Aby udział w konkursie zakończył się dla uczestników zdobyciem nagrody głównej, w postaci jednego z kliku aut, konieczne jest stosowanie siedo zasad ekonomicznej i ekologicznej jazdy. Zasady te z pewnością przybliżą kilku szczęśliwców do wygranej, ale i mogą być cenną nauką jak podróżować, aby odwiedzać rzadziej stacje benzynowe.

• Napompuj opony do wskazanego ciśnienia i mierz ciśnienie regularnie,
• Unikaj zbędnego obciążenia pojazdu, gdyż 100kg to o nawet 5% wyższe spalanie,
• Jeśli nie używasz bagażnika dachowego, to zdemontuj go – jego obecność na dachu powoduje zwiększone nawet o 10% spalanie,
• Nie grzej silnika na postoju, nawet zimą,
• Nie prowadź pojazdu na wysokim biegu, przy zimnym silniku,
• Jeśli nie jest to konieczne – wyłącz klimatyzacje – oszczędzisz nawet do 25% paliwa,
• Z umiarem korzystaj z urządzeń elektrycznych,
• Prowadź pojazd łagodnie i przyspieszaj stopniowo,
• Staraj się szybko zmieniać biegi,
• Nie jedź na luzie, hamuj silnikiem,
• Jedź stałą prędkością, a jeśli pojazd posiada tempomat włącz go,
• Staraj się przewidywać hamowanie obserwując drogę przed sobą,
• Jedź poniżej ograniczeń prędkości.

Konkurs jest otwarty dla każdej osoby dorosłej, zamieszkałej w jednym z następujących państw: Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Belgia – Luksemburg, Niderlandy, Szwajcaria, Austria, Portugalia, Dania, Słowacja, Polska, Czechy, Słowenia, Węgry, Chorwacja, Turcja. Organizatorem konkursu jest AUTOMOBILES PEUGEOT,  z siedzibą przy 75 avenue de la Grande Armée, 75016 Paryż (Francja). Konkurs trwa od 13 stycznia do 2 marca 2010i  zatytułowany jest „PEUGEOT ECO CUP”.

Uczestnicy powinni posiadać ważne prawo jazdy, pozwalające na prowadzenie pojazdów, wydane przed co najmniej trzema latami, uznawane na terenie Francji i Szwajcarii. Osoby wstępnie zakwalifikowane powinny być dyspozycyjne:

- w sobotę 20 lutego 2010 dla odbycia szkolenia jazdy ekologicznej,

- od soboty 27 lutego 2010 o godz. 14. w Paryżu (Francja) do 2 marca 2010 r. 13:00 w Genewie (Szwajcaria)

Konkurs został podzielony  na kilka etapów,. Pierwszy z nich to eliminacje wstępne via Internet.

Pierwszy etap konkursu rozegrany będzie na stronach: www.ecocup.peugeot.com

Aby wziąć udział w konkursie „PEUGEOT ECO CUP” uczestnik powinien wejść na wyżej wymienioną stronę internetową pomiędzy 13 stycznia 2010 r., od godz. 10. czasu GMT a 10. lutego 2010 r., godz. 12. GMT. Po wejściu na stronę internetową uczestnik powinien zaznaczyć państwo, w którym znajduje się jego miejsce zamieszkania.

Uczestnik powinien dokonać wyboru spomiędzy 4 modeli samochodów: Peugeot 207 HDI, 308 HDI, 3008 HDI, 5008 HDI, wiedząc, że jeśli przejdzie pomyślnie pierwszy etap konkursu, w drugim etapie będzie ubiegał się o nagrodę i współzawodniczył prowadząc model wybrany przez niego i zaznaczony w formularzu.

Uczestnik zobowiązany jest udzielić w przewidzianej rubryce formularza odpowiedzi na następujące pytanie: „Kogo według Ciebie można nazwać eko – kierowcą”.  Dopuszczalna jest tylko jedna rejestracja z jednej rodziny (to samo nazwisko oraz adres). Uczestnik jest uprawniony do jednorazowego uczestniczenia w konkursie przez jedną rejestrację.

W dniach 11 i 12 lutego w każdym z 18 państw jury konkursowe dokona wyboru 4 uczestników. W każdym z państw zostanie wyłoniony jeden zwycięzca dla każdej z 4 kategorii – wymienionych modeli samochodów, zgodnie z uprzednim wyborem samochodu przez uczestnika konkursu.
Zwycięzcy pierwszego etapu uzyskają prawo uczestniczenia w drugim etapie konkursu, opisanego w art. 3.2 poniżej. Z chwilą zakończenia pierwszego etapu nie uzyskują jeszcze prawa do wymienionych nagród.

Imiona i nazwiska uczestników konkursu, uznanych za zwycięzców I etapu przez Jury z każdego z państw zostaną opublikowane na stronie internetowej konkursu w dniu 15 lutego 2010 r. Uczestnicy Ci zostaną również powiadomieni telefonicznie lub przez e-mail i są zobowiązani do bezzwłocznego potwierdzenia uczestnictwa w drugim etapie konkursu oraz do przesłania przez e-mail lub telefaksem kopii posiadanego prawa jazdy.

Dyspozycyjność 4 uczestników, zwycięzców pierwszego etapu z każdego z państw jest niezbędna od soboty 27 lutego 2010, godz. 14. w Paryżu, aby wyruszyć w niedzielę 28 lutego 2010 r. z Paryża (Francja) do Genewy (Szwajcaria), do wtorku, 2 marca 2010 r. godz. 13. czas przybycia.

Drugi etap : udział w „PEUGEOT ECO CUP”.

Każda z 72 osób (4 na kraj) wybranych jako zwycięzcy pierwszego etapu zobowiązana jest dobrać sobie pilota, która to osoba również musi wykazać się prawem jazdy pozwalającym na prowadzenie pojazdów wskazanych w pierwszym etapie.

Osoby wyselekcjonowane w pierwszym etapie konkursu, a także ich piloci są zobowiązane do uczestniczenia w dniu 20 lutego 2010 r. w bezpłatnym szkoleniu w eko – jeździe. Szkolenie to zorganizowane będzie w okolicach stolicy państwa jego miejsca zamieszkania. Szczegóły dotyczące szkolenia Automobiles Peugeot przekaże uczestnikom we właściwym czasie.

Dla każdego składu udostępniony zostanie model pojazdu wybranego w etapie pierwszym. Pojazd będzie zatankowany do pełna, a zawór wlewu paliwa będzie zaplombowany. W bagażniku pojazdu będzie znajdował się również zaplombowany, pełny kanister paliwa. Pojazdy zostaną tak doważone, aby każdy pojazd tego samego modelu, łącznie z pasażerami i bagażem, posiadał tę samą masę. Uczestnikom zostaną przekazane szczegóły dotyczące rajdu oraz karta podróży.

Uczestnicy konkursu będą musieli pokonać wyznaczoną trasę starając się zużyć możliwie najmniejszą ilość paliwa. Będą również musieli dotrzeć pod wskazany adres – metę – nie wcześniej niż 30 godzin i nie później niż 36 godzin od chwili wyjazdu.

Wyłonionych zostanie 4 zwycięzców konkursu, po jednym dla każdego modelu pojazdu. Dla każdego modelu pojazdu zwycięzcą będzie uczestnik konkursu, który pokona trasę zużywając najmniejszą ilość paliwa, pod warunkiem, że pokona trasę w wyznaczonym limicie czasu oraz że nie otworzy zaplombowanego kanistra z paliwem. Ustalenie zużycia paliwa zostanie dokonane w następujący sposób: po przyjeździe zdjęte zostaną plomby ze zbiorników paliwa, baki pojazdów zostaną zatankowane do pełna. Ilość paliwa, jaka zmieści się w baku będzie potwierdzona przez komornika sądowego oraz będzie przyjęte, że równa się ona ilości paliwa zużytej w trakcie trasy konkursowej.

We wtorek 2 marca 2010 r. wszyscy uczestnicy zobowiązani są udać się wraz z pojazdami, których używali, w miejsce, które zostanie im wskazane, gdzie w trakcie konferencji prasowej przed południem nastąpi oficjalne ogłoszenie, kto został zwycięzcą i jakie nagrody zostały przyznane.

NAGRODY

Zwycięzcy otrzymają następujące nagrody:

- zwycięzca w kategorii Peugeot 207 HDI: samochód Peugeot 207 trzydrzwiowy, silnik 1,4 benzyna 75 KM o wartości 12 900 Euro (cena brutto 12900 Euro) zgodnie z cennikiem samochodów osobowych we Francji 10A obowiązującym 4 stycznia 2010 r.

- zwycięzca w kategorii Peugeot 308 HDI: samochód Peugeot 308 pięciodrzwiowy, silnik 1,4 VTi 75 KM o wartości 17 950 Euro (cena brutto 17950 Euro) zgodnie z cennikiem samochodów osobowych we Francji 10A obowiązującym 4 stycznia 2010 r.

- zwycięzca w kategorii Peugeot 3008 HDI: samochód Peugeot 3008 1,6 VTi, 120 KM o wartości 21 350 Euro (cena brutto 21350 Euro) zgodnie z cennikiem samochodów osobowych we Francji 10A obowiązującym 4 stycznia 2010 r.

- zwycięzca w kategorii Peugeot 5008 HDI: samochód Peugeot 5008 1,6 VTi 120 KM o wartości 21 850 Euro (cena brutto 21850 Euro) zgodnie z cennikiem samochodów osobowych we Francji 10A obowiązującym 4 stycznia 2010 r.

Jeśli model pojazdu w państwie rezydencji zwycięzcy odpowiadający jednemu z wyżej wymienionych modeli posiada specyfikację inną, od specyfikacji modelu we Francji, zwycięzca otrzyma model pojazdu zgodnie z charakterystyką przewidzianą dla państwa, gdzie znajduje się jego miejsce zamieszkania.

Pojazd będący nagrodą zostanie wydany przez autoryzowany punkt sprzedaży Peugeot znajdujący się najbliżej adresu zamieszkania zwycięzcy. Wydanie pojazdu nastąpi przed 30 czerwca 2010 r.

ZWROT KOSZTÓW

Koszty podróży, powrotu, noclegu i posiłków, zostaną pokryte przez Automobiles Peugeot w granicach i w sposób zdefiniowany:

- podróż ze stolicy państwa, w którym uczestnik ma stałe miejsce zamieszkania do Paryża dnia 27 lutego 2010 r.: bilet na pociąg 2 klasy. Bilet klasy ekonomicznej na samolot, jeśli podróż koleją trwałaby dłużej niż 5 godzin,

- pokrycie kosztów noclegu (pokój podwójny) i posiłków od soboty 27 lutego wieczorem do wtorku 2 marca w południe włącznie,

-   powrót z Genewy do stolicy państwa uczestnika w dniu 2 marca 2010 r.: bilet na pociąg 2 klasy. Bilet klasy ekonomicznej na samolot, jeśli podróż koleją trwałaby dłużej niż 5 godzin.

Wymienione wyżej świadczenia w zakresie transportu, noclegów i posiłki zostaną zorganizowane przez Automobiles Peugeot. Automobiles Peugeot poda uczestnikom szczegółowe informacje we właściwym czasie.

Więcej w regulaminie konkursu na stronie http://www.ecocup.peugeot.com/

Rozwiązanie to może nie tylko pozwolić na zaoszczędzenie pieniędzy, ale dla kilku szczęśliwców może stać się sposobem na zdobycie nowego samochodu.  Z takim pomysłem, podczas salonu samochodowego w Brukseli wystąpił Peugeot, który rozpoczął promocję swojego programu „Peugeot Eco Cup„. Zasadniczym celem programu jest:

Przejechać 1000 km zużywając jak najmniej paliwa.

W każdym z 18 krajów europejskich, uczestniczących w projekcie, do walki przystąpi czterech kandydatów w czterech samochodach: 207 HDi 90KM, 308 HDi FAP 110KM, 3008 HDi FAP 110KM i 5008 HDi FAP 110KM.

W organizowanym konkursie udział wziąć mogą wszyscy, którzy chcieliby sprawdzić swoje siły w rajdzie oraz przy okazji zdobyć doświadczenie pozwalające na ekologiczną jazdę.

Zgłoszenia dokonać można poprzez strony internetowe poszczególnych krajów oraz na stronie http://www.ecocup.peugeot.com do 10 lutego 2010 roku włącznie.

Regulamin przewiduje, że w każdym kraju wybranych zostanie 4 kandydatów, którzy wraz z osobami towarzyszącymi, staną do niezwykłej wyprawy.

72 samochody, przygotowano tak, aby wszystkie egzemplarze jednego modelu miały taką samą wagę (licząc załogę wraz z bagażem). Załogi wyruszą z Paryża w niedzielę, 28 lutego 2010. Trasę do Genewy, liczącą 1000 km, będą musiały pokonać w czasie minimalnym wynoszącym 30 godzin, nie dłuższym jednak niż 36 godzin.

Umiejętności ekologicznej jazdy zostaną nagrodzone. Spośród wszystkich uczestników jadących danym modelem, ten, który zużył najmniej paliwa do przejechania 1000 km, otrzyma nagrodę – nowy samochód (model, którym pokonał trasę). W całym konkursie zostanie więc nagrodzonych 4 uczestników.

Wyłonienie zwycięzców oraz przekazanie kluczyków do samochodów nastąpi 2 marca 2010, na stoisku Peugeot podczas Salonu Samochodowego w Genewie.

Organizując ten konkurs, Marka Peugeot promuje odpowiedzialną ekologicznie postawę podczas jazdy samochodem oraz przyczynia się do uwrażliwienia kierowców na korzyści wynikające z ekologicznego stylu jazdy.

Peugeot jest jednym z europejskich liderów niskiego zużycia paliwa i niskiej emisji spalin: w 2009 roku 50% samochodów Marki sprzedanych w Europie emituje mniej niż 130 g/km CO₂.

Z serwisu mogą korzystać osoby posiadające tzw. lokalizator osobisty jak i telefon komórkowy wyposażony w moduł GPS (zewnętrzny lub wbudowany) z zainstalowaną aplikacją Locatelo.

Serwis  umożliwia stałe, zdalne sprawowanie opieki np. nad dziećmi, osobami starszymi lub schorowanymi ale także nad osobami pozostającymi w podróży lub znajdującymi się w odległych miejscach.

Do współpracy z serwisem locatelo.com może być wykorzystywany telefon komórkowy z zainstalowaną aplikacją locatelo. Telefon taki spełniać musi jednak następujące warunki:

• posiadać pamięć wewnętrzną lub kartę pamięci na której można zainstalować aplikację,
• obsługiwać aplikacje Java
• posiadać wbudowany moduł GPS lub umożliwiać współpracę z zewnętrznym modułem GPS poprzez Bluetooth
• umożliwiać komunikację z serwerem za pośrednictwem GPRS.

Aplikacja dostępna jest do pobrania na stronie głównej locatelo.com.

Serwis przygotowany został do współpracy także z tzw. lokalizatorami osobistymi o których więcej przeczytać można na stronie serwisu i forum

Rejestracja w serwisie jest bezpłatna. Pobranie aplikacji i powiązanie jej z kontem zarejestrowanego użytkownika serwisu, automatycznie powoduje uruchomienie 7 dniowego okresu testowego. Po tym okresie, jeśli użytkownik zdecyduje się w dalszym ciągu korzystać z aplikacji i powiązanych z nią funkcji serwisu, powinien dokonać zakupu aktualizacji z poziomu zakładki Ustawienia na stronie Moje konto. Wniesienie opłaty za aplikację przyznaje użytkownikowi prawo korzystania z niej bez ograniczeń czasowych. Jeśli opłata za aplikację po upływie okresu testowego nie zostanie wniesiona, korzystanie z niej w połączeniu z serwisem locatelo.com nie będzie możliwe.

Źródło: locatelo.com

Yanosik.org to portal dla kierowców. Intencją jego twórców jest poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez informowanie o zagrożeniach, utrudnieniach w ruchu drogowym, czy miejscach wypadków. Portal angażuje się także wraz z policją i władzami samorządowymi w wiele akcji związanych z kwestiami bezpieczeństwa na drogach jak np. spotkania w szkołach czy rozdawanie dzieciom opasek odblaskowych. Ponadto portal propaguje idee trzeźwości za kierownicą. Yanosik.org ma charakter otwarty. Jest platformą wymiany informacji i poglądów dla społeczności kierowców.

Zawartość portalu.
Portal składa się z następujących sekcji:

• Poradnik kierowcy (kierowca w ruchu drogowym od A do Z)
• Bezpieczniej (wszelkie aspekty bezpieczeństwa na drogach)
• Szybciej (ograniczenia prędkości, fotoradary)
• Utrudnienia drogowe (m.in. wykaz remontowanych dróg, informacje o kolizjach)
• Kalendarz imprez (ciekawe imprezy dla kierowców)
• Baza adresowa (Policja, WORD, GDDKiA – pełne dane kontaktowe do najważniejszych organizacji drogowych.)
• Forum (możliwość dyskusji i wymiany opinii na dowolny temat)

Użytkownicy portalu
Profil użytkowników portalu jest bardzo różnorodny. Rzeczywista społeczność kierowców jest bardzo dobrze odzwierciedlona w strukturze portalu. Wśród użytkowników Yanosik.org są zarówno zaawansowani kierowcy pokonujący dziennie setki kilometrów jak i osoby, które dopiero zaczynają swoją przygodę za kółkiem. Konstrukcja portalu i intuicyjność rozwiązań sprawia, że jest on przeznaczony dla wszystkich kierowców bez względu na doświadczenia drogowe.

Serwis zawiera wiele praktycznych informacji takich jak:

• Mapa fotoradarów
• Mapa utrudnień drogowych
• Dane adresowe
  • o Komend policji
  • o Wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego
  • o Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
• Wykaz pojazdów nieoznakowanych

Portal aktywnie wspiera także ciekawe inicjatywy społeczne.

Akcja „Bądź widoczny !”

• portal komunikuje o obowiązku noszenia po zmierzchu odblasków przez osoby poniżej 15 roku życia
• portal organizuje spotkania w szkołach wraz z przedstawicielami Policji i funduje dzieciom opaski odblaskowe. Dotychczas odwiedzone zostały szkoły w Białobłotach, Gizałkach, Tomicach, Wierzchach oraz przedszkole w Nowej Wsi i w Rzeszynku i gimnazjum we Włostowie.
• Yanosik.org patronuje akcji i serwisowi www.Widoczni.org

Źródło: Yanosik

AutoGuard S.A.

AutoGuard S.A. zdecydował się wesprzeć 8 podróż Andrzeja Sochackiego. Jest to niezwykła wyprawa, w trakcie której podróżnik, zamierza jako pierwszy objechać każdy kontynent po jego obrzeżach. Toyota Land Cruiser, którą wyruszył w podróż Pan Andrzej Sochacki została wyposażona w urządzenie telematyczne AutoGuard, które bazuje na technologii GPS. Dzięki temu możemy śledzić postępy w podróży, w trybie on-line lub w oparciu o informacje aktualizowane co 24 godziny (zależy to od miejsca pobytu pojazdu podróżnika) na specjalnie dla tego celu stworzonej witrynie internetowej.

Trasa podróży jest naprawdę imponująca. Od samego początku wyprawy będą to miejsca niezwykle urokliwe, ale często trudno dostępne np. Mazatlan, Tapachula w Meksyku, Gwatemala, San Salwador, Honduras, Managua w Nikaragui, San Jose w Kostaryce, Colon w Panamie, a dalej Kolumbia, Ekwador, Chile, Peru…

Andrzej „Jędrek” Sochacki to barwna i ciekawa postać. Od 1973 roku mieszka w Arizonie w USA. Przeszło dziesięć lat ze swego życia spędził w podróżach. Jest jedynym podróżnikiem, który okrążył Ziemię siedem razy różnymi środkami transportu (VW-”garbus”, samolot, jacht, pociąg, dwa razy Harley, VW-Caddy). „Jędrek” podróżuje dookoła świata zawsze w zgodzie ze swoimi podstawowymi regułami: różnym środkiem transportowym i inną trasą, w innym czasie i kierunku, z innego miejsca i z innym celem przewodnim, by spotkać innych ludzi, … zawsze inaczej.

Przyjmowały go „koronowane głowy” i „głowy państw”. Był między innymi gościem w Białym Domu w Waszyngtonie, w kancelarii prezydenta RP , został przyjęty dwukrotnie przez papieża Jana Pawła II na prywatnej audiencji, a także u Dalaj Lamy w Himalajach, u Króla Tonga na Pacyfiku. Andrzej Sochacki za krzewienie polskości w świecie został odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi przez Prezydenta Rzeczypospolitej Polski – Lecha Kaczyńskiego.

Źródło: AutoGuard

Jak podał portal tvn24, radni hrabstwa wydali 6 tys. funtów na system nawigacji satelitarnej do kosiarek.

Według radnych, nowy system ma pomóc w walce z „gwałtownym wzrostem traw”, który zauważyli na poboczach i boiskach.

Dzięki GPS-owi, kosiarze zostaną włączeni do systemu, który będzie monitorował częstotliwość koszenia traw na terenie hrabstwa i wysyłał ich w miejsca najbardziej zarośnięte. W związku z „gwałtownym wzrostem”, oficjele zatrudnią też więcej kosiarzy, którzy częściej będą wysyłani do pracy.

Pomysł radnych nie zyskał aprobaty wszystkich mieszkańców:

Jeśli zostawisz trawnik bez koszenia, to wymknie się spod kontroli. Nie potrzeba satelity, żeby to wiedzieć – powiedział Brian Rayner, mieszkaniec Leicestershire.

W skład floty wejdzie 14 kosiarek z nawigacją.

Źródło: TVN24

Pochodzący z Bielska-Białej Andrzej Schweda korzystał do tej pory z nawigacji TomTom ONE, a także aplikacji TomTom HOME i usługi Map Share™, która pozwala użytkownikom dzielić się zmianami, jakie dostrzegli na drogach. Pan Andrzej okazał się jednym z najaktywniejszych członków społeczności Map Share™ – wprowadził aż 530 poprawek! TomTom uhonorował go tytułem Map Share™ Hero oraz nowym modelem nawigacji TomTom GO 930 i roczną subskrypcją usługi Map Update Service™, którą wręczył Bartosz Jeziorański, TomTom Senior Account Manager w Polsce.

„TomTom Map Share™ to niezwykle przydatna usługa. Używam jej chętnie, ponieważ pozwala mi w pełni wykorzystać możliwości urządzenia TomTom” – powiedział zdobywca tytułu, Andrzej Schweda. „Jeżdżę dosyć dużo i wiem, jak ważna dla bezpieczeństwa, komfortu i czasu podróży jest dobra znajomość trasy. Niestety, warunki na drogach zmieniają się tak często, że czasem nie sposób za nimi nadążyć. Dlatego niezwykle istotna jest współpraca kierowców w tym zakresie. Chętnie korzystam ze wskazówek innych i sam dzielę się moimi spostrzeżeniami. Cieszę się jeśli, dzięki nim ktoś może trafić do celu szybko i bez zbędnego stresu. W końcu bezpieczeństwo na drogach to sprawa, która dotyczy nas wszystkich” – dodaje Andrzej Schweda.

„Od czasu premiery popularność usługi TomTom Map Share™ wciąż rośnie, a członkowie jej społeczności na całym świecie wprowadzili już ponad 5 milionów poprawek. To wielki sukces, tym bardziej, że głównym celem wprowadzenia usługi Map Share™ było zapewnienie jak najbardziej dokładnych map” – powiedział Bartosz Jeziorański, TomTom Senior Account Manager w Polsce. „Cieszymy się, że możemy zaproponować kierowcom łatwe w obsłudze urządzenia nawigacyjne, które nie tylko poprowadzą ich z punktu A do punktu B najlepszą z możliwych tras, ale także dadzą im dostęp do najnowszych poprawek. Dzięki temu kierowcy mają pewność, że są zawsze wyposażeni w najnowsze wersje map, uzupełnione dodatkowo o poprawki wprowadzone przez użytkowników najlepiej znających lokalne warunki” – dodaje Bartosz Jeziorański.

O TomTom Map Share™
Technologia Map Share™ daje kierowcom możliwość dokonywania poprawek map bezpośrednio na swoich urządzeniach nawigacyjnych TomTom. Użytkownicy mogą informować o zmianach dotyczących nazewnictwa ulic, ograniczenia prędkości, ruchu ulicznego, zamkniętych ulic oraz Użytecznych Miejsc (Points of Interest). Po sprawdzeniu przez moderatorów TomTom, poprawki są udostępniane całej społeczności Map Share™, zapewniając dostęp do najbardziej aktualnych map. TomTom Map Share™ otrzymało w 2008 roku prestiżowy niemiecki certyfikat TÜV SÜD za swoją wydajność, intuicyjność oraz niezawodność. Społeczność Map Share™ liczy obecnie ponad 5 milionów osób na całym świecie.

Źródło: TomTom

Z myślą o użytkownikach nawigacji,  którzy chcą się wyróżnić z tłumu, Garmin udostępnia co jakiś czas dodatkowe ikony pojazdów, które użytkownicy mogą pobrać ze strony producenta i samodzielnie wgrać do urządzenia.

Znudzeni widokiem standardowej strzałki, czy niebieskiego samochodzika na ekranie nawigacji, mogą zastąpić standardowy wskaźnik np:

• wózkiem golfowym,
• karetką,
• wozem strażackim,
• śmigłowcem,
• kawałkiem pizzy,
• choperem,
• kurczakiem,
• reniferem,
  
• ciężarówką,
  
• sankami,
• czołgiem,
  
• latającą miotłą.

To tylko kilka z propozycji. Wszystkie ikony można pobrać ze strony firmy GARMIN, lub bezpośrednio pod linkiem podanym poniżej.

Jak zainstalować nowe ikonki pojazdów w nawigacjach GARMIN:

1. Pobierz nowe ikony np.  stąd IKONY
2. Wypakuj ikony ze skompresowanego pliku
3. Podłącz urządzenie do komputera
4. Wgraj ikony do katalogu „Garmin/vehicle” (jeśli nie ma takiego katalogu, konieczne jest jego utworzenie)
5. Odłącz urządzenie od komputera
6. Włącz urządzenie i wybierz mapę
7. W ustawieniach wybierz ulubiony pojazd.

Ikony można pobrać pod adresem: http://www8.garmin.com/vehicles/bundles/holiday.html

Dodatkowo posiadacze nawigacji firmy Garmin mogą pobrać również elfowy pakiet dźwiękowy