν για πλοήγηση, παρουσιάζοντας με ένα απλό και διαφανές διαδρομή, με στόχο τις ίδιες λύσεις στιγμή της τριτοβάθμιας τιμή στο τέλος του εξοπλισμού (TMC, Bluetooth, NavPix, κλπ..) - Θα είναι ικανοποιημένοι.

Pros

- Η συσκευή αρπάζει γρήγορα ένα σήμα κατά τη διάρκεια της δοκιμής μια φορά συνέβη ότι για σχεδόν πέντε λεπτά, η συσκευή εξακολουθεί να περιμένει το σήμα. Μετά την επαναφορά του υλικού - η κατάσταση ομαλοποιηθεί,

- Γραφικών και ήχου πληροφορίες σχετικά με υπερβάσεις ταχύτητας (για μερικούς μπορεί να είναι ένα μειονέκτημα - παρηγοριά - η επιλογή μπορεί να απενεργοποιηθεί)

- Κουμπί για την στέγαση που επιτρέπει μια γρήγορη επιστροφή στο κεντρικό μενού (στη θέση που πρέπει να συνηθίσετε, με αποτέλεσμα το γεγονός ότι μετά από μια εβδομάδα κλικ υπηρεσίας μάλλον τυχαία δεν είναι πλέον εκεί),

- Αισθητική και ισχυρή (παρά τη χρήση των πλαστικών) περίβλημα - κατά τη χρήση και συσκευές αποθήκευσης από μια τσάντα φωτογραφική μηχανή - δεν παρατήρησα γρατσουνιές στο περίβλημα ή στην οθόνη,

- Προηγμένες επιλογές αναζήτησης POI / διεύθυνση.

Μειονεκτήματα

- Χάρτες Colorist είναι πολύ ήπιος. Πρασινωπή απόχρωση, σίγουρα δεν αποσπούν την προσοχή άσκοπα την προσοχή, αλλά φαίνεται αρκετά σαφές,

- Το ελάχιστο ποσό των πληροφοριών που περιέχονται στην οθόνη του χάρτη, έπρεπε να αυξηθεί η αναγνωσιμότητα του, αλλά κατά τη γνώμη μας, ορισμένες πληροφορίες που θα μπορούσε να "λαθραία" χωρίς να διακυβεύεται η ίδια χάρτες της διαφάνειας,

- Τραγικές λύση φόρτισης με τον αναπτήρα (για να χρησιμοποιήσετε το φορτιστή εργοστάσιο αποτρέπει την αφαίρεση της συσκευής, χωρίς να αποσυνδέσετε το στήριγμα.)

- Κακή μεγάφωνο ποιότητας (με αρνητική αντίσταση αξιολόγηση αυτό το στοιχείο, ωστόσο, παρά την ειλικρινή επιθυμία να μην έχουν ανακαλύψει τα πλεονεκτήματα αυτής της λύσης, αλλά πιστεύουμε ότι η συσκευή είναι να περιηγηθείτε και όχι να αντικαταστήσουν άλλες συσκευές - και έτσι αυτή είναι σαφώς αρνητική μικρό),

- Ανθεκτικό στην οθόνη αφής, συχνές συγκρούσεις και η έλλειψη ανταπόκρισης σε κλικ,

- Ανεπαρκείς πληροφορίες σχετικά με τους χειρισμούς.

Η GPSblog.pl πλήρωμα

* Αναθεώρηση τοποθεσίες μπορεί να είναι υποκειμενική. Μερικά υπαγορεύονται από την εκτίμηση του ένα θέμα προτίμησης και είναι μια έκφραση των αισθημάτων μας, και ως εκ τούτου την εκτίμησή μας έχει συνοδεύεται από τα κατάλληλα σχόλια, γιατί όπως γνωρίζετε de gustibus μη est disputandum.

Σχετικά άρθρα:

• Δύο νέα μοντέλα της MIO MIO Moov 310 και Moov 370
• Δωρεάν χάρτες ενημέρωση για το Mio Moov χρήστες
• Τα νέα μοντέλα πλοήγησης Mio Moov M Series
• Mio 500 - Mio Technology, ένα νέο μωρό με 4,7 ιντσών οθόνη
• Χριστουγεννιάτικο δώρο από τη Mio